Test sürücüsü Volvo XC90 və Audi Q7
Mən Volvo XC90-ın sükanı arxasında otururam, amma sükan çarxına və ya pedallara toxunmuram, vaxtaşırı aşağı axındakı qonşularıma nəzər salıram. Bax, maşın özü sürür! Smartfon sol əlimdədir, mən isə sağ əlimlə Facebook lentində vərəqləyirəm. Yuxulu səhər tıxacları svetofordan svetofora yavaş-yavaş sürünür və mən onunla birlikdə mırıltılı dizel mühərrikinin incə müşayiəti ilə sürünürəm. Mən Volvo XC90-ın sükanı arxasında otururam, amma sükan çarxına və ya pedallara toxunmuram, vaxtaşırı aşağı axındakı qonşularıma nəzər salıram. Bax, maşın özü sürür! Vaxtaşırı sükan çarxına toxunmağı tələb etsə də, uzun müddətə yox, özü də. Selfie tıkladığınızdan əmin olun, lakin qısa bir video hazırlamaq daha yaxşıdır - və dərhal yerləşdirin. Bu mənim ən yüksək nöqtəm deyilmi?...
Test sürücüsü Audi A4, Jaguar XE və Volvo S60. Soylu məclis
Premium D-seqmentində rəqabət avtomobil seçimi ilə bağlı bütün mübahisələri nüansların müzakirəsinə qədər azaldır. Hansı istehsalçının təfərrüatlara və xoş xırdalıqlara daha çox diqqət yetirdiyini öyrənmək daha maraqlıdır.Kiçik seqmentin premium sedanının qiymətləri cəmi 32 748 dollardan başlayır, lakin real alışın qiyməti daha da yüksək olacaq – hər şey ondan asılıdır. konfiqurasiya və seçilmiş güc bloku. Çox güman ki, müştəri həm dörd təkərli, həm də ilkin mühərrikdən daha güclü mühərrik seçəcək, ona görə də diqqətinizi ən azı 39 298 dollara yönəltməlisiniz. Bu üçlükdə Jaguar XE hamıdan bahadır - 250 at gücünə malik mühərriki olan avtomobilin qiyməti cəmi 42 547 dollardan başlayır. Audi daha demokratikdir və 190 at gücündə dizel mühərriki olan sınaq maşınıdır. ilə. ümumiyyətlə, əlavə avadanlıq nəzərə alınmaqla belə asanlıqla 3 milyona sığır. Volvo...
Test sürüşü Opel Insignia Country Tourer vs Volvo V90 Cross Country
Baxaq görək iki vaqondan hansı daha yaxşıdır.Heç bir mübahisə yoxdur - şəhərin tıxaclı küçələrində və bulvarlarında bitib-tükənmək həqiqətən də bezdirici ola bilər... Sağ olsunlar, Opel Insignia Country Tourer və Volvo V90 Cross Country ikiölçülü dizel stansiya vaqonları həm gündəlik həyatın ciddi problemlərinin öhdəsindən gələcək, həm də səhrada təbiətdə qısa gəzintilər zamanı sizi gözləyən çətinliklərlə. İndiyə qədər bəzi münasibətlərin İsveç təbiətinin xüsusiyyətlərini tam izah etdiyinə dair inandırıcı dəlil yoxdur. Məsələn, qəddar İsveç kriminal komissarlarının darçınlı şirniyyatlarla şənlənmək istəyi əslində Skandinaviya ölkələrində adambaşına dünyada ən yüksək darçın istehlakı ilə əlaqəli deyil.
Test sürücüsü Volvo XC90 D5: hər şey fərqlidir
D5 Dual Drive Diesel Testi Qəribədir ki, qarşıdan gələn sınaq üçün park edilmiş dörd XC90 məni yeni modelin sələfi kimi hiss etdirmir. Maşınla bağlı xatirələrimin romantikası məni balaca uşaq olanda Lager Sofia bölgəsindəki nadir avtomobil cəmiyyətinin ən ekzotik nümayəndələrindən biri olan Volvo 122 haqqında tez-tez düşündüyüm vaxta aparır. Gördüklərimdən heç nə başa düşmədim, amma nədənsə, bəlkə də qeyri-müəyyən formalaşmış möhkəmlik hissi məni cəlb etdi. Bu gün mən avtomobilləri bir az daha yaxşı tanıyıram və yəqin buna görə də yeni XC90-ın niyə məni cəlb etdiyini başa düşürəm. Aydındır ki, mükəmməl oynaqlar və bədən bütövlüyü Volvo mühəndislərinin əla iş gördüyünü göstərir. Görmədiklərim...
Test sürücüsü Volvo XC60
Beləliklə, yeni Volvo-nun təqdimatı əsasən təhlükəsizlik baxımından baş tutub. Bu gün vəziyyət on il əvvəlkindən çox fərqlidir. Bu gün, prinsipcə, yeni XC60-ın dizayn və texnologiya baxımından tipik bir Volvo olduğunu, forma və texnologiya baxımından müəyyən irəliləyişlərə malik olduğunu, lakin markanın əvvəllər müəyyən edilmiş prinsiplərinə malik olduğunu yaza bilərik; XC60-ın "kiçik XC90" olduğunu və bu ifadədən irəli gələn hər şeyi. Və bunda səhv bir şey yoxdur. Ən azından uzaqdan deyil. Əsasən, XC60 Beemvee X3 tərəfindən başlayan sinifdə rəqibdir, buna görə də daha yüksək səviyyəli avtomobil bölməsində aşağı səviyyəli yumşaq SUV-dur. Bu günə qədər bir neçəsi yığılıb (ilk növbədə, əlbəttə ki, ...
Test sürücüsü Volvo XC 60: isti buz
Kütləvi Volvo HS 90-a yeni HS 60 şəklində daha kiçik bir analoqu verildi və İsveçlilər kompakt SUV seqmentinə daxil olurlar. Volvo uzun müddət təhlükəsizliyi bir nömrəli prioritet etdi. Belə bir imicdə olan şirkət öz tarixinin ən təhlükəsiz məhsulunu buraxdığını elan edəndə ictimai və peşəkar marağın artması tamamilə normaldır. Test versiyasında 2,4 at gücünə malik 185 litrlik beş silindrli turbodizel. kənd və ən yüksək səviyyəli mebel, biz Skandinaviyalıların iddialı vədlərinin həyata keçirilməsi ilə necə mübarizə apardıqlarını yoxlamaq üçün mümkün qədər obyektiv çalışacağıq. Elegant 80 lev-dən yuxarı olan Summum variantı hər halda ucuz deyil, lakin digər tərəfdən, bu məbləğ üçün şirkətin yeni SUV-də yüksək keyfiyyətli audio sistemi olan fantastik standart avadanlıq var ...
Test sürücüsü Volvo S60. Heç birinə bənzəməyən sedan haqqında üç fikir
Hiyləgərcəsinə gizlədilmiş VIN nömrəsi, geniş salon, konsolda bir az zəhlətökən planşet, tamamilə etibarlı davranış və AvtoTachki.ru redaktorlarının qeyri-standart premium sedan haqqında digər qeydləri Ümumiyyətlə qəbul edilir ki, Volvo S60 sedanı ikinci eşelondadır. premium seqmentin qiymət etiketi ilk növbədə olduqca uyğun olsa da. 190 at gücündə mühərriklə əsas maşın. ilə. qiyməti 31 438 dollar, T249-in yalnız tam ötürücülü ola bilən 5 at gücünə malik versiyasının qiymətləri isə 36 285 dollardan başlayır. Böyük Alman triosunun sedanlarından yalnız Audi A4 daha ucuzdur, lakin bütün S60 variantları əsas analoqlarından daha güclüdür və şübhəsiz ki, pis təchiz olunmur. İsveç avtomobili vəziyyətində, məhdud konfiqurasiyalar və mühərriklər utancvericidir - məsələn, Rusiyada əla dizel mühərrikləri yoxdur və sürücünün növü ciddi şəkildə bağlıdır ...
Test sürücüsü Saab 96 V4 və Volvo PV 544: İsveç cütü
Yeni Saab 96 və Volvo PV 544 modelləri daha çox veteran avtomobilə bənzəyirdi. Orijinal kuzov formalarına əlavə olaraq, iki İsveç modelinin başqa bir ortaq məxrəci etibarlı və etibarlı avtomobillərin reputasiyasıdır. Heç kəsin bu klassik modelləri başqaları ilə qarışdırmayacağına zəmanət verilir. Görünüşdə bu İsveç cütü avtomobil sənayesi tarixində həqiqətən görkəmli bir xarakterə çevrildi. Yalnız bu formada onlar avtomobil bazarında onilliklər ərzində qala bilərdilər. Bədənlərinin ən fərqli hissəsi - maili damın yuvarlaq tağı - bu şimal qalıqlarının 40-cı illərin uzaq dövründə haradasa göründüyü vaxtdan bir miras. Hazırda vəziyyətləri fərqli ola bilməyən iki İsveç klassikinin surətini görüşə dəvət etdik. Saab...
Test Drive TOP-10 avtomobilinin 2020-ci ilin yeni məhsulları. Nə seçmək lazımdır?
2019-cu ildə, xüsusən onun ikinci yarısında MDB-də xarici avtomobillərə tələbat artıb. Bunun fonunda Qərb avtomobil istehsalçıları 2019-cu ilin son ayında bir sıra maraqlı yeni məhsullar gətirdilər və indi onlar haqqında danışacağıq. 📌Opel Grandland X Opel Grandland X krossoverini təqdim etdi.Bu modelin minimum qiyməti 30000 dollardır. Avtomobil 1,6 at gücünə malik 150 litrlik benzin mühərriki ilə təchiz edilib. və 6 pilləli avtomatik. Maşın birbaşa Alman Opel zavodundan gəlir və bu, ciddi arqumentdir. 2020-ci ildə satışların özünü necə göstərəcəyini tezliklə öyrənəcəyik. 📌KIA Seltos KIA hələ Seltos kompakt krossoverini satmağa başlamayıb, lakin artıq onun “Lux” adlanan bəzək səviyyələrindən birinin qiymətini gizlətmir.…
Test sürücüsü Volvo V90 Cross Country
Aşkar üstünlükləri ilə Volvo V90 Cross Country universalı Rusiyada hələ də parça maldır. 8 kartda sökülüb, bu avtomobildə hələ də diqqət yetirməyə dəyər Rusiyada ən populyar Volvo modelləri hələ də XC xəttindən olan krossoverlərdir. Və bu, isveçlilərin iki sedan və iki vaqona sahib olmasına baxmayaraq. Ancaq sonuncuya tələbat fəlakətli dərəcədə aşağıdır - adətən ayda 100-dən çox belə avtomobil satılmır. Seqmentdə güc balansının niyə belə olduğunu öyrənmək üçün V90 Cross Country-ni sınaqdan keçirdik. 8 kart var. Vaqonların bədən forması elədir ki, o, yalnız kiçik auditoriyanı cəlb edir. Lakin isveçlilər daha çox şeyə nail ola biləcək bir avtomobil hazırlamağı bacardılar...
Yeni Volvo V40-ın sınaq sürücüsü də hibrid və elektrik olacaq – Preview
Yeni Volvo V40 həm də hibrid və elektrik olacaq - Önizləmə Tədricən Volvo bütün çeşidini yeniləyir. Skandinaviya ailəsində özünü tamamilə yeni görünüşdə təqdim edəcək növbəti kompakt V40 olacaq. 2012-ci ildən bazarda İsveç C-seqmenti 2019-cu ildən gec olmayaraq yeni nəsillə peyda olacaq və həm estetik, həm də mexaniki cəhətdən çoxlu yeni xüsusiyyətlərə malik olacaq. Volvo 4.0 Konsepsiyasından ilhamlanıb Yeni Volvo V40-ın dizaynı, əsasən paylaşacağı yeni CMA (Yığcam Modul Arxitektura) platformasının istifadəsi sayəsində misli görünməmiş ölçülərlə keçən il Volvo 4.0 Konseptindən (açılış) ilhamlanacaq. Xc40 ilə. Volvo-nun tədqiqat və inkişaf şöbəsinin rəhbəri Henrik Qrin şərh etdi: “CMA platforması yolsuzluq avtomobilləri yaratmaq üçün əladır, lakin…
Lexus UX və Volvo XC40 test sürücüsü
Üç milyon rubl demək olar ki, bütün siniflərə qapılar açan bir məbləğdir: kupe, böyük krossover, tam ötürücülü sedan, isti lyuk. Bəs bu pula kiçik və çox parlaq bir şey istəsən? Axırıncı dəfə mən BMW X7 sürəndə tıxac qonşular belə baxırdılar. Nəhəng krossover yalnız bir həftə əvvəl dilerləri vurdu, buna görə də hələ də şou-stopçu idi. Lexus UX ilə eyni hekayəni görəndə necə də təəccübləndim. Xəttdəki ən kiçik krossover daim diqqət mərkəzindədir, lakin tamamilə fərqli bir auditoriya üçün. UX-in “25+” kateqoriyasına diqqət yetirməklə yaradıldığını təkcə qeyri-adi dizayn deyil, həm də şassi parametrləri sübut edir. Əvvəllər heç vaxt Lexus krossoverləri bu qədər ehtiyatsız sürülməmişdi: beşqapılı...
Test sürücüsü Volvo FH16 və BMW M550d: Nyuton qanunu
İki ekzotik cins avtomobilin maraqlı uzaq görüşü Biz qüvvələrdən danışırıq - bir halda sürətlənməni ifadə edən, digərində isə masa üzərində. Hər biri özünəməxsus şəkildə altı silindrli fəlsəfənin ekstremizmini nümayiş etdirən iki ekzotik cins avtomobilin maraqlı yazışma görüşü. Sıralı altı silindrli heç bir mühərrikin mükəmməlliyi ilə uyğunlaşa bilməyəcəyi şəkildə özlərini səssizcə tarazlaşdırırlar. Bənzər bir postulat hər hansı bir sıra altı silindrli vahid üçün doğrudur. Bununla belə, bu ikisi xüsusi bir cinsə aiddir - bəlkə də, onların növlərinin həddindən artıq nümayəndələri olduqları üçün. 381 at gücü ilə. və cəmi üç litr yanma mühərrikinin həcmi, BMW M550d-ni idarə etmək avtomobil dünyasının faunasında misilsiz görüntü yaradır və...
Test sürücüsü Volvo V90 Cross Country
Yeni Volvo V90 Cross Country artıq sələfi kimi XC yolsuzluq nişanını daşımır. İndi bu model artıq krossoverə bənzəyir, nəinki bir az qaldırılmış universala bənzəyir.Ağ rəngli “altılığın” sürücüsü yolu yavaş-yavaş və təntənəli şəkildə keçsə də, son anda inəyi görüb. O, tüstünün içində əyləc basdı və qışqırıqla sükanı fırladı. Avtomobil Volvo V90 Cross Country-nin uzun kapotunun qarşısında qövsü təsvir etdi və qarşıdan gələn zolağa çıxdı. İsveç vaqonu dərhal təhlükəli manevr görüb, səliqə ilə bağlı xəbərdarlıq edib. XC70-in dərslik sahibi panama papağı, kollu boz bığ və qalın plaid köynək taxır və baqajında tüklü it daşıyır. Həftə sonları o, əlində çubuqla çayın sahilində oturur və əylənən gənclərin onun üçün balıqları qorxutduqları üçün ağlayır. ...
Test sürücüsü Volvo Trucks avtomatik tam ötürücü təklif edir
Avtomatik dartma nəzarəti idarə olunan ön oxu ilə Volvo FMX-də standart olaraq mövcuddur Volvo Trucks-ın yeni avtomatik dartma nəzarəti sürücülük zamanı ön oxun ötürücüsünü avtomatik aktivləşdirir və bununla da yük maşınının ilişib qalma riskinin qarşısını alır. Sürücü daha yaxşı manevr, yanacağa qənaət və yük maşınının köhnəlməsini səbirsizliklə gözləyə bilər. Volvo Trucks, tikinti yük maşınları üçün avtomatik tam ötürücü təklif edən dünyada ilk yük maşını istehsalçısıdır. Avtomatik Dartmaya Nəzarət arxa təkərlər sürüşkən və ya yumşaq yerdə dartma qabiliyyətini itirdikdə ön oxun ötürücüsünü avtomatik aktivləşdirir. “Bir çox sürücülər ilişmək riskindən qaçmaq üçün çətin hissəyə çatmazdan çox əvvəl ön təkərləri idarə etməyə və ya fərqi bağlamağa başlayırlar. Avtomatik dartma nəzarəti sayəsində bu…
Test sürüşü Volvo Concierge Service: iş yerində xidmət
Pilot layihə bu ilin noyabrında San-Fransiskoda başlayıb. Volvo yeni xidmətin sınaq müddətini işə salır - Volvo Konsyerj Xidməti, avtomobili şarj edir, yuyur və lazım gəldikdə onu təmir sexinə aparır. Müştərilər yalnız smartfonlarında tətbiqə bir kliklə bu xidməti aktivləşdirməlidirlər. Pilot layihə bu ilin noyabrında San-Fransiskoda başlayıb, burada təxminən 300 Volvo XC90 və Volvo S90 sahibi var. Müştəri, Volvo Xidməti gəlir. Volvo-nun məlumatına görə, bütün sürücülərin 70 faizindən çoxu sensor ekranın bir toxunuşu ilə onları enerji ilə doldurmaq istəyir. 65% avtomobilini planlı texniki qulluq və nəzarət üçün təhvil vermək istəyir. Demək olar ki, hər saniyə (49%) onun avtomobilinin başqa yerə aparılacağını da təsəvvür edir - məsələn, mühafizə olunan dayanacağa, ...