Elektrikli avtomobilə texniki qulluq, qulluq və təmir

Elektrik avtomobili avtomobillərə xidmət göstərmə üsulunu və vasitələrini dəyişdirir. Elektrikli avtomobilinizi saxlamaq üçün tələb olunan bir neçə əsas prinsip.

Dizel lokomotivlərində olduğu kimi, EV-yə də zamanla işləməsini təmin etmək üçün texniki xidmət göstərilməlidir. Elektrikli nəqliyyat vasitələrinə xidmətin tezliyi və üsulları istehsalçılardan, tutumundan və istehsal keyfiyyətindən asılı olaraq fərqlənir.

Ümumiyyətlə, elektrik nəqliyyat vasitələrinə qulluq etmək çox asandır, çünki onların hissələrinin az dəyişdirilməsi tələb olunur. Elektrik mühərriki çox az sayda hərəkət edən hissələrdən ibarətdir (adi nəqliyyat vasitələri üçün bir neçə mindən azdır) və onların sənaye və dəmir yolu sahələrində geniş şəkildə sübut edilmiş texnologiyası nəqliyyat vasitələrinə 10 milyon kilometrə qədər məsafə qət etməyə imkan verir. avtomobillər. Elektrikli avtomobilin elan edilən texniki xidmət xərcləri adi avtomobillərlə müqayisədə 1-30% aşağıdır.

Adi daxili yanma mühərrikləri ilə ümumi elementlər

Elektrikli nəqliyyat vasitələrinin mexaniki və estetik elementlərinin əksəriyyəti yanan avtomobillərinkləri ilə eyni qalır. Beləliklə, aşağıdakı köhnəlmiş hissələri tapa bilərsiniz:

• Amortizatorlar: Elektrikli nəqliyyat vasitələri dizel lokomotivləri ilə eyni amortizatorlara malikdir və onlara eyni şəkildə qulluq edilməlidir. Mühərrikin və şassidəki akkumulyatorların vəziyyətindən asılı olaraq onlar müxtəlif yollarla tələb oluna bilər;
• Transmissiya: Elektrikli avtomobilin daha sadə ötürmə sistemi var: ötürmə bir sürət qutusu ilə məhdudlaşır. Bununla belə, bu da orada yağ baxımının olmasını tələb edir. 60 km-dən 100 km məsafəyə müntəzəm texniki qulluq göstərin;
• Təkərlər: Elektrikli avtomobil təkərləri də adi nəqliyyat vasitələrinə nisbətən daha az olsa da, yol ilə təmasda köhnələcək. Ömrü qismən sizin sürücülük tərzinizdən asılı olacaq;
• Əyləclər: Elektrikli nəqliyyat vasitələrinin əyləc sistemi adi yanma mühərrikli avtomobillərdən fərqlidir. Bu, elektrik avtomobilinin güc sisteminin elektrik əyləcləri zamanı kinetik enerjinin əhəmiyyətli bir hissəsini bərpa etməsi ilə əlaqədardır və mexaniki əyləclər daha az gərginliyə məruz qalır. Bu, yastıqlarınızın və barabanlarınızın ömrünü uzadacaq;
• Qalan mexaniki və elektron komponentlər: sükan, asma, filtrasiya və kondisioner sistemi eyni olacaq və eyni şəkildə xidmət göstəriləcək.

Elektrikli avtomobil servisi

Elektrikli avtomobilə müntəzəm texniki qulluq göstərilməlidir və dizel lokomotivinə bənzəməlidir, istisna olmaqla:

• Elektrik mühərriki

Avtomobillər adətən DC elektrik mühərrikindən istifadə edirlər. Elektrikli nəqliyyat vasitələrinin yeni nəsilləri fırçasız (və ya " fırçasız ") mühərriklər : Bu DC mühərrikləri onları uzun müddət baxımsız istifadə etməyə imkan verir. Onların ömrü bir neçə milyon kilometrlə qiymətləndirilir. Buna görə də, satın alınarkən, mühərrik keyfiyyəti meyarına üstünlük veriləcəkdir.

• Batareyalar

Avtomobillərdəki təkrar doldurulan elektrik akkumulyatorları əsasən uzun məsafəni təmin edən litium-ion texnologiyasından istifadə edir. Hazırda onların muxtariyyətini və ömrünü uzatmaq üçün bir sıra tədqiqat işləri aparılır.

Həqiqətən də, elektrik avtomobilinin əsas hissəsi olan akkumulyator texniki xidmət üçün zəif nöqtə ola bilər. Bu mürəkkəb batareyalar zədələnməməsi üçün bort elektronikası tərəfindən idarə olunur. Buna görə də gündəlik qulluq tələb etmir.

Bununla belə, batareyanın ömrü sonsuz deyil: o, bütün tutumunu deyil, əhəmiyyətli bir hissəsini itirməzdən əvvəl müəyyən sayda doldurulma və boşalma dövrlərinə tab gətirə bilər. Buna görə də, istehsalın keyfiyyətindən və istifadənizdən asılı olaraq, optimal tutum müddətinin sonunda avtomobilinizdəki akkumulyatorları dəyişdirməli olacaqsınız. Bu müddət dəyişir və adətən yeddi ildən on ilə qədər dəyişir.

Baxım xərclərini azaldarkən elektriklə işləyən avtomobilin üstünlükləri

• Yağ Dəyişmənin Sonu: Daxili yanma mühərriki olan avtomobilin mühərrik blokunun düzgün yağlanmasını və soyumasını təmin etmək üçün mühərrik yağı müntəzəm olaraq boşaldılmalıdır. Elektrikli avtomobillə yağın dəyişdirilməsi anekdot olur, çünki elektrik mühərriki yağlama tələb etmir.
• Daha sadə dartma zənciri: daha sürət qutusu və ya mufta yoxdur, müvafiq mexaniki texniki məhdudiyyətlər yox olur: daha az aşınma, daha az nasazlıq.
• Əyləc yastıqları əyləc enerjisinin bərpası sistemi sayəsində daha az gərginləşir.

İlk baxış

Daimi elektrik avtomobil istifadəçiləri, ümumiyyətlə, avtomobilə texniki qulluq baxımından çox yaxşı nəticələr bildirirlər. Eyni yürüş ilə eyni kateqoriyalı bir lokomotivlə müqayisədə texniki xidmətə qənaət təxminən 25-30% ucuzdur. Seriyaların sənayeləşdirilməsi və istifadəsinin ümumiləşdirilməsi istehsalçıların xidmət üçün tapdıqları balansı bizə göstərəcək.

Müxtəlif xidmət üsulları

Elektrikli nəqliyyat vasitəsinə texniki qulluq, riayət edilməli olan üsullar və təhlükəsizlik təlimatları ilə əhəmiyyətli dərəcədə fərqlənir, çünki indi yüksək elektrik gərginlikləri və cərəyanları ilə əlaqəli gərginlik altında işləmək məsələsidir. Buna görə də texniki xidmətin peşəkarlaşdırılması zəruridir, lakin əsas texniki xidmət fərdlər üçün böyük ölçüdə həyata keçirilə bilər.

Bunun sübutu odur ki, beynəlxalq standartlaşdırma ( ISO ) elektrik nəqliyyat vasitələrinə texniki qulluqda real işə hazırlanır.

Beləliklə, elektrik avtomobili avtomobillərə texniki qulluq və təmir işində inqilab edəcək, ehtimal ki, kiçik və böyük qarajların sahiblərinə təsir edəcək. Bu, fərdi və peşəkarlar üçün avtomobillərə texniki xidmət göstərmək üçün avadanlıqlara investisiya, personalın təlimi və xüsusi diqqət tələb edəcəkdir.

Beləliklə, elektriklə işləyən nəqliyyat vasitəsinə xidmətin dəyəri sıfır deyil, son dərəcə aşağıdır və indi siz onun istifadəsi ilə hansı xidmət növünün əlaqəli olduğunu bilməklə əminliklə elektrik avtomobili almağa başlaya bilərsiniz.