Toyota Auris TS 1.6 D-4D Sport LED TSS

İki böyük qardaşımızın testlərində mühərrikin bulanması bizi bir az boğdu, buna görə də Aurisdə yaxşı olacağını anlamışdıq. Xatırladaq ki, təklifdə iki litrin yerini alan 1,6 litrlik 82 kilovatlıq turbodizel BMW ilə birlikdə yaradılıb. Orta mühərrik sürət aralığında sakit bir gediş, hamar əməliyyat və yaxşı reaksiya ilə fərqlənir.

Üstəlik, ötmə zolağının ustası olmaq istəmirsinizsə, istehlak altı litrdən çox olmayacaq. Düzünü desəm, Auris də bir məsəl çəkməyi sevmir. Yumşaq tənzimlənmiş asqının yoldakı zərbələri asanlıqla udduğu yerlərdə sürmək üçün daha uyğundur. Bununla birlikdə, PSU bu seqmentdəki bir avtomobilə uyğundur və daha böyük Toyota -dan fərqli olaraq, burada təqib edərkən nəfəs darlığı hiss etməyəcəksiniz. Aurisin üç ildən sonra kənardan tamamilə təmir edildiyini də qeyd etdik. Daha müasir bir görünüş, yeni bir barmaqlıq, yeni tamponlar və LED işıqlar aldı. Daxili yüksəliş daha az nəzərə çarpır, amma xoş gəlmisiniz. Dizaynını təəccübləndirmək çətin olacaq, plastik toxunmaq çətindir, düymələr ucuzdur, amma aparatın səliqəli təmizlənməsi və bəzi funksiyaların toxunma ekranı olan multimediya cihazında saxlanılması yaxşıdır.

Sensor təmiri də təqdirəlayiqdir, çünki inkişaf etmiş kompüter məlumatları rəngli ekranı artıq iki analoq sensör arasında sıxışdırılmışdır. Orada təcili əyləclə mümkün toqquşma, trafik işarələrinin tanınması sistemi, təsadüfən zolaq dəyişikliyi halında xəbərdarlıq kimi bəzi köməkçi sistemlərin işləməsi ilə bağlı məlumatlar da tapa bilərik. Təəssüf ki, kruiz -kontrolda təyin olunan sürəti göstərə bilmir. Aurisin genişliyindən heç vaxt şikayət etməmişik. Yaxşı, bu uzun boylu sürücülərin, xüsusən də uzunlamasına oturacaqların qısa səyahətində problemlər yaşanacaq, amma biz onsuz da Yapon markalarına öyrəşmişik. Arxada rahat oturur, kifayət qədər diz otağı var və hələ də sərnişinlərin başının üstündə şapka üçün yer var.

Valideynlər oturacağın və arxa dayağın qovşağında dərin bir yerdə basdırılmış çətin əldə edilən ISOFIX ankrajından şikayət edə bilərlər. Auris furqonunun baqajı tam olaraq sinif çempionu deyil, lakin 530 litr (oturacaqlar qatlanmış halda 1.658 litr) bir çox ehtiyacı ödəyəcək. Hətta əvvəllər belə ola bilər ki, istifadə zamanı menteşələrdən asanlıqla çıxarılan yumşaq brezentli baqaj rulosu sinirlərinizi qıcıqlandırır. Təzə Auris yaxşı təmirdən keçdi. Görünüş üçün çox səy göstərdilər, yeni dizel mühərriki ona mükəmməl uyğun gəlir və təhlükəsizlik dəstək sistemləri bu seqmentdə vacib olan şeydir. 24 mindən bir az az, test surəti neçəyə başa gəlir, bu çox şeydir, amma salonda mütləq endirim olacaq. Və unutmayın ki, Toyota hələ də qiyməti yaxşı saxlayır.

Саша Капетанович şəkil: Саша Капетанович

Toyota Auris TS 1.6 D-4D Sport LED TSS

Master məlumatları

Əsas model qiyməti:	20.350 €
Test modelinin dəyəri:	23.630 €
Güc:	82 kVt (112 KM)

Xərclər (illik)

Texniki məlumatlar

mühərrik:	4 silindrli - 4 vuruşlu - sıralı - turbodizel - yerdəyişmə 1.598 sm3 - maksimum güc 82 kVt (112 at gücü) 4.000 rpm-də - maksimum fırlanma anı 270 Nm 1.750-2.250 rpm.
Enerji ötürülməsi:	ön təkərli mühərrik - 6 pilləli mexaniki transmissiya - şinlər 225/45 R 17 W (Continental Sport Contact).
Tutum:	195 km/saat maksimal sürət - 0 s 100-10,7 km/saat sürətlənmə - Birgə orta yanacaq sərfi (ECE) 4,3 l/100 km, CO2 emissiyası 110 q/km.
Kütləvi:	boş avtomobil 1.395 kq - icazə verilən ümumi çəki 1.890 kq.
Xarici ölçülər:	uzunluq 4.595 mm – eni 1.760 mm – hündürlük 1.485 mm – təkər bazası 2.600 mm – baqaj 672–1.658 50 l – yanacaq çəni XNUMX l.

Ölçmələrimiz

Ölçmə şərtləri: T = 2 ° C / p = 1.028 mbar / rel. vl = 58% / odometr statusu: 14.450 km
Sürət 0-100km:	11,3s
Şəhərdən 402m:	17,8 il ( 126 km / saat)
Elastiklik 50-90km / saat:	10,2s (19,5)
Elastiklik 80-120km / saat:	13,0s (19,1)
test istehlakı:	6,3 l / 100 km
Standart sxemə görə yanacaq istehlakı:	5,0 l / 100km
Əyləc məsafəsi 100 km / saat:	39,7m
AM Cədvəli:	40m
90 -cı vitesdə 6 km / saat sürətində səs -küy	62dB

Tərifləyirik və qınayırıq

Внешний вид

mühərrik (hamar iş, sakit iş)

rahatlıq

arxa skamyada genişlik

kruiz -kontrol müəyyən edilmiş sürəti göstərmir

baqaj rulonu

ISOFIX çarpayıların mövcudluğu