Test sürücüsü BMW 330d xDrive Gran Turismo: marafonçu
BMW-nin Yenilənmiş Gran Turismo Trio-su ilə İlk Görüş Əgər siz səyahət etməyi sevənlərdənsinizsə, bu avtomobillərin qısa, orta, uzun və ya hətta ultra uzun yolda təmin etdiyi müstəsna həzzi qiymətləndirməyə kömək edə bilməzsiniz. səfərlər. Çoxlarının onun qeyri-adi dizaynına görə bəyənməməsinə baxmayaraq, “beşlik” Gran Turismo, şübhəsiz ki, planetin ən komfortlu avtomobillərindən biridir və bu baxımdan Bavariyalıların 7-ci seriyasına çox yaxındır. Digər tərəfdən, Gran Turismo triosunun simasında kiçik əmisi oğlu, təqdim edildiyi gündən brendin əksər pərəstişkarları tərəfindən bəyənildi, çünki bədən xətti bizim öyrəşdiyimizə daha yaxındır, bu da…
Maserati GT-ni BMW 650i-yə qarşı sınaqdan keçirin: yanğın və buz
Yüksək dərəcəli alman mükəmməlliyinə italyan ehtirası - Maserati Gran Turismo və BMW 650i Coupe-nin müqayisəsinə gəldikdə, belə bir ifadə klişedən daha çox şey deməkdir. İki avtomobildən hansı GT kateqoriyasındakı idman-zərif kupedən yaxşıdır? Və bu iki model ümumiyyətlə müqayisə edilə bilərmi? Quattroporte idman sedanının bir qədər qısa platformasının olması və Gran Sport və Gran Turismo adlarının mənalarındakı fərq kifayət qədər çox şey deyir ki, yeni Maserati modeli İtaliyada daha kiçik və daha çox ekstremal idman avtomobilinin varisi deyil. sıra, lakin tam ölçülü və dəbdəbəli. altmışıncı tipli GT kupesi. Əslində, bu, BMW-nin altıncı seriyasının ərazisidir, əslində beşinci seriyanın törəməsidir ...
Test sürücüsü BMW 535i vs Mercedes E 350 CGI: böyük duel
BMW Beşinci Seriyasının yeni nəsli çox tezliklə buraxıldı və dərhal öz bazar seqmentində liderlik üçün müraciət etdi. Beşlik Mercedes E-Class-ı məğlub edə biləcəkmi? Güclü altı silindrli 535i və E 350 CGI modellərini müqayisə edərək bu köhnə suala cavab verməyə çalışaq. Bu testdəki iki rəqibin bazar seqmenti avtomobil sənayesinin ən yüksək səviyyəsinin bir hissəsidir. Düzdür, XNUMX Series və S-Class müvafiq olaraq BMW və Mercedes iyerarxiyalarında daha yüksək yer tutur, lakin XNUMX Series və E-Class danılmaz olaraq bugünkü dörd təkərli elitanın ayrılmaz hissəsidir. Bu məhsullar, xüsusən də ən güclü altı silindrli versiyaları yüksək menecment üçün əbədi klassiklərdir və ciddilik, uğur və nüfuzun tanınmış simvoludur. Baxmayaraq ki, …
Test sürücüsü Audi TT RS, BMW M2, Porsche 718 Cayman: kiçik yarışlar
Üç böyük idmançı, bir məqsəd - trasda və yolda maksimum əyləncə. GTS versiyasında Porsche 718 Cayman-ın dörd silindrli boksçu mühərriki o qədər güclüdür ki, Audi TT PC və BMW M2 indi kompakt avtomobil reputasiyasına görə narahat olmalıdır. Doğrudanmı? Həvəskar bir fəlsəfə cəhdi insanı təəccübləndirir ki, ortalıq şüur vasitəsilə daha yaxşı heç nəyin görünə bilməyəcəyini görmür. Yoxsa amorf varlığını qalın natamam dumanda davam etdirir? Bəs onlar ciddi sınaqda belə cəfəngiyyatı nə axtarırlar? Sadiq. Beləliklə, biz GPS qəbuledicisini damın üstünə yapışdırırıq, displeyini ön şüşəyə yapışdırırıq və sol əlimizlə yeni Porsche 718 Cayman GTS-nin alışdıran açarını döndəririk. Yanında dəyirmi açar...
Test sürüşünün vaxtı gəldi - BMW 2002
Bir neçə il əvvəl hər şey daha yaxşı idi - avtomobillər daha yüngül və sürmək daha xoş oldu. Və təbii ki, bu solğun yaddaş modelləri daha qənaətcil idi. Bütün bunların doğru olub-olmaması və irəliləyişin əslində harada olması, üç markanın müxtəlif nəsillərinin nümayəndələri arasında müqayisə aydınlaşdıracaq. Seriyanın birinci hissəsində ams.bg sizə BMW 2002 tii və 118i arasında müqayisə təqdim edəcək. 2002-ci il BMW-nin sükanı arxasına keçəndə gözləriniz bütün avtomobilin ətrafında bir az çaşqın rəqsə başlayır. Boş yer əvəzinə, ön və ya arxa pəncərədən görünüş qanadın qanadları və ya baqaj qapağı ilə görüşür. Çərçivəsiz yan pəncərələr, nazik dam sütunları, yüngül, sərt fiqur. Bununla müqayisədə, 118i modeli ilə…
Bridgestone, EICMA 2017
Beş yeni premium Battlax təkərləri və bütün sürücülər üçün innovasiya Dünyanın ən böyük təkər və rezin istehsalçısı olan Bridgestone şirkəti noyabrın 75-dən 7-dək Milanda keçirilən 12-ci EICMA Beynəlxalq Motosiklet Sərgisinə ən son yeniliklərinin təsirli təqdimatı ilə qayıdır. Bridgestone kabinəsi Tur, Macəra, Skuter və Yarış seqmentlərində nümayiş etdirilən ən azı beş yeni Battlax şin modeli ilə bütün növ motosikletçiləri cəlb edəcək. Bu yeni məhsullar birbaşa Bridgestone-un davam edən inkişaf proqramının bir hissəsi kimi yaradılıb və bu proqram motosikletçilərin hər zaman ən son texnologiyaya malik olmasını təmin etmək məqsədi daşıyır. Motosikletçilərin ehtiyaclarını və gözləntilərini tam başa düşmək üçün bu inkişaf proqramı pərakəndə satış kanalları, xüsusi onlayn platformalar, sosial media vasitəsilə tamamilə son istifadəçiyə yönəldilməklə zənginləşdirilmişdir...
BMW X5 2019 test sürücüsü
Tarixdəki ən simvolik krossover hansıdır? Təbii ki, bu BMW X5-dir. Avropa və ABŞ bazarlarında onun fenomenal uğuru, əsasən, bütün premium SUV seqmentinin taleyini müəyyən etdi. Sürüş rahatlığı baxımından yeni X sadəcə heyranedicidir. Sürətlənmə sanki köhnə NeedForSpeed-i oynayırsınız kimi baş verir - səssizcə və dərhal və sürət yuxarıdan görünməz bir əl tərəfindən edilmiş kimi yenidən qurulur. X5-in qiymət etiketi premium seqmentə tam uyğundur, lakin avtomobil həqiqətən bu pula dəyərmi və yaradıcılar hansı yeni “çipləri” həyata keçiriblər? Bu baxışda bütün suallara cavab tapacaqsınız. 📌 Nə kimi görünür? Əvvəlki nəsil BMW X5 (F15, 2013-2018) buraxılan zaman avtomobilin bir çox pərəstişkarının sualları var idi.
İdman maşınının çəkisi nə qədərdir?
Sport Auto Magazine Weight tərəfindən sınaqdan keçirilmiş ən yüngül və ən ağır idman avtomobillərindən on beşi idman avtomobilinin düşmənidir. Cədvəl döngə səbəbiylə həmişə onu xaricə itələyir və onu daha az manevr edir. Biz idman avtomobili jurnalından məlumat bazasında axtarış etdik və oradan ən yüngül və ən ağır idman modellərini çıxardıq. Biz bu inkişaf istiqamətini qətiyyən bəyənmirik. İdman avtomobilləri getdikcə genişlənir. Və təəssüf ki, getdikcə daha ciddi şəkildə. Məsələn, yığcam idman avtomobili üçün etalon olan VW Golf GTI-ni götürək. 1976-cı ilin ilk GTI-də 116 at gücünə malik 1,6 litrlik dörd silindrli mühərrik 800 kq-dan bir qədər çox yük daşımalı idi. 44 il və yeddi nəsildən sonra GTI yarım ton daha ağırdır. Bəziləri bunun əvəzinə mübahisə edəcək ...
Test sürüşü üç litrlik dizel mühərrikləri BMW
BMW-nin sıralı altı silindrli, üç litrlik dizel mühərriki 258-dən 381 at gücünə qədər mövcuddur. Alpina bu kombinasiyaya 350 at gücündə öz şərhini əlavə edir. Güclü canlılara investisiya etməliyəm, yoxsa daha sərfəli baza versiyasını seçməkdə praqmatik olmalıyam? Dörd fərqli güc səviyyəsinə malik üç litrlik turbodizel - ilk baxışdan hər şey çox aydın görünür. Bu, yəqin ki, sırf elektron quraşdırmadır və fərqlər yalnız mikroprosessorun idarə edilməsi sahəsindədir. Həqiqətən yox! Turbo doldurma sistemləri sahəsində müxtəlif texnoloji həllərdən danışdığımız üçün bu belə deyil. Və təbii ki, təkcə onlarda deyil. Bu halda təbii olaraq bir sıra suallar yaranır: 530d ən yaxşı seçim deyilmi? Və ya 535d ən yaxşı birləşmə deyil ...
Mercedes ML 5 Bluetec-ə qarşı BMW X25 xDrive 250d sınaq sürücüsü: Dizel şahzadələrinin dueli
Daha böyük BMW X5 və Mercedes ML SUV modelləri kapotun altında dörd silindrli dizellərlə də mövcuddur. Kiçik velosipedlər ağır maşınları necə idarə edir? Nə dərəcədə qənaətcildirlər? Bunu başa düşməyin yalnız bir yolu var. Müqayisə testini səbirsizliklə gözləyirik! İnsanların yanacaq qənaət edən mühərrikləri olan böyük yolsuzluq avtomobilləri almasının ən az ehtimal olunan iki səbəbi varsa, bu, cəsarətli ölkələrarası yürüyüş arzusu və xüsusilə yanacaq sərfəli səyahət arzusudur. Əslində, iki tondan yuxarı kateqoriyada və 50 avrodan yuxarı qiymət diapazonunda yanacaq sərfiyyatının və texniki xidmət xərclərinin azaldılması problemi problemi həll etmək cəhdindən deyil, zamanın ruhundan qaynaqlanır. Əslində, bəzi təmkin zərər verməzdi, amma bunun mənası varmı? AT…
BMW X5, Mercedes GLE, Porsche Cayenne: əla idman növüdür
Üç məşhur yüksək səviyyəli SUV modelinin müqayisəsi Yeni Cayenne ilə idman avtomobili kimi hərəkət edən SUV modeli yenidən səhnəyə çıxdı. Həm də təkcə idman avtomobili kimi deyil, Porsche kimi!! Bu keyfiyyət onun tanınmış SUV-lərdən üstün olması üçün kifayət edirmi? BMW və Mercedes? Görək! Təbii ki, Zuffenhausen-in X5-dən yeni SUV modelini bir neçə aydan sonra varisləri salonlara çıxacaq GLE-yə qarşı qoymaq ədalətli olub-olmadığını düşündük. Ancaq bildiyimiz kimi, icarə müddəti başa çatdıqda və qaraja yeni bir şey daxil olduqda, gələcəyin nə gətirəcəyi deyil, mövcud təkliflər araşdırılır. Bu, Porsche-nin ilkin olaraq Cayenne-i yalnız benzin mühərrikləri ilə təklif etmək qərarı ilə diktə edilən bu müqayisə üçün ideyanın yaranmasına səbəb oldu. Bildiyiniz kimi, böyüklərə ...
Test sürücüsü BMW 330i və Mercedes-Benz C300
Azarkeşlər yeni BMW triosunun ənənəvilikdən uzaq olmasından şikayətlənirlər və Mercedes C-Class alıcıları da eyni fikirdədirlər. Heç kim yalnız hər iki modelin getdikcə daha mükəmməl olması ilə mübahisə etmir G20 indeksi ilə ən son "üç" BMW ilə bağlı mübahisələrdə bir çox nüsxə qırıldı. Deyirlər ki, o, əsl sürücü üçün yaradılmış keçmiş klassik “üç rublluq əskinas”dan fərqli olaraq çox böyük, ağır və artıq rəqəmsal olub. Mercedes-Benz C-Class-a fərqli iddialar var idi: deyirlər ki, hər nəsil avtomobil əsl rahat sedanlardan getdikcə daha da uzaqlaşır. Bəlkə buna görə də W205 indeksli dördüncü nəsil model əvvəlcə hava dayaqları da daxil olmaqla hər zövqə uyğun demək olar ki, yarım düz şassi variantını təklif etdi? Avtomobil 2014-cü ildə debüt etdi və indi bazarda ...
Test sürücüsü 8 BMW 2020 Series Gran Coupe
Bavariya avtomobil istehsalçısı hər bir modelin yenidən hazırlanmış versiyalarını buraxmaqla öz pərəstişkarlarını sevindirməyə davam edir. Səkkizinci seriyalı kupe də istisna deyil. Təmsiledici görünüşə və idman xüsusiyyətlərinə malik dəbli avtomobil. Bu, brendin öz avtomobillərində “becərməyə” davam etdiyi əsas ideyadır. Əsas və lüks bəzək səviyyələrində nə yenilik var? Biz bir çox avtomobil həvəskarlarının sevdiyi yeni nəsil G2020-in yeni sınaq diskini təqdim edirik. Avto dizayn Vizual olaraq, 5082 modeli ikiqapılı kuzov üslubunun tərk edilməsi səbəbindən artdı. Dörd çərçivəsiz qapılı kupe sələfindən daha praktikdir. Avtomobilin ölçüləri də dəyişib. Uzunluq, mm. 2137 Eni, mm. 1407 Hündürlük, mm. 3023 Təkər bazası, mm. 1925 Çəki, kq. 635 Yükgötürmə qabiliyyəti, kq. 1627 Yolun eni, mm. Ön 1671, arxa 440 Baqajın həcmi, l. XNUMX Boşluq, mm...
Test sürücüsü BMW X7 və Range Rover
Onların arasında - altı istehsal ili, yəni müasir avtomobil sənayesinin standartları ilə bütöv bir dövr. Amma bu, Range Rover-in yeni BMW X7 ilə demək olar ki, bərabər şərtlərdə rəqabət aparmasına mane olmur Etiraf edin, siz də BMW X7-ni ilk dəfə görəndə Mercedes GLS-ə heyrətamiz oxşarlıqdan təəccübləndiniz? ABŞ müxbirimiz Aleksey Dmitriev BMW tarixindəki ən böyük krossoveri ilk sınaqdan keçirdi və dizaynerlərdən necə baş verdiyini öyrəndi ki, bavariyalılar əbədi rəqiblərini təqlid etməyə başladılar. Hər kəsi maraqlandıran sualın cavabını burada tapa bilərsiniz. Artıq Moskva reallığında BMW X7 ilə tanış oldum, onu dərhal Leninqradkada tünd qırmızı tıxaca saldım və sonra Domodedovo ərazisində hərtərəfli palçığa batırdım. Demək olmaz ki, "X-yeddinci"...
Test sürücüsü BMW və hidrogen: birinci hissə
Nəhəng təyyarə Nyu Cersi yaxınlığında eniş yerinə yaxınlaşarkən qarşıdan gələn fırtınanın gurultusu hələ də səmada əks-səda verirdi. 6 may 1937-ci ildə dirijabl Hindenburg 97 sərnişini daşıyan mövsümün ilk uçuşunu etdi. Bir neçə gündən sonra, hidrogenlə doldurulmuş nəhəng bir şar yenidən Frankfurt-am-Maynə uçmalıdır. Uçuşdakı bütün oturacaqlar çoxdan Britaniya kralı VI Corc-un tacqoyma mərasiminin şahidi olmaq istəyən Amerika vətəndaşları tərəfindən qorunurdu, lakin taleyi bu sərnişinlərin heç vaxt nəhəng təyyarəyə minməyəcəyini əmr etdi. Dirijablın enişinə hazırlıq başa çatdıqdan qısa müddət sonra onun komandiri Rosendahl onun gövdəsindəki alovları gördü və bir neçə saniyədən sonra nəhəng top dəhşətli uçan kündə çevrildi və yerdə yalnız yazıq metal olanlar qaldı ...
Tarixin ən gözəl BMW-ni sınaqdan keçirin
Ən gözəl BMW hansıdır? Cavab vermək asan deyil, çünki avtomobil istehsalından keçən 92 il ərzində bavariyalılar çoxlu şah əsərlərə sahib olublar. Bizdən soruşsanız, Elvis Preslinin sevimli avtomobili olan 507-ci illərin eleqant 50-ni göstərəcəyik. Ancaq tarixin ən gözəl BMW-ni, daha müasir bir şeyi - yeni minilliyin əvvəlində yaradılmış Z8 rodsterini göstərən bir çox bilicilər var. Estetik mübahisələr üçün heç bir səbəb yoxdur, çünki Z8 (kod E52) əfsanəvi BMW 507-nin şərəfinə yaradılıb. Layihə o vaxtkı şirkətin baş dizayneri Kris Bengelin rəhbərliyi altında hazırlanıb və interyer belə olub. Scott Lampertin ən yaxşı əsəri olun və möhtəşəm eksteryer Aston Martin DB9-un yaradıcısı Dane Henrik Fisker tərəfindən yaradılmışdır...