Yenilənmiş Mitsubishi Outlander sürücüsünü sınaqdan keçirin
Yeni məhdud sayda, bütün modifikasiyalarda ağıllı dörd təkərli sürücü, sürətləndirilmiş multimediya - Rusiyada ən populyar Mitsubishi modelində nə dəyişdi
Qara arıq Mercedes, Mitsubishi Outlander üçün M4 "Don" magistral yolunun sol zolağını cəsarətlə azad edərək sağa doğru hamar bir şəkildə gedir. "Alman" nümunəsini dərhal bir neçə daha sadə maşın izləyir. "Vay vay! - həmkarım təəccüblənir. - Bir neçə ay eyni sinifdən yeni bir ağıllı "Çinlini" sürdüm. Buna görə də ən azından kimsə təslim olardı - ya sadəcə buna məhəl qoymazlar, ya da əksinə, keçməsinə icazə versinlər ki, o zaman heç olmasa tutub mənə sərtliyi, hətta orta barmağını göstərsin. Və burada sadə bir nəzakət, sanki çay mərasimindədir. "
Bu ayrıseçkiliyə səbəb olanı söyləmək çətindir. İldən-ilə dizaynı və keyfiyyəti sərtləşdirən, lakin yenə də bir vaxtlar asılmış möhürlərin qandallarını ata bilməyən ÇXR şirkətləri ilə əlaqəli stereotiplər? Və ya bəlkə hər şey Rusiyada "sevgilisi" statusu qazanan ən məşhur Mitsubishi modelindən bəhs edir? Onu tanıdıqlarını və ehtimal ki, hətta hörmət etdiklərini də qətiyyətlə deyə bilərik. 2020 Mitsubishi Outlander ilə tanış olduq və avtomobildə nəyin dəyişdiyini anladıq, ehtimal ki, son nəsil dəyişməsindən əvvəl yeniləndi.
Növbəti nəsil Mitsubishi Outlander-in premyerasına cəmi bir neçə ay qalıb, buna görə də yaponlar bütün inqilabi dəyişiklikləri onun üçün qoymağa qərar verdi. Mövcud model səkkiz ildir ki, montaj xəttindədir və bu müddət ərzində şirkət bamperlər, optiklər və digər elementlərlə o qədər dəfələrlə təcrübələr aparmışdır ki, 2020 model ilini dəyişməz buraxmağa qərar verilmişdir.
Bununla birlikdə, dizaynerlər, Rusiya üçün Black Edition adlı məhdud bir krossoverin hazırlanması üçün hələ də kart-blanş əldə etdilər, bu da ölkəmizin yollarında 150 mindən çox üçüncü Outlander sürücüsü arasında həll olunmayacaq. Belə bir avtomobil, xrom örtüklü qara barmaqlıq və ön tamponda aşağı trim ilə fərqlənə bilər. Eyni rəngdə qapılarda qəliblər, xarici güzgü gövdələri, dam rayları və xüsusi 18 düymlük jantlar hazırlanır. Daxili qırmızı tikiş, ön paneldə dekorativ elementlər və qapı kartlarında karbon görünüşlü əlavələr ilə bəzədilmişdir.
Bəli və əhəmiyyətlidir - yeni model ilinin Mitsubishi Outlander salonu əhəmiyyətli dərəcədə yaxşılaşmışdır. Daha yumşaq arxa dayaq və yastıq örtükləri alan və daha da yaxşılaşdırılmış yanal dəstək alan arxa divandan başladıq. Ön oturacaqlara gəldikdə, sürücü artıq 22,5 millimetr tənzimləmə aralığında elektriklə tənzimlənən bel dəstəyinə sahibdir. Modernləşdirilmiş bir iqlim nəzarət bölməsi, düymələri əvəz edən fırlanan temperatur tənzimləyiciləri ilə yanaşı zonaların anında sinxronizasiyası üçün yeni bir düymə ilə ortaya çıxdı.
Üstəlik, krossover 8 düymə qədər böyüdülmüş bir toxunma ekranı, Apple CarPlay və Android Auto protokolları üçün dəstək, eləcə də flash mediadan video izləmək imkanı olan inkişaf etmiş bir əyləncə kompleksi əldə etdi. Yeni toxunma ekranının parlaqlığı 54% artırıldı və toxunma üçün cavab müddəti azaldıldı.
2020 Mitsubishi Outlander-in əsas texniki yeniliyi yalnız birdir, lakin çox vacibdir. Artıq dörd təkərli sürücünün hamısı ön tərəfdə aktiv diferensiala və arxa oxu birləşdirmək üçün elektromaqnit debriyaja sahib olan S-AWC (Super All Wheel Control) ağıllı tam ötürücü sistemi ilə təchiz edilmişdir. Elektronika təkər sürəti, qaz pedalına basma dərəcəsi, sükan bucağı və giroskopa əsaslanan avtomobilin vəziyyəti barədə məlumatları təhlil edir.
Bu məlumatlara əsasən sistem bir dönmə torku yaratmaq üçün daxili ön təkəri əyləc edir və sükan çarxını aşmadan yüksək sürətlə guşələrə daha etibarlı bir şəkildə girməyə imkan verir. Çıxışda elektronika manevrin uğurla başa çatması üçün arxa təkərlərdə dartma gücünü artırır. Cəmi dörd sürüş rejimi var: Eko (asfaltda səssiz sürmə), Normal (daha dinamik sürmə), Qar (yuvarlanan qar və ya buz) və Çınqıl (çınqıl yol və ya boş qar).
S-AWC sistemi hazırlıqlı olmayan bir sürücünün belə palçıqlı döngələrdə dişləməsinə, açıq qaz və demək olar ki, düz təkərlərlə keçməsinə kömək edir. Outlander-in çox sevmədiyi bir şey dərin qumdur. Zolağı Oki çimərliyinə buraxmağa çalışdıqdan sonra, debriyaj sürətlə ısındı və elektronika dərhal tamamilə sıradan çıxmaması üçün mühərriki boğmağa başladı.
Bəli, mühərrik çeşidində heç bir dəyişiklik edilmədi. Əsas mühərrik 146 at gücündə inkişaf edən iki litrlik bir "dörd" benzindir. 196 güc və 2,4 Newton metr istehsal edən 167 litrlik bir vahidlə 222 Nm fırlanma anı və biraz daha bahalı variantlar mövcuddur. Hər iki mühərrik bir Jatco CVT ilə birlikdə işləyir. Birinci mühərrik həm ön həm də tam ötürücü ilə birlikdə təklif olunur və daha güclü motor yalnız dörd təkərli sürücülü modifikasiyalar üçün mövcuddur.
Xəttin yuxarı hissəsində 6 at gücünə sahib üç litrlik V227 mühərrikli GT versiyası var. və klassik altı pilləli "avtomatik" ilə birlikdə işləyən 291 Newton sayğac. Mühərrik krossoverin 8,7 saniyədə “yüz” qazanmasına imkan verir və maksimum sürəti saatda 205 km-dir. Mitsubishi Outlander GT, əslində bazarımızda bənzərsiz bir avtomobil olaraq qalır - Rusiyada bu sinifdən başqa heç bir SUV-də altı silindrli mühərriklə modifikasiya yoxdur.
2020 Mitsubishi Outlander üçün qiymətlər 23 dollardan başlayır ki, bu da yenilənmədən əvvəlki avtomobildən 364 dollar çoxdur. 894 litrlik mühərrikli və dörd təkərli sürücülü bir krossover 2,4 dollara başa gələcək və üç litrlik altı silindrli mühərriki ilə təkmilləşdirilmiş Outlander GT üçün minimum 29 dollar ödəməlisiniz.
В сентябре начнутся российские продажи кроссоверов из ограниченной серии Black Edition — такие автомобили будут доступны с двухлитровым двигателем и полным приводом на базе самых популярных комплектаций Invite 4WD и Intense+ 4WD. Доплата за особое оформление экстерьера и салона составит 854$ Таким образом, стоимость Mitsubishi Outlander Black Edition в зависимости от оснащения составит 27 177$ и 28 874$.
