Test Drive TOP-10 Dünyanın ən bahalı və nadir avtomobilləri

Müasir avtomobillər inanılmaz dərəcədə bahalı görünə bilər, amma hətta toplanılan klassiklərin qiymətinə uyğun gələ bilmirlər. Varlı insanlar qarajlarını qlobal avtomobil sənayesinin başqa bir nadir nümayəndəsi ilə doldurmaq üçün böyük pul ödəməyə hazırdırlar. Bəzən bu rəqəmlər, təbii ki, ixtiyari vahidlərdə altı və ya daha çox sıfıra sahibdir.
Bu gün dünyanın ən bahalı 10 avtomobilinin bir seçimini təqdim etmək istəyirik. Heç bir əlavə tarixçədən danışmayaq.

📌McLaren LM SPEC F1

Monterey 2019 hərracındakı hərracın mütləq lideri LM spesifikasiyasındakı Mclaren F1 idi. Yeni Zelandiya kolleksiyaçısı Andrew Begnal, sevdiyi ilə 19,8 milyon dollara ayrılmağa razı oldu.
Bu avtomobil məşhur avtomobil dizayneri Gordon Murray tərəfindən yaradılmışdır. İngilis şirkəti 106-1994-ci illər arasında bu avtomobillərdən yalnız 1997-nı istehsal etmişdir. Bu avtomobil Almaniyadan gələn zəngin bir iş adamına çatmadan əvvəl bir neçə sahibini dəyişdirdi və LM-nin yarış versiyasına çevrilməyə qərar verdi.
Super avtomobil 2000-ci ildə Surreyə gəldi və 2 ildir modernləşdirilmişdir. Bu müddətdə bir HDK aerodinamik dəsti, bir şanzıman yağı soyuducusu, iki əlavə radiator və təkmilləşdirilmiş bir egzoz sistemi aldı. Salonda 30 santimetrlik bir idman sükanı meydana çıxdı və adi amortizatorlar və kauçuk yarış avtomobilləri ilə əvəz olundu. Daxili bəzək üçün bej rəngli dəri istifadə edildi və gövdə platin-gümüş metalik rəngə boyandı.
Yüksək qiymət həm aşağı yürüş, həm də avtomobilin mütləq orijinallığı ilə əlaqədardır. Əsas dəyəri, McLaren fabrikində bir yarış mühərriki də daxil olmaqla Liman spesifikasiyalarına uyğun olaraq yenidən hazırlanmış F1 yolunun iki nümunəsindən biridir.

AgJaguar D-Type X KD 501

Bu avtomobil əsas qəhrəman - Bruce Wayne-nin qarajında ​​yerləşdiyi "Batman Forever" filmində təvazökar bir rolda meydana çıxdı. Bununla birlikdə, ilk növbədə, model idman nailiyyətləri ilə məşhurdur, bunlardan ən əhəmiyyətlisi 24-cı ildə 1956 saat davam edən Le Mans marafonundakı qələbədir. Bu "Jaguar" orta sürəti 4000 km / saat saxlayaraq 167 km-dən çox məsafə qət etdi. Yeri gəlmişkən, finiş xəttinə yalnız 14 maşın çatdı.
İndi avtomobil dünyanın ən bahalı Jaguar-ıdır. Maliyyəti 21,7 milyon dollardır.

UesDuesenberg SSJ Roadster

Reytinqde növbəti 1935 Duesenberg SSJ Roadster. Kaliforniyada 2018-ci ildə keçirilmiş Rəhbərlik və Co hərracında avtomobil 22 milyon dollara çəkic altına girdi və İkinci Dünya müharibəsindən əvvəl istehsal olunan ən bahalı vasitə oldu.
Qeyd etmək lazımdır ki, əvvəllər heç bir amerikalı bu qədər yüksək qiymət etiketinə çatmamışdı. Başlanğıcda bu model çıxılmaz bir marketinq hiyləgərliyi ilə sərbəst buraxıldı: dövrün iki məşhur Amerika aktyoru - Gary Cooper və Clark Gable üçün nəzərdə tutulmuş yalnız iki SSJ Roadster yaradıldı. Duesenberg SS-nin istehsal versiyasını populyarlaşdırmaq məqsədi daşıyırdı. Ancaq sonra heç bir şey olmadı. Ancaq indi, bir dəfə 5 min dollara satılan Gary Cooper'ın bir nüsxəsinin 22 milyon dollar olduğu təxmin edilir.

StAston Martin DBR1

Bu Aston Martin modeli 1956-cı ildə cəmi 5 nüsxədə buraxıldı. 2007-ci ildə Sod Biz hərracında bu avtomobilə vurulan üçüncü çəkic 22,5 milyon dollar azaldı və bu, Britaniya avtomobil sənayesinin tarixdəki ən bahalı yaratması oldu.
DBR1 yalnız motor idman yarışları üçün hazırlanmışdır və illər ərzində müxtəlif sxemlərdə Aston Martin mühəndislərinin boş yerə dizayn etmədiklərini göstərmişdir.
Məşhur İngilis yarışçısı Stirling Mossun 1000-cu ildə Nurburqrinqdəki 1969 km yarışını qazandığı hərracda satılan bir parça sükanı arxasında idi.

📌Ferrari 275 GTB / C Xüsusi Scaglietti

1964-cü ildə, dizaynını Ferrari-nin xüsusi insanlarına tez-tez əli olan məşhur sənətkar Sergio Scaglietti tərəfindən hazırlanan Scaglietti'nin bənzərsiz bir Ferrari 275 GTB / C Speciale buraxıldı. Bu markanın demək olar ki, dağılmaz inhisarçılığının bu yerdən başladığını söyləyə bilərik.
250 GTO-nun ideoloji davamçısı kimi düşünülmüş, motor idman dünyasında ideoloji dəyənəyi götürməli idi, lakin dizaynerlər sürət naminə avtomobilin çəkisində azalma ilə onu aşdılar və FIA GT çempionat qaydalarını keçmədilər. Bununla birlikdə, avtomobil bu avtomobilin 3-cü yeri aldığı Le Mans yarışlarında bir yer tapdı və eyni zamanda ön mühərrikli avtomobillər üçün rekord nəticələr göstərdi.
Bu avtomobil son olaraq 26 milyon dollara auksiona çıxarıldı.

📌Ferrari 275 GTB / 4S Nart Spider

1967-ci ildə buraxılan bu avtomobil ağır marafonlar və ya yarış çempionatları üçün dizayn edilməyib. Adi ümumi yollar üçün nəzərdə tutulmuşdu, lakin 12 at üçün 3 litr həcmli 300 silindrli mühərrik heç bir şəkildə bu yollarda sürücülüyün laqeyd və ölçüləcək olduğuna işarə etmədi.
2013-cü ildə auksionlarda ən bahalı lotlar siyahısına daxil olan avtomobil, Eddie Smith olan tək sahibinə məxsusdu. İdman avtomobili almaq fikrini şəxsən şirkətin ABŞ-dakı nümayəndəliyinin rəhbəri Luigi Chinetti atdı. Əvvəlcə bənzər bir avtomobilə sahib olduğu üçün rədd etdi, amma sonunda inandırmağa təslim oldu.
Bu gün bu bənzərsiz maşının dəyəri 27 milyon dollar olaraq qiymətləndirilir.

📌Ferrari 290MM

Ardından, bir milyon dollar fərqlə, başqa bir Ferrari təmsilçisi var. 1 MM Ferrari Works markasının, xüsusi olaraq texnoloji cəhətdən ən qabaqcıl nəqliyyat vasitələrini birləşdirən, idman kubokları olan xüsusi bir bölməsindən gəlir.
İtalyan avtomobil istehsalçısının yarışın ilk iki ilində üstünlük təşkil etdiyi Dünya Sportscar Çempionatı üçün hazırlanmışdır. Ancaq 1955-ci ildə Mercedes-Benz tərəfindən itələdi. Alman markası bundan dərhal sonra ayrılsa da, Ferrari dərhal başqa bir ciddi rəqibə sahib oldu - Maserati 300S. İkincisindən fərqli olaraq, 290 -ci ildə hərracda 2015 milyon dollar dəyərində olan 28 MM quruldu.

ErcMercedes-Benz W196

Alman markası Mercedes-Benz-in zehni məhsulu həm də idman idman dünyasında səs-küyə səbəb oldu.
Formula 14 yarışlarında iştirak etdiyi 1 ay ərzində 1954 və 1955 mövsümlərində W196 12 qran-pri ilə başladı. Bunlardan 9-da bu 1954 avtomobili finiş xəttinə birinci gəldi. Lakin onun kral irqlərindəki tarixi qısa idi. 2 illik hökmranlıqdan sonra avtomobil yarışmanı tərk etdi və Mercedes özü idman proqramını tamamilə məhdudlaşdırdı.

ErFerrari 335 Sport Scaglietti

Bu model 1957-ci ildə buraxıldı. Yalnız xüsusiyyətləri ilə deyil, həm də 30 milyon dollar dəyərindəki tavanı qıra bilməsi ilə bənzərsizdir. Bu fantastik avtomobil sonuncu dəfə 2016-cı ildə Fransada 35,7 milyon dollar dəyərində bir hərracda görüldü.
Əvvəlcə avtomobil yarış üçün hazırlanmış və cəmi 4 nüsxə tirajla buraxılmışdır. Bu Ferrari, 12 Saat Sebring, Mille Miglia və 24 Saat Le Mans kimi marafonlarda iştirak etmişdir. İkincisində, bu nailiyyəti qeyd etdi və tarixdə 200 km / saat sürətə çatan ilk avtomobil oldu.

250Ferrari XNUMX GTO

 2018-ci ildə Ferrari 250 GTO hərracda satılan ən bahalı avtomobil oldu. 70 milyon dollara çəkic altına girdi. 6000 nəfərin yerləşə biləcəyi nəhəng və lüks özəl təyyarə Bombardier Global 17-in qiyməti təxminən eynidir.
Demək lazımdır ki, 2018 Ferrari 250 GTO-nun hərrac rekordu qoyduğu tək il deyildi. Beləliklə, 2013-cü ildə bu avtomobil Ferrari 52 Testa Rossa rekordu qıraraq 250 milyon dollara satıldı.
Avtomobilin baha qiyməti onun özünəməxsus dizaynı və gözəlliyi ilə əlaqədardır. Bir çox avtomobil kolleksiyaçısı 250 GTO-nu tarixin ən gözəl avtomobili hesab edir. Bundan əlavə, bu avtomobil çoxsaylı yarış yarışlarında iştirak etdi və XNUMX-ci əsrin bir çox məşhur yarışçıları bu avtomobili idarə edərək dünya çempionu oldular.