Turbomühərrik - yeni və ya yenidən işlənib?
Məzmun
Arızalı turbin. Bu, bir çox sürücülərin tündləşdiyi diaqnozdur - hamıya məlumdur ki, turbomühərrikin dəyişdirilməsi cibinizə ciddi zərbə vuracaq. Bununla belə, həmişə yenisini almaq lazım deyil - bəzi turbomühərriklər regenerasiya ilə canlandırıla bilər. Turbin təmiri zamanı nəyi xatırlamalı və nələrə diqqət etməlisiniz? Məsləhət görürük!
Bu yazıdan nə öyrənəcəksiniz?
- Turbomühərrikin bərpası sərfəlidirmi?
- Turbin regenerasiyası nədir?
Qisa sözlə
Avtomobilinizdəki turbomühərrikin buxarı bitibsə və onu yenisi ilə əvəz etməyi planlaşdırırsınızsa, iki seçiminiz var. Tanınmış bir markadan bir əvəz seçə bilərsiniz - bu bahalı bir həlldir, lakin ən azı yüksək keyfiyyətə əmin olacaqsınız. Siz həmçinin adətən Çindən daha ucuz bir əvəz seçə bilərsiniz, lakin sonra belə bir turbinin bir neçə aydan sonra yenidən problem yaratmağa başlaması riski var. Alternativ həll köhnə turbomühərriki bərpa etməkdir.
Yeni turbokompressor çox bahadır
Turbomühərriklər mühərriklər qədər uzun müddət işləmək üçün nəzərdə tutulsa da, uğursuzluqlar nadir deyil. Və təəccüblü deyil. Turbin çətin şəraitdə işləyən elementdir. O, çox yüklənir (rotoru dəqiqədə 250 dövrə ilə fırlanır) və böyük temperaturlara məruz qalır - bir neçə yüz dərəcə Selsiyə qədər qızdırılan işlənmiş qazlar oradan keçir. Turboşarjlı avtomobilə düzgün qulluq edilmirsə və məsələn, keyfiyyətsiz mühərrik yağından istifadə edir və ya işə salarkən mühərriki kəsir, turbokompressor tez sıradan çıxacaq.
Qırılan turbininizi yenisi ilə əvəz etməyi düşünürsünüzsə, iki seçiminiz var. Sən seçə bilərsən markasız mallar, əsasən Çin, və ya Garrett, Mellet və ya KKK kimi markaların modelləri ilk məclis deyilən turbomühərriklər (OEM). Birinci həlli tövsiyə etmirik - belə turbinlərin keyfiyyəti çox şübhəlidir və onların quraşdırılması əhəmiyyətli risklərlə bağlıdır. Arızalı bir turbomühərrik digər komponentlərin ömrünə təsir edəcəkdir. Bəlkə də sözdə mühərrikin dayanmasına səbəb olurən çox onun tam məhvi ilə başa çatır.
Siz sübut edilmiş markaların turbinlərinin keyfiyyətinə əmin ola bilərsiniz - onların istifadə müddəti zavodda quraşdırılmış yeni avtomobillərlə müqayisə edilə bilər.... Təbii ki, bunun bir qiyməti var. Nüfuzlu bir şirkətdən yeni turbokompressor üçün 2 PLN-ə qədər ödəməlisiniz.
Yenidən hazırlanmış bir turbomühərrik yeni əvəzetmədən daha yaxşıdır?
Turbomühərrik çox pis zədələnməyibsə (ilk növbədə onun korpusu zədələnməyib), onu bərpa etmək olar. Bu proses haqqında köhnəlmiş elementlərin dəyişdirilməsi və qalanların hərtərəfli təmizlənməsi. Bunun bir sıra əsas üstünlükləri var. Sürücünün nöqteyi-nəzərindən ən vacib şey qiymətdir - zədələnmiş dəyişən həndəsə turbomühərrikinin təmiri təxminən PLN XNUMX-a başa gəlir. İkinci min yenisini almağa xərcləməli olacaqsınız, ona görə də cibinizdə qalır.
Yenidən hazırlanmış bir turbin də qeyri-dəqiq dəyişdirmədən daha yaxşı performans göstərəcəkdir.Zavodda quraşdırıldığı üçün - regenerasiyadan sonra onun parametrləri saxlanılır. Belə dəqiq bir mexanizm vəziyyətində, bu, böyük əhəmiyyət kəsb edir, çünki hər bir sızma onun xidmət müddətinə mənfi təsir göstərir.
Əhəmiyyətli diaqnostika
Yeni turbin almaq və ya köhnəsini təmir etmək qərarına gəlsəniz, mexanikin ona əməl etdiyinə əmin olun. avtomobilinizdə təzyiq sisteminin ətraflı diaqnostikası... Turbomühərriklərin uğursuzluğu ən çox onların mexaniki zədələnməsi ilə deyil, digər elementlərin, məsələn, çirkli suqəbuledici kanalların və ya nasaz bir yağ pompasının nasazlığı səbəbindən baş verir. Yeni (və ya təmir edilmiş) turbin quraşdırmadan əvvəl nasazlığın səbəbini tapmaq lazımdır. Görüləcək vəzifələr bunlarla məhdudlaşmır: yağlama sisteminin yuyulması, yağın və filtrlərin dəyişdirilməsi, yağ girişlərinin və keçidlərinin təmizlənməsi, yağın boşaldılmasının yoxlanılması və ya intercoolerin dəyişdirilməsi.
Təəssüf ki - bütün bunlar vaxt, təcrübə və pul tələb edir. Yetər. Yaxşı görülən "iş" üçün min zlotiyə qədər pul ödəmək lazımdır. Yeni turbinin təmirindən və ya çatdırılmasından və onun quraşdırılmasından çox az şey gözləyən atelyelərdən qaçın - belə bir "təmir" mənasızdır, çünki tezliklə onu təkrarlamalı olacaqsınız. Həm də unutmayın ki, mexanik onun adam-saatı üçün eyni ödəniş alır. zədələnmiş turbomühərrikiniz üçün markalı və ya Çin əvəzedicisi olsun... Beləliklə, etibarlı mənbələrdən ehtiyat hissələrinə investisiya qoymaq daha sərfəlidir.
Turbininizin ömrünü uzadın
Ən yaxşısı isə yalnız turboşarjlı avtomobilin qayğısına qalmaqdır. Burada “profilaktika müalicədən yaxşıdır” deyimi 100% doğrudur. Açar düzgün yağlama... Mühərrik yağınızı və filtrlərinizi mütəmadi olaraq dəyişdirin və düzgün sürmək vərdişinə yiyələyin. Hər şeydən əvvəl işə salarkən mühərriki işə salmayın - sürücü işə salındıqdan sonra, yağ bir gecikmə ilə təzyiq sisteminə daxil olur və yalnız bir müddət sonra bütün elementləri əhatə edir. Dinamik sürücülükdən sonra təyinat yerinə çatdıqda, mühərriki dərhal söndürməyin, lakin yağın yenidən tavaya axması üçün 2-3 dəqiqə gözləyin. İsti komponentlərdə qalsa, kömürləşə bilər.
Hamısı budur. Sadəcə elə deyilmi? Turbinə çox qulluq etmək və bir neçə min zlotiyə qənaət etmək lazım deyil. Bir turbomühərrik və ya layiqli mühərrik yağı üçün ehtiyat hissələri axtarırsınızsa, avtotachki.com saytına baxın - biz kömək etməkdən məmnun olarıq!
Turbomühərrikli avtomobillər haqqında daha ətraflı bloqumuzda oxuya bilərsiniz:
Turbomühərrikdə problemlər - bunların qarşısını almaq üçün nə etməli?
Turbomühərrikli avtomobil üçün mühərrik yağı nədir?
Turboşarjlı avtomobili necə idarə etmək olar?
