Test: Citroën C3 – PureTech 110 S&S EAT6 Shine

Əslində, Citroën C4 Cactus, şəhər küçələrində sürərkən ortaya çıxan bütün dilemmalarla amansızcasına mübarizə aparmaq üçün hazırlanmış bir avtomobil üçün uyğun həllərlə dolu, ən yaxşı şəhər avtomobilinin necə görünməli olduğu bir pilot layihə idi. Cactus istifadəçiləri tərəfindən yaxşı qarşılanan hər şey daha sonra Citroën C3 -ə təhvil verildi. Bir az daha yüksək olan və avtomobilə yumşaq bir krossover toxunuşu verən bədənin gücü və dayanıqlığı ilə seçilir. Təkərlər, plastik çamurluqlarla əhatə olunmuş həddindən artıq kənarlara qədər uzadılır və yan tərəfdə, alıcıların istəyi ilə, əlavə plastik Hava Çarpanları qorunması quraşdırıla bilər. Bu qorunmanın estetikası ilə bağlı fikirlər bölünür, amma bir şey dəqiqdir: çox faydalı bir şeydir, çünki bir avtomobilin sıx park yerlərində qapıları itələyərək aldığı bütün döyüş yaralarını "udur". Dönmə radiusu 11,3 metr olan C3, öz sinfində ən manevr qabiliyyətli deyil, lakin daha yüksək enişlər və daha böyük şüşə səthlər sayəsində görmə qabiliyyəti daha yaxşıdır.

Məkanın istifadəsində rahatlıq və düşüncə tərzi interyerə yaxşı köçürülür. Məlumat -əyləncə interfeysi armaturlara səpələnmiş düymələrin sayını əhəmiyyətli dərəcədə azaltdığından, nəzərəçarpacaq dərəcədə "zərif" bir kokpit fərq edilə bilər. Sürücü və ön sərnişin, çox rahatlıq təmin edən, lakin künclərdə çəki saxlamağı bir qədər çətinləşdirən "kürsülü" oturacaqlarla əzizlənəcək. Arxadakı uşaqlar yer çatışmazlığından şikayətlənməməlidir; Uşaq oturacaqlarında üç uşaq daşıyırsınızsa, Citroën ISOFIX konnektorlarını ön sərnişin oturacağına yerləşdirməkdə diqqətlidir. Baqaja üç arabanı qoya bilməzsən, amma biri zarafat olaraq "yeyiləcək". Baqaj bölməsinə giriş bir qədər kiçik arxa qapılar və yüksək yük kənarına görə bir qədər məhdudlaşdırıla bilər, ancaq içərisində 300 litr baqaj var ki, bu da bu avtomobillər üçün standartdan çoxdur.

Citroën C3 Puretech 110 S&S EAT 6 Shine

Master məlumatları

Əsas model qiyməti:	€ 18.160 XNUMX €
Test modelinin dəyəri:	€ 16.230 XNUMX €

Xərclər (illik)

Texniki məlumatlar

mühərrik:	3 silindrli - 4 vuruşlu - sıralı - turbo benzin - yerdəyişmə 1.199 sm3 - maksimum güc 81 kVt (110 at gücü) 5.550 rpm-də - maksimum fırlanma anı 205 rpm-də 1.500 Nm.
Enerji ötürülməsi:	ön təkərli mühərrik - 6 pilləli avtomatik transmissiya - şinlər 205/55 R 16 V (Michelin Premacy 3).
Tutum:	maksimal sürət 188 km/saat - 0-100 km/saat sürətlənmə 10,9 s - orta birləşdirilmiş yanacaq sərfi (ECE) 4,9 l / 100 km, CO2 emissiyası 110 g / km.
Kütləvi:	boş avtomobil 1.050 kq - icazə verilən ümumi çəki 1.600 kq.
Xarici ölçülər:	uzunluq 3.996 mm - eni 1.749 mm - hündürlük 1.747 mm - təkər bazası 2.540 mm - magistral 300 l - yanacaq çəni 45 l.

Ölçmələrimiz

Ölçmə şərtləri: T = 29 ° C / p = 1.028 mbar / rel. vl = 55% / kilometr vəziyyət metr: 1.203 km
Sürət 0-100km:	12,4s
Şəhərdən 402m:	18,4 il ( 121 km / saat)
Əyləc məsafəsi 100 km / saat:	39,6m
AM Cədvəli:	40m
90 -cı vitesdə 6 km / saat sürətində səs -küy	59dB