Avtomobil akkumulyatoru (ACB) - bilməli olduğunuz hər şey.
Avtomobilinizin akkumulyatoru və elektrik sisteminə gəldikdə, bilik gücdür. Əslində, bu, səyahətinizin ürəyi və ruhudur. İstədiyiniz son şey bitmiş batareya ilə qalmaqdır. Batareya və elektrik sisteminiz haqqında nə qədər çox bilsəniz, ilişib qalma ehtimalınız bir o qədər az olar. Firestone Complete Auto Care-də biz sizin avtomobilinizin akkumulyatoru və elektrik sistemi ilə nə baş verdiyini anlamağa kömək etmək üçün buradayıq. Orta batareyanın ömrü 3-5 ildir, lakin sürücülük vərdişləri və ekstremal hava şəraitinə məruz qalmaq avtomobilinizin akkumulyatorunun ömrünü qısalda bilər. Firestone Complete Auto Care mağazasında hər dəfə mağazamıza baş çəkdiyiniz zaman batareyanın pulsuz yoxlanılmasını təklif edirik. Bu temperaturu qiymətləndirmək üçün sürətli diaqnostik testdir...
Qığılcım şamları nə qədər tez-tez dəyişdirilir?
Buji mühərrik silindrlərindəki hava və yanacaq qarışığını alovlandıran hissədir. Yanacağın yanma prosesini başlatan elektrik qığılcımı boşalması yaradır. Avtomobilin dizaynına uyğun gələn bir çox ölçüdə şamlar var. Onlar ipin uzunluğu və diametri, sərtləşmə miqdarı, qığılcım boşluğunun ölçüsü, material və elektrodların sayı ilə fərqlənir. Müasir mühərriklərdə iki növ şamdan istifadə olunur: adi (mis və ya nikel) və qabaqcıl (platin və ya iridium). Qığılcım şamlarının funksiyası nədir? Mühərrikin normal işləməsi şamlardan asılıdır. Onlar təmin etmək üçün nəzərdə tutulmuşdur: motorun problemsiz işə salınması; qurğunun sabit işləməsi; yüksək mühərrik performansı; optimal yanacaq sərfiyyatı. Üstəlik, mühərrik dizaynında nəzərdə tutulan saydan asılı olmayaraq, bütün şamlar eyni və daha yaxşı olmalıdır - ...
Avtomobil üçün hansı akkumulyator seçmək lazımdır?
Batareya (batareya - akkumulyator) avtomobillərimizin elektrik ürəyidir. İndi maşınların kompüterləşdirilməsi ilə onun rolu daha da əhəmiyyətli olur. Ancaq əsas funksiyaları xatırlayırsınızsa, onda onlardan yalnız üçü var: Enerji söndürüldükdə, avtomobil üçün lazım olan elektrik dövrələrinə enerji təchizatı, məsələn, bort kompüteri, siqnalizasiya, saat, parametrlər ( həm tablosuna, həm də oturacaqlara, çünki onlar bir çox xarici avtomobildə elektrik enerjisi ilə tənzimlənir). Mühərrikin işə salınması. Əsas vəzifə odur ki, batareya olmadan mühərriki işə salmayacaqsınız. Ağır yüklərdə, generatorun öhdəsindən gələ bilmədiyi zaman, batareya qoşulur və içərisində yığılan enerjini verir (lakin bu, son nəfəsində olmadıqda bu çox nadir hallarda olur). Avtomobil üçün hansı akkumulyator seçmək lazımdır? Batareyanı seçərkən diqqət etməlisiniz ...
Avtomobil akkumulyatorunu necə seçmək olar?
Avtomobil akkumulyatoru üçün şarj cihazının seçilməsi bəzən həm akkumulyatorların özlərinin, həm istehsal texnologiyalarının, həm də birbaşa şarj cihazlarının müxtəlifliyinə görə baş ağrısına çevrilir. Seçimdə səhv batareyanın ömrünün əhəmiyyətli dərəcədə azalmasına səbəb ola bilər. Buna görə də, ən uyğun qərarı vermək üçün və yalnız maraq üçün, batareya doldurucunun necə işlədiyini bilmək faydalıdır. Xüsusi terminologiyadan mücərrədləşdirməyə çalışaraq sadələşdirilmiş diaqramları nəzərdən keçirəcəyik. Batareya şarj cihazı necə işləyir? Akkumulyator şarj cihazının mahiyyəti ondan ibarətdir ki, o, standart 220 V dəyişən cərəyan şəbəkəsindən gərginliyi avtomobil akkumulyatorunun parametrlərinə uyğun DC gərginliyinə çevirir. Klassik avtomobil akkumulyatoru şarj cihazı iki əsas elementdən ibarətdir - transformator ...
Ən yaxşı avtomobil akkumulyatoru doldurucularının TOP
Avtomobildəki enerji mənbələri generator və akkumulyatordur. Mühərrik işləmədikdə, akkumulyator işıqlandırmadan tutmuş bort kompüterinə qədər müxtəlif elektrik avadanlıqlarını gücləndirir. Normal iş şəraitində akkumulyator alternator tərəfindən vaxtaşırı doldurulur. Ölü batareya ilə mühərriki işə sala bilməyəcəksiniz. Bu vəziyyətdə, şarj cihazı problemi həll etməyə kömək edəcəkdir. Bundan əlavə, qışda batareyanı vaxtaşırı çıxarmaq və müsbət temperatura qədər isinməsini gözlədikdən sonra onu şarj cihazı ilə doldurmaq tövsiyə olunur. Və təbii ki, yeni akkumulyator aldıqdan sonra ilk növbədə şarj cihazı ilə doldurulmalı və yalnız bundan sonra avtomobilə quraşdırılmalıdır. Aydındır ki, yaddaş bir motoristin arsenalında kiçik bir şeydən uzaqdır. Akkumulyatorun Növü Məsələlər Əksər avtomobillər qurğuşun turşusundan istifadə edir...
Avtomobilin akkumulyatorunu necə doldurmaq olar?
Mühərrikin işləməsi zamanı akkumulyator (akkumulyator), növündən asılı olmayaraq (xidmət edilmiş və ya nəzarətsiz) avtomobil generatorundan doldurulur. Generatorda akkumulyatorun doldurulmasına nəzarət etmək üçün rele-tənzimləyici adlanan cihaz quraşdırılmışdır. Batareyanı doldurmaq üçün lazım olan və 14.1V olan bir gərginliklə batareyanı təmin etməyə imkan verir. Eyni zamanda, batareyanın tam doldurulması 14.5 V gərginliyi nəzərdə tutur. Tamamilə aydındır ki, generatordan gələn yük batareyanın işini qorumağa qadirdir, lakin bu həll batareyanın maksimum tam doldurulmasını təmin edə bilmir. batareya. Bu səbəbdən batareyanı vaxtaşırı şarj cihazından (zaryadıcı) istifadə edərək doldurmaq lazımdır. *Xüsusi başlanğıc şarj cihazından istifadə edərək batareyanı doldurmaq da mümkündür. Lakin bu cür həllər çox vaxt avtomobilin akkumulyatorunu tam doldurmaq imkanı olmadan yalnız ölü akkumulyatorun doldurulmasını təmin edir...
Avtomobilə texniki qulluq: şamları və hava filtrini dəyişdirin, yağı dəyişdirin və xəbərdarlıq işarələrinə diqqət yetirin
Köhnə bir xəzinəyə hörmət etməsəniz, ucuz avtomobil almaq baha başa gələ bilər. Əksinə, aşağı büdcəli avtomobili lazımi avtomobil xidməti ilə təmin etmək sizə minnətdarlıq gətirəcək. Bu məqalədə işlənmiş avtomobil almaq haqqında bilmək lazım olan hər şeyi oxuyun. 500 funt sterlinqlik avtomobil macərası 500 funt sterlinqlik avtomobil öz sinfidir: digər avtomobillər on minlərlə funt-sterlinqə başa gəldiyi halda, aşağı büdcəli azarkeşlər təkər örtükləri dəstinin qiymətinə gəzirlər. Bu son dərəcə ucuz avtomobillər əvvəlcədən sınaqdan keçirildikdən sonra bir neçə sadə addımla onları illərlə uyğunlaşdırmaq olar. Avtomobilə Baxım: Yeni Başlanğıc Nöqtəsi üçün Tədbirlər Avtomobillərin ucuz təklif olunmasının bir səbəbi var: onlar artıq sevilmir. Bəzən…
Avtomobilin start-stop sistemi - yanacaq sərfiyyatına necə təsir edir və onu söndürmək olar?
Keçmişdə avtomobil qəflətən boş vəziyyətdə dayandıqda, bu, yəqin ki, pilləli mühərriklə bağlı problemin xəbərçisi idi. İndi svetoforda mühərrikin qəfil dayanması heç kimi şoka salmır, çünki bortda start-stop sistemi buna cavabdehdir. O, ilk növbədə yanacaq sərfiyyatını azaltmaq üçün nəzərdə tutulsa da, yalnız bu məqsəd üçün nəzərdə tutulmayıb. Avtomobilinizdə belə bir sistemə ehtiyacınız varmı? Necə işləyir və onu söndürmək olar? Daha çox öyrənmək üçün! Start-stop - CO2 emissiyalarına təsir edən sistem Mühərrik dayandıqda onu söndürən sistem ətraf mühit nəzərə alınmaqla yaradılmışdır. İstehsalçılar, xüsusən də şəhər tıxaclarında və svetoforun dəyişməsini gözləyərkən avtomobillərdə yanacağın israf edildiyini müşahidə ediblər. Eyni zamanda, atmosferə çoxlu zərərli qazlar atılır.…
Alovlanma bobini - nasazlıqlar. Zədələnmiş bobinin əlamətləri hansılardır və onu yalnız yeni elementlə əvəz etmək mümkündürmü? Uğursuzluğu necə təyin edəcəyinizi yoxlayın!
Avtomobildə alovlanma bobini nədir? Alovlanma bobini, benzinli avtomobil mühərrikində alovlanma sisteminin ən vacib komponenti olmasa da, vacibdir. O, elektrik yükü yaratmaq, aşağı gərginlikli cərəyanı 25-30 min gərginlikli cərəyana çevirmək üçün məsuliyyət daşıyır. volt! Qram batareyadan elektrik enerjisi istehsal edir və yanma prosesini başlamaq üçün lazım olan qığılcımı təmin edir! Bu çox vacib bir elementdir, buna görə də alovlanma bobininin ömrünə mütləq diqqət yetirməlisiniz və zəruri hallarda onu dəyişdirməyi təxirə salmayın! Alovlanma bobini - Dizayn Alovlanma bobini elektromaqnetizm prinsipi ilə işləyir. Onların hər birində əslində iki rulon var, yəni birincil və ikincil sarımlar adlanan telin növbələri. Birincisi - birincil daha böyük qalınlıqlı bir teldən ibarətdir və eyni zamanda daha kiçik ...
Yanlış atəşlər - bu nədir və mühərrikin işləməsində bu problem nə vaxt görünür?
Mühərrikin düzgün işləməməsi daxili yanma mühərrikləri olan insanlar üçün ümumi problemdir - həm benzin, həm də dizel. Alovlanma sistemi ilə bağlı problemlər, xüsusən də avtomobil adi qaydada işləmədikdə, səlahiyyətli xidmət mərkəzində ixtisaslaşmış diaqnostika tələb olunur. Silindrlərdə yanacaq-hava qarışığının yanması prosesi baş vermədikdə, səhvlərin baş verdiyi ortaya çıxa bilər. Problemi göstərən əsas simptomları və göstəriciləri qiymətləndirməyin. Əks halda, siz mühərrikin tam sıradan çıxmasına səbəb olacaqsınız və bu, çox baha başa gələcək. Yanlış atəş - bu nədir? Uzun müddət dayandıqdan sonra avtomobilinizi işə salmaqda tez-tez problem yaşayırsınız? Və ya bəlkə sürücülük zamanı mühərrik xoşagəlməz səslər çıxarır və bir neçə silindrdən birində işləməyi dayandırır? Ümumi…
Şarj cihazını batareyaya necə qoşmaq olar? Batareyanın doldurulması üçün sürətli bələdçi
Əminliklə demək olar ki, avtomobil istifadəçiləri üçün ən çətin işlərdən biri batareyanı doldurmaq üçün şarj cihazını qoşmaqdır. Alışı yandırdığınız zaman, lakin mühərriki işə sala bilmədikdə və avtomobilinizin fənərləri əhəmiyyətli dərəcədə zəiflədikdə, avtomobilinizin batareyası çox azdır. Belə vəziyyətlərin bir çox səbəbi ola bilər. Zəif batareyası olan bir avtomobili mümkün qədər tez işə salmaq lazım olduqda, kömək çağırdığınızdan və şarj cihazının sıxaclarını batareyaya bağladığınızdan əmin olun. Aşağıdakı yazıda siz şarj cihazını batareyaya necə qoşmaq barədə qısa təlimat tapa bilərsiniz. Şarj cihazını batareyaya necə qoşmaq olar? Addım-addım Avtomobilinizin akkumulyatorunun tükəndiyini və avtomobilinizi işə salmaqda çətinlik çəkdiyinizi görmüsünüz? Onda sizə lazım…
Elektrikli avtomobili doldurmaq üçün nə qədər elektrik lazımdır? Hesablamaların təqdimatı
Elektrikli avtomobili evdə necə doldurmaq olar? Bu sualın cavabı sadədir. Elektrik avtomobilini 230 V elektrik şəbəkəsinə qoşulmuş istənilən məişət rozetkasından enerji ilə doldura bilərsiniz ki, bu nəinki ölkəmizdə geniş yayılıb.Təkcə bu ifadə elektromobilliklə bağlı ən səs-küylü miflərdən birini dağıtır. Söhbət elektromobillərin enerji doldurmağa yerlərinin olmadığı iddiasından gedir. Onları demək olar ki, hər yerdə doldura bilərsiniz. Əlbəttə ki, adi elektrik qurğusunda istifadə baxımından olduqca əhəmiyyətli məhdudiyyətlər var, ilk növbədə elektrik avtomobilinin adi məişət prizlərindən çəkə biləcəyi maksimum güclə bağlıdır. Bununla belə, "bu mümkün deyil" və "çox vaxt aparacaq" arasında böyük fərq olduğunu xatırlamağa dəyər. Bundan əlavə, elektrik avtomobili ilə maraqlanan insanların həqiqətən də geniş seçim imkanları var...
Dizel avtomobil akkumulyatorunu necə seçmək olar?
Dizel batareyası benzin mühərrikindən bir az fərqli işləyir. Dizel avtomobilimiz varsa, xüsusən ilk dəfə, hansı batareyanı seçmək daha yaxşı olduğunu anlamağa dəyər. Müasir avtomobillərdə elektron cihazların sayının artması batareyanın daha tez tükənməsinə təsir göstərir. Daxili yanma mühərrikləri olan avtomobillərdə enerji mənbəyinin rolu avtomobil akkumulyatorunu götürür. Benzin mühərriki olan model üçün hansını, dizel üçün hansını seçmək lazımdır? Hansı marka batareya almalıyam? Bu, xüsusilə geniş audio sisteminiz varsa, çox vacibdir. Batareya hansı rol oynayır? Elektrikli avtomobillər istisna olmaqla, bazarda mövcud olan digər modellərdə akkumulyator var. O, avtomobilin alışma sistemini qidalandırır və işıqlandırma şamlarını qızdırmaq üçün lazım olan enerjini yaradır, daha sonra bu funksiya rektifikator tərəfindən qəbul edilir. Batareya...
Alovlanma aparatı - dizayn və ümumi nasazlıqlar
Bir sürücü olaraq, bəzi komponentlərin, məsələn, şamların mütəmadi olaraq dəyişdirilməsinin lazım olduğunu bilməlisiniz. Bununla belə, onlar daha böyük sistemin bir hissəsidir. Onun hissələrindən biri alovlanma aparatıdır. Məhz onun sayəsində mühərrik işə başlaya və avtomobili hərəkətə gətirə bilər. Buna görə də, alovlanma cihazında pis bir şey baş verərsə, onu necə yoxlamaq lazım olduğunu bilməlisiniz. Məqalədə bu elementin necə işlədiyini təsvir edirik və əlbəttə ki, ən çox görülən nasazlıqları və onların səbəblərini göstəririk. Avtomobilin işə salınmasına imkan verən hissəsi haqqında oxuyun və ətraflı öyrənin! Alovlanma aparatı - içəridən necə görünür? Alovlanma cihazı əslində onun səmərəli işləməsini təmin edən bir neçə fərqli elementdən ibarət vahid sistemdir. Bununla belə, onun dizaynı...
Avtomobilin akkumulyatoru doldurulmur
Batareya 5-7 ildən çox doldurulmursa, sualın cavabı: - "niyə?" böyük ehtimalla səthdə yerləşir. Axı, hər hansı bir batareyanın öz xidmət müddəti var və zaman keçdikcə bəzi əsas performans xüsusiyyətlərini itirir. Bəs batareya 2 və ya 3 ildən çox və ya daha az xidmət göstərsə nə etməli? Batareyanın doldurulmasını istəməməsinin səbəblərini harada axtarmaq lazımdır? Üstəlik, bu vəziyyət yalnız bir avtomobildə bir generatordan doldurularkən deyil, hətta bir şarj cihazı ilə doldurulduqda da baş verir. Problemin aradan qaldırılmasına yönəlmiş sonrakı prosedurlarla bir sıra yoxlamalar aparmaqla vəziyyətdən asılı olaraq cavablar axtarılmalıdır. Çox vaxt səkkiz fərqli vəziyyətdə özünü göstərən 5 əsas səbəbi gözləmək olar: Vəziyyət Nə etməli ...
Elektron alovlanma sensoru nə qədər işləyir?
Avtomobiliniz hərəkət etmək üçün elektrikdən asılıdır və bu elektrik yanacağın alovlanması üçün qığılcım yaradan bujilərə qədər izlənilə bilər. Bu, hər bir addımın növbəti addımın işindən asılı olduğu bütöv bir prosesdir... Avtomobiliniz hərəkət etmək üçün elektrikdən asılıdır və bu elektrik yanacağın alovlanması üçün qığılcım yaradan şamlara qədər izlənilə bilər. Bu, hər bir addımın digərinin mükəmməl işindən asılı olduğu bütöv bir prosesdir. Hətta bir hissəsi nasazdırsa və ya zədələnirsə, bütün sistem əziyyət çəkir. Yanan qığılcım distribyutorun elektron alovlanma sensoru sayəsində hansı şama aid olduğunu bilir. Bu məlumatlar daha sonra mühərrikin idarəetmə modulu tərəfindən alovlanma bobinlərindən hansının elektrik impulsunu göndərməli olduğunu müəyyən etmək üçün istifadə olunur. Müəyyən vaxt olmasa da,…