1491394645173959633 (1)
Məqalələr

Tez və qəzəbli filmdən ən yaxşı 10 avtomobil

Sonrakı dünyaya xoş gəlmisiniz! Qəhrəmanları yenilməz olan bir dünyaya. Damarlarında azot oksidi axır. Cazibə qanunlarının tətbiq olunmadığı bir dünya. Əlbətdə ki, sərin avtomobillər dünyası.

Film ekranlara çıxandan bəri maşınlar hər hissənin əsas fiqurları olmuşdur. Budur, görüntüsü heç vaxt yaddaşlardan silinməyən ən parlaq "gözəl" on nəfər.

1970 Dodge şarj cihazı

373100 (1)

Tez və qəzəbli filmin heç bir hissəsi sərinlik və gücün "işarəsi" olmadan təqdim olunmur. Dodge Charger, Amerika əzələ avtomobilinin şəfəqində doğuldu. İkinci nəsil model müxtəlif modifikasiyalı mühərriklərlə təchiz edilmişdir. Əsas vurğu at qüvvəsi miqdarına verildi. Eyni zamanda, heç kim daxili yanma mühərrikinin həcmlərinə əhəmiyyət vermədi. Ən təvazökar seçim beş litrdir.

şarj cihazı (1)

Əsas konfiqurasiyada avtomobilin maksimum gücü 415 ata çatdı. Ancaq əlavə bir kompressorun quraşdırılması ilə canavarın gücü iki dəfə artdı. Avtomobil hələ də Amerika klassiklərinin pərəstişkarları arasında ən arzuolunan cihazların ən yaxşısında qalır.

1509049238_dodge-charger-fast-furious-8-2 (1)

Nissan Skyline R34 GT-R

77354_1 (1)

Amerikalı "əzələlər" və Yapon gücü arasındakı maraqlar savaşında film müəllifləri Skyline-ı səhnələşdirdilər. Bu, "səmavi" avtomobillərin onuncu nəslidir. Gələcək əfsanənin növbəti versiyasında istehsalçılar idman xüsusiyyətlərinə diqqət yetirmişlər.

mənşəli (1)

İki qapılı fincan 1999-cu ildə buraxılmışdır. 2,6 at gücündə 280 litrlik cüt turbo güc bloku ilə təchiz edilmişdir. Altı pilləli mexanika avtomobilin saatda 300 kilometrə qədər sürət əldə etməsinə imkan verdi. Buna görə Brian Toretto ilə start xəttində olmaq istədi.

Mitsubishi Eclipse

e4021557ec595e92d2ea88c242893662-1

O'Coner-in küçə yarış dəstəsinə qoşulmağa çalışdığı Rs 2G modeli, siyahının növbəti zolağını tutur. Filmdə istifadə olunan avtomobil haqqında müxtəlif şayiələr var. Bəziləri dəzgahın kapotunun altında 210 at sürüsü olduğunu iddia edir. Başqalarına görə, yalnız 140 “qaradan” ibarət kiçik bir “sürüdür”.

Lakin əl arabası heç bir şəkildə ruhlandırıcı güc qazanaraq populyarlıq qazandı. İstehsalçılar diqqətini idman avtomobilinin zərifliyinə yönəldiblər. Yaponlar 1989-cu ildən 2011-ci ilə qədər istehsal edilmişdir. Modelin tarixi ərzində dörd nəsil dünyaya gəldi. Mühərrik bölməsində yalnız iki seçim quraşdırılmışdır: 2,3 və 3,8 litrlik satır altılıq.

Acura NSX

NSX(1)

İkinci hissədən başlayaraq, yem başqa bir gözəllik - NSX ilə tamamlandı. Fabriklərdə "forsage auto" üslubunda bir avtomobil istehsalı, qaynaq işlərinin demək olar ki yarısı əllə edilirdi. İstehlakçı, 3,0 və 3,2 litr üçün V şəkilli altı ilə Acura modelini aldı.

e4f7813ab3ce6607dad28d6c1b73a3e3 (1)

Şanzımanın iki versiyası var idi: dörd pilləli avtomatik və 6 pilləli mexaniki. Raket 5,9 saniyədə sıfırdan yüzlərə atəş edir. Pik sürət isə 270 km / saata çatır. Sürətli və qəzəbli yaradıcılarının etiraf etdiyi kimi, bu avtomobil ən çox dəyişdirilmişdir. Başlıq altında isə orijinal çox fərqlidir.

Honda S2000

s2000 (1)

Qürurlu qurtarma işarəsini daşıyan növbəti vahid Yapon padokundan gələn idman "atı" dır. Roadster 99-dan 2000-ə qədər istehsal edilmişdir. 60-cı illərdən bəri bu sinifdəki avtomobillərin əksəriyyəti iki litrlik mühərriklə təchiz edilmişdir. Honda 2000 də istisna deyil.

honda_s2000_649638 (1)

Avtomobilin maksimum gücü 247 rpm-də 8300 at gücünə çatdı. Tork - 218 Newton metr, yeddi yarım min. Mühərrik dörd silindrlə düzdür. Model 6 pilləli mexaniki sürət qutusu ilə təchiz edilmişdir.

honda_s2000_853229 (1)

Toyota Supra Mark IV

maxresdefault-1 (1)

Franşizanın ilk hissəsindəki "ən sürətli avtomobil forsage auto" medalı uğrunda mübarizədə, Yapon avtomobil sənayesinin başqa bir nümayəndəsi oynayır. İdeal aerodinamik xüsusiyyətlərə sahib Frisky "at" daxili yanma mühərrikinin iki versiyası ilə yaradıldı.

yuxarıda (1)

İlk versiyada MK-4, 225 at gücü inkişaf etdirən atmosfer mühərriki ilə təchiz edilmişdir. İkincisində - 280 at üçün turbo mühərrikli enerji bloku. Bu qədər təvazökar bir performansla, avtomobilin qarınqulu və əzələli şarj cihazı canavarı ilə rəqabət etməsi çətindir. Ancaq bir neçə azot balonu onu davam etdirdi.

Mazda RX-7FD

rx7 (1)

Tez və qəzəbli filmin ikinci hissəsi dörd "topuq "dakı gözəlliklərlə doludur. Növbəti - 265 nəfərlik Mazda. Maraqlıdır ki, avtomobil ilk dəfə Torettonun əsas avtomobili kimi çıxış etdi.

rx7 1 (1)

Hər iki seriya da heyranedici küt bas egzozu ilə inkişaf etmiş "yaponların" lütfünü və gücünü açıq şəkildə nümayiş etdirir. Üçüncü nəsil (FD) cəmi 1,3 litr həcmli ikiqat turbo mühərriklə təchiz olunmuşdu. Mexanik qutu ilə birlikdə vahid 265 atı "çəkdi" və avtomatik transmissiya ilə birləşmə on vahid az istehsal etdi.

1967 Ford Mustang

031 (1)

Amerikalı "əzələlərin" bir başqa nümayəndəsi - üçüncü Forsajda uğurla vurulan aktiv "qoca" ". 1967-ci ildə, Mustang çeşidi daha aqressiv bədən xüsusiyyətlərinə sahib yeni bir məhsulla tamamlandı.

Ford_Retro_1966_Mustang_491978 (1)

İdman aerodinamikası, arxa ötürücü və 610 at gücü avtomobildə filmdəki kimi sürüşməyə imkan verəcəkdir.

1969 Chevrolet Camaro Yenko

6850a42s-960 (1)

Adrenalinə aludə olan uşaqların başqa bir "sevimlisi" 69-cu Chevy Camaro idi. Model yeddi litrlik bir dəmir dəmir silindr bloku aldı. 60-cı illərin sonlarındakı yanacaq dəlisinin növbəti canavarının gücü. 425 at qüvvəsi idi.

5e68a42s-960 (1)

Elektrik stansiyası yalnız avtomatik tənzimləmə üçün hazırlanmış avadanlıqla təchiz edilmişdir. Buraya Holley-850 smf dörd kameralı karbürator, dəyişdirilmiş bir egzoz manifoldu və saxta piston qrupu daxildir.

Elektrik stansiyaları mexaniki dörd mərhələli ilə birlikdə işləyirdi. Şirkət tərəfindən istehsal olunan 1015 mühərrikdən 193-ü avtomatik transmissiyaya uyğundur.

Chevrolet Camaro F-Bomba

e11ee4es-1920 (1)

Forsage pərəstişkarlarını başqa bir vəcdə - şişkin "burun" F bombasına qərq edən amerikalılar kökləndi. 350 atlı sürü dəzgahın kapotunun altında dinc dayanır. Yalnız qazın kiçik bir toxunuşunu hiss edəcək, heyvan arxa təkərlərin altından nəhəng bir deşik açır.

post_5b1852763a383 (1)

Əsas versiyada model 4 litrlik və 155 at gücü olan daxili yanma mühərriki ilə təchiz edilmişdir. V-200 beş litr və 6,6 at həcmində çatdırıldı. Vin Diesel-in ayaqqabılarında olmaq istəyən inkişaf etmiş uşaqlar üçün konsern 396 at gücündə XNUMX litr mühərrik təklif etdi.

Avtomobillərin hər biri özünəməxsus şəkildə bənzərsizdir və sürücünün və adrenalinin bütün hissələrini verir.

Добавить комментарий