Xüsusi motosiklet şinləri: tərs təkər, risklər və narahatlıqlar

Bu nadir haldır, lakin bunu istisna etmək olmaz: bir gün təkərlərinizdən birini quraşdırdığınız zaman səhv başa düşə və ya hətta quraşdıra bilərsiniz. Bu vəziyyətdə nəyi riskə atırsınız? Narahatlıq nə ola bilər?

Bəzilərinizin artıq yaşadıqları bir qəzadır: motosikletinizin təkərləri sürüşdü! İnanılmaz görünür, amma ikiqat diskli və kifayət qədər simmetrik jantlı bəzi avtomobillərdə (ümumiyyətlə Harley-Davidson Tourers) qəza və ya uşaq üçün pis oyanan təkər ustasının səhlənkarlığı ola bilər.

Müasir motosiklet təkərləri dəqiq dizaynlı, sıfır meydançalı polad kəmərlə möhkəmləndirilmiş (arxada) və qatlar karkasda dəqiq yerləşdirilmişdir. Bu dizayn təkərin müəyyən bir istiqamətdə işlədiyini güman edir.

Bəs bu yanlış fikir motosikletinizin davranışına necə təsir edə bilər? Budur CCI Le Mans velosiped və motosiklet təlimatçıları və Bridgestone texniklərinin rəhbərliyi sayəsində cavablar.

Quru:

Ters çevrilmiş ön təkər sükanın hərəkət etməsinə səbəb ola bilər. Hər iki təkər alt -üst olarsa, sallanma hadisəsi baş verə bilər.

Yaş yolda:

Təkər protektorlarının funksiyalarından biri su drenajıdır. Beləliklə, ters çevrilmiş təkərlər suyu saxlaya bilir, bu da hidroplanlaşdırma riskini artırır.