Test sürücüsü Audi A8 L və Lexus LS
Əgər muzdlu sürücüyə yeni Audi A8 L və ya Lexus LS versəniz, mütləq ona həsəd aparacaqsınız. Amma kimsə bu işi görməlidir. Dünya heç vaxt belə fərqli idarəedici sedanlar görməmişdi: inanılmaz dərəcədə qəşəng, bəzən hətta cılız Lexus LS-ə qarşı çox ofis və texniki cəhətdən təkmil Audi. Deyəsən, yaponlar yeni avtomobil sinfi icad ediblər (biz buna hələ nə ad verəcəyimizə qərar verməmişik). Yeni LS nəhəng və çox bahalı sedandır ki, bu da sizi sükan arxasında gülünc göstərməyəcək. Audi A8 L nəsil dəyişikliyindən sonra hələ də şəhər mərkəzindəki parkinqdə klassik sedan kimi görünür. Buradakı seçimlərin siyahısı Poklonskayanın kitabından daha uzundur və arxada o qədər yer var ki, yerdə nərd oynaya bilərsiniz...
Test sürücüsü Lexus ES
Düzgün Lexus ES-ni necə seçmək olar, niyə onu nəhəng LS ilə qarışdırırlar və bu avtomobil kimə aiddir: sürücü və ya sağdakı arxa sərnişin? Bu məqaləni qaçırdınızsa, burada tapa bilərsiniz. İndi pulun vaxtıdır - düzgün ES-ni necə seçmək və satın almadan əvvəl nəyi xatırlamaq lazımdır. İpucu №90: Motora qənaət etməyin. Lexus ES-ə seçim etmək üçün üç mühərrik təklif olunur və onların hamısı təbii atmosferlidir. Əsas versiyalarda bu, 6 (1 at gücü), daha bahalı versiyalarda - 2,0 litr (150 at gücü) və üst versiyalar V2,5 200 ... ilə təchiz edilmişdir.
Lexus UX test sürücüsü
Yəqin ki, sizi narahat edən ən sərfəli Lexus haqqında bir neçə vacib və çətin sual Ehtiyatlı İsveçlilər, əgər onları nə iləsə təəccübləndirə bilsəniz, əlbəttə ki, ticarət mərkəzlərində taxta döşəmələr, metroda italyan mətbəxi və ya bankirlər üçün məcburi iməcilik ilə deyil. . Başqa bir şey gözəl avtomobillərdir. İsveçdə orta əmək haqqı çoxdan 2 dolları keçib, lakin skandinaviyalılar hələ də boz rəngli dizel yanacağı ilə işləyən vaqonlara üstünlük verirlər. Buna görə də Stokholmun mərkəzində bir sıra parlaq Lexus UX bir müddət metropolda həyatı dayandırdı. UX məni də çox yayındırdı, amma başqa cür necə ola bilərdi: Lexus əvvəllər heç vaxt belə yığcam model istehsal etməmişdi. Bəli, hibrid CT var idi, lakin yaponlar hələ kiçik krossoverlərə sahib deyillər. Əlbəttə ki, UX özünü ...
Lexus UX test sürücüsü
Lexus tarixindəki ən kiçik krossover bir neçə həftəni redaksiyamızda keçirdi. Bu müddət ərzində o, polis təqibində iştirak edib və iki dəfə çəkiliş meydançasında işləyib.Subkompakt şəhər krossoverləri seqmentində Lexus premium brendlər arasında sonunculardan birinə daxil olub. Brendin krossover hetçbeki və ya krossover olduğu tam aydın deyil, lakin sonuncunun bütün əlamətləri göz qabağındadır: qoruyucu kuzov dəsti və yalnız köhnə hibrid modifikasiya üçün olsa da, tam ötürücülü var. . Eyni zamanda, qiymətlər əsas rəqiblərin qiymətlərindən aşağı deyil: ən azı 30 338 dollar. 150 at gücünə malik mühərrikə malik ilkin ön təkərli versiya üçün və normal təchiz olunmuş hibrid versiya üçün demək olar ki, 39 298 dollar. 37 yaşlı Nikolay Zaqvozkin Mazda CX-5 sürür. Əvvəlcə mənə elə gəldi ki,...
Test sürücüsü Lexus NX və RR Evoque
Bu müqayisəli sınaq olmaya bilərdi - hər şey bir saniyədə həll olundu. Döşəmə əyləci, ABS ümidsizcə cingildəyir, təkərlər son gücü ilə quru asfalta yapışmağa çalışır, amma mükəmməl başa düşürəm: daha yarım saniyə və hibrid krossover bahalı sendviçə çevriləcək ... Bu müqayisəli sınaq baş verə bilməzdi - hər kəs bir saniyəyə qərar verdi. Əyləclər yerə dəydi, ABS ümidsizcə cingildəyir, təkərlər son gücü ilə quru asfaltı tutmağa çalışır, amma mən çox yaxşı başa düşürəm: daha yarım saniyə və hibrid krossover bahalı sendviçə çevriləcək. Sağda yük maşını, düz irəlidə isə qar kimi ağ E-Class var. Mən təhlükəsizlik yastıqlarını saymağa başlayan kimi güzgüləri unudan qız öz sırasına qayıtdı. Adrenalin təlaşından...
Yenilənmiş Lexus RX sürücüsünü sınaqdan keçirin
"Bıçaq güzgüləri" ilə optika, dəyişdirilmiş asma, toxunma ekranlı multimedia və Apple CarPlay - premium seqmentin ən populyar krossoveri sadəcə rəsmi restylinqdən uzaq qalmışdır.ABŞ-ın premium brendləri, o cümlədən yerli brendlər. Ümidsizcə köhnəlməyə başlayan Lincolns və Cadillac-ları nəhayət bitirmək üçün yaponlar bazara tamamilə yeni bir avtomobil gətirdilər. İlk RX, əslində, sedanın rahatlığını, universalın funksionallığını və bütün relyefli nəqliyyat vasitəsinin krossover qabiliyyətini özündə birləşdirən premium krossover janrının əcdadı oldu. İlk BMW X1998 bazara cəmi bir il sonra daxil olduğu üçün hətta almanlar da özlərini tutmaq rolunda tapdılar. Sonrakı iki onillikdə Lexus modelin uğurunu gücləndirməyə davam etdi. Hibrid modifikasiyanın ortaya çıxması, ...
Lexus UX və Volvo XC40 test sürücüsü
Üç milyon rubl demək olar ki, bütün siniflərə qapılar açan bir məbləğdir: kupe, böyük krossover, tam ötürücülü sedan, isti lyuk. Bəs bu pula kiçik və çox parlaq bir şey istəsən? Axırıncı dəfə mən BMW X7 sürəndə tıxac qonşular belə baxırdılar. Nəhəng krossover yalnız bir həftə əvvəl dilerləri vurdu, buna görə də hələ də şou-stopçu idi. Lexus UX ilə eyni hekayəni görəndə necə də təəccübləndim. Xəttdəki ən kiçik krossover daim diqqət mərkəzindədir, lakin tamamilə fərqli bir auditoriya üçün. UX-in “25+” kateqoriyasına diqqət yetirməklə yaradıldığını təkcə qeyri-adi dizayn deyil, həm də şassi parametrləri sübut edir. Əvvəllər heç vaxt Lexus krossoverləri bu qədər ehtiyatsız sürülməmişdi: beşqapılı...
Test sürücüsü Octavia Scout, Vesta, Mazda CX-5 və Lexus GS F
Tıxacda "robot", özüboşalda krossover və AvtoTachki qarajından olan avtomobillər üçün digər tapşırıqlar Hər ay AvtoTachki redaktorları Rusiya bazarında 2015-ci ildən əvvəl debüt edən bir neçə avtomobili seçir və müxtəlif tapşırıqlarla çıxış edirlər. onlar. Sentyabr ayında biz Mazda CX-5 üçün 5 kilometr yürüş etdik, robot sürət qutusu ilə Lada Vesta ilə tıxaclardan keçdik, Lexus GS F-də akustik sintezatoru dinlədik və avtomobilin yolsuzluq imkanlarını sınaqdan keçirdik. Skoda Octavia Scout. Roman Farbotko Mazda CX-300 ilə BelAZ Imagine 5 Mazda CX-5 krossoverini müqayisə etdi. Bu, təxminən kiçik bir ticarət mərkəzinin bütün yeraltı dayanacağıdır - dörd gündə bir Yapon şirkətinin Rusiyada satdığı qədər CX-XNUMX. Beləliklə, bütün bu krossoverlər ...
Test sürücüsü və Lexus LX və Range Rover müqayisəsi
Rus alıcı dizel avtomobillərinə tez-tez texniki qulluq və keyfiyyətsiz yanacaq səbəbindən mümkün problemlərdən getdikcə daha az utanır. Bu cür mühərriklərin inandırıcı üstünlükləri var. Səkkiz silindrli dizelin ac uğultusu Greenpeace fəalını boz rəngə çevirəcək, lakin Lexus LX450d nəhəng yolsuzluq avtomobillərinin hələ də tapıldığı ölkələri nəzərə alaraq yaradılmışdır. Rusiyada o, artıq benzin versiyasından qat-qat yaxşı satılır və bu, təəccüblü deyil. Rusiya Range Rover avtomobillərinin yarıdan çoxu da DT etiketli dispenserdə yanacaq doldurur. Əsasən, bunlar qənaətcil V6-lardır, lakin V8 statusunun payı da yüksəkdir - 25%. Rus alıcı dizel avtomobillərinə tez-tez texniki qulluq və keyfiyyətsiz yanacaq səbəbindən mümkün problemlərdən getdikcə daha az utanır. Belə mühərriklərin inandırıcı üstünlükləri var. Məsələn, ən aşağıdan əldə edilə bilən və basan bir çəkmə ...
Lexus lüks sinfə hücum edərkən sınaq sürüşü: küçədə yeni gələn
90-cı illərin elitası: BMW 740i, Jaguar XJ6 4.0, Mercedes 500 SE və Lexus LS 400 90-cı illərdə Lexus lüks sinfinə meydan oxudu. LS 400 Jaguar, BMW və Mercedes-in ərazisinə daxil olub. Bu gün biz o dövrün dörd qəhrəmanı ilə yenidən görüşürük. Oh, 90-cı illərin əvvəllərində hər şey necə də yaxşı qurulmuşdu! Özlərinə xüsusi bir avtomobil verə bilən və vermək istəyənlər, bir qayda olaraq, Avropa aristokratlarına müraciət etdilər və seçim S-sinif, "həftəlik" və ya böyük Jaguar ilə məhdudlaşdı. Və dramatik təmir emalatxanası hesablarına və təlaşlı avadanlıqlara baxmayaraq, ekzotik bir şey olmalı idisə, orada idi. Üçüncü nəsil 1990-cı ildə, dördüncü nəsli isə 1994-cü ildə səhnəni tərk edən Maserati Quattroporte idi...
Test sürücüsü Lexus ES 300h: səssiz addım
Lexus-un Avropa bazarında ilk dəfə təqdim etdiyi modelin yeni buraxılışının təəssüratları Lexus ES 1989-cu ildən ABŞ bazarında fəaliyyət göstərir və heyranedici uğurlar qazanır. Bu yaxınlarda modelin yeddinci nəsli təqdim edildi, onunla ES rəsmi olaraq ilk dəfə bütün Avropa Lexus xüsusiyyətlərinə daxil olur. Və bu, Köhnə Qitənin auditoriyası üçün tamamilə yeni məhsul olduğundan, onun əslində nə olduğunu və hansı seqmentə aid edilməsinin daha məntiqli olduğunu bir az izah etməklə başlamaq yaxşı olardı. Toyota Camry-nin dəbdəbəli törəməsi Əslində, Lexus ES konsepti sadə olduğu qədər də səmərəli və nəticədə uğurludur – əslində birinci nəsildən bəri. Bu model ən çox satılan Toyota Camry-nin dəbdəbəli və daha zərif versiyasıdır. Yəni…
Test sürücüsü Lexus LS, Lada Vesta SW Cross, Audi A6
AvtoTachki qarajı koronavirus pandemiyası fonunda nəzərəçarpacaq dərəcədə nazikləşib. Sonuncu dəfə özünütəcrid rejimindən əvvəl sınaqdan keçirdiyimiz, Moskvaya və digər kabuslara keçən avtomobilləri xatırlayırıq David Akopyan: “Deyəsən, Lexus LS 500 F Sport düzgün zolaqda darıxmaq üçün yaradılmayıb”. avtomobillər və kilidlər ölkənin hər yerindəki dilerlərdə asılır. Eyni zamanda, bəzi avtomobil şirkətləri hətta bu çətin vəziyyətdə avtomobil satmağın yollarını tapırlar: kimsə bron etmək və əvvəlcədən ödəmə imkanı ilə qabaqcıl onlayn salonları işə salır, bəzi markalar isə hətta alınmış və pullu avtomobilləri müştərinin evinə çatdırır. Ümumiyyətlə, koronavirus dünyanı “əvvəl” və “sonra”ya bölüb. Ancaq bu "əvvəl"də xatirələr var - ...
Test sürücüsü Audi Q8, Lexus UX, Toyota CH-R, Kia Cerato və s
Niyə sensorlar ləzzət və qıcıq yaradır, kiçik bir Lexus-u harada idarə edə bilərsiniz, bir avtomobilin fərqli iki versiyası nə qədər fərqlənə bilər və güclü mühərrik üçün yanacaqla necə xarab olmamaq olar AvtoTachki işçiləri hər gün yeni avtomobilləri sınaqdan keçirir, bəziləri kifayət qədər xərcləyir. uzun müddətdir redaksiyada. Bu, məyusluqdan tutmuş həzzə qədər bütün emosiyaları yaşayaraq avtomobillərə müxtəlif rakurslardan baxmaq və onların bəzi xüsusiyyətləri ilə tanış olmaq imkanı verir. Roman Farbotko Audi Q8-də mürəkkəb optika öyrənmişdir. Yəqin ki, çox axmaq görünürdü: gecə, Audi Q8, açma/bağlama düymələrini sonsuz tıklayan açar və əlində smartfon. Audi-nin inanılmaz dərəcədə möhtəşəm LED optikləri var, onlar yalnız çox parlaq və aydın deyil, həm də…
Test sürücüsü Lexus RC F
Brendin tarixindəki ən güclü V8, ən sürətli Lexus siyahısında üçüncüdür - biz RC F-ni başqa nə ilə təəccübləndirə biləcəyini öyrənirik... Lexus-un idman avtomobilləri istehsalında zəngin tarixçəsi yoxdur. Birinci fəsil 1991-2010-cu illərdə istehsal edilmiş və 100 km/saata 5,9 saniyəyə sürətlənən SC modeli idi. İkincisi, 2008 at gücünə malik mühərrik sayəsində ilk yüzlüyü 2013 saniyəyə fəth edən IS F (4,8-423)-dür. Üçüncüsü 2010 at gücündə güc blokuna malik olan və 2012 km/saata 552 saniyəyə sürətlənən LFA superkarıdır (100-3,7). Bu günə qədər ən son Lexus idman avtomobili RC F-dir. Biz Lexus-un çox sürətli avtomobillərin istehsalı sahəsində nailiyyətlərinin salnaməsində dördüncü fəslin nə olduğunu və bu avtomobilin ...
Test sürücüsü Lexus GS F
AvtoTachki-nin böyük dostu Mett Donnelly tez-tez yaşından və ölçüsündən şikayətlənir, bu da bəzən ona mane olur. Buna baxmayaraq, Mett idman avtomobillərini çox sevir. Bu dəfə bu, Lexus GS F-dir. Əgər siz Lexus GS F almağı düşünürsünüzsə, onu Ultrasonic Blue Micra 2.0-da əldə etməyinizə əmin olun. Ərimiş Mirvari (yaponların nədənsə ağrılı parlaq narıncı adlandırdıqları) və ya Ultra Ağ haqqında düşünməyin. Narıncı sizi yeməklərində çoxlu qatqı istifadə edən, ağ rəng isə ən maraqlı anda pulu tükənmiş biri kimi göstərəcək. Əgər siz bu idman avtomobilini bank soyğunçusu və ya sui-qəsdçi kimi əsas ticarətinizdən pul qazandıqdan sonra alsanız, o zaman istənilən kömür/gümüş/boz versiya bunu edəcək. AT…
Test sürücüsü Lexus GS 450h
Yapon Mercedes bir vaxtlar Lexus-u məşhur səs adlandırırdı və təbii ki, bu yapon brendinin alman “müqəddəs üçlüyü”nə rəqib olduğu aydındır, lakin unutmaq olmaz ki, onun üçün Avropa bazarı ən vacib deyil – ona görə də Təəccüblü deyil ki, bundan sonra Avropalı alıcıya daha az aydın ola biləcək bəzi qərarlar qəbul etdilər. Məsələn, GS dizel mühərriki təklif etmir. Dizellər əsasən Avropada populyardır, lakin dünyanın başqa yerlərində və ya GS-nin ən çox satıldığı bazarlarda daha az populyardır. Dizel əvəzinə, Lexus hibridlərdən istifadə edir, ona görə də yeni GS seriyasının zirvəsi elektrik mühərriki ilə birləşdirilmiş altı silindrli benzin mühərriki olan 450h-dir. Adı tanış səslənsə də, sistem yenidir. Motor yenidir...