İkiqat kütləli volan problemlərinin simptomları

Bir baxışda damperli volan

Роль маховика заключается в уменьшении неравномерного вращения. Он сохраняет необходимую кинетическую энергию в процессе работы. Двухмассовый маховик состоит из двух дисков, которые соединены между собой прочными пружинами. Они служат для поглощения вибраций.

Standart ikili kütləvi volan birincil və ikinci dərəcəli volandan ibarətdir. Volan amortizatorunun digər bir funksiyası avtomobilin krank milinin fırlanma anı zamanı titrəmələri azaltmaqdır.

İki növ volan var:

• damper (ikiqat kütlə);
• bərk (tək kütləli).

İki müstəqil volan diskləri bir yayla (sönümləmə sistemi) birləşdirilir və dönmələrinə kömək etmək üçün düz bir rulman və ya dərin yivli rulman istifadə edərək bir-birinə yapışdırılır.

Əsas volan mühərrikə və cıvataları krank milinə bağlayan bir dişli var. Bu və əsas örtük yay kanalı olan bir boşluq təşkil edir.

Damper sistemi yay kanalındakı bələdçi vintlərdəki tağ yaylarından hazırlanır. Mühərrik torku, köməkçi bir volanla birləşdirilmiş bir flanşdan ötürülür. İki kütləli volan, ısınmayı qarşısını almaq üçün hava girişlərinə malikdir.

Bu tip volan vasitənin işləməsi üçün bir sıra üstünlüklərə malikdir. Həm də daha böyük sürmə rahatlığı təmin edir. Bu səbəbdən problemləri vaxtında həll etmək üçün vaxtaşırı yoxlamağa dəyər.

Volan amortizatorunun zədələnməsinin nəzərə alınmaması arzuolunmazdır, çünki zaman keçdikcə avtomobilin səthi ilə təmasda olan digər hissələri ilə ciddi problemlər yarana bilər.

Damper Flywheelin üstünlükləri və dezavantajları

Tək kütləli bir volandan fərqli olaraq, ikili kütləli həmkar yalnız titrəməni aradan qaldırmır, həm də yükü udduğu üçün ötürmə mexanizminin və zamanlama hissələrinin aşınmasının qarşısını alır.

Həm də sürüşməni tək kütləli bir volandan daha asanlaşdırır və səs səviyyəsini azaldır. Onun rəhbər qolları montajı sabitləşdirir və yay kanalında olan yağ, yay yay və bələdçi qolu arasındakı sürtünmənin qarşısını alır.

Digər üstünlükləri aşağı mühərrik sürətində yanacağa qənaət etməsi və sürücünü ısınmadan qoruduğudur. Bu tip volan həm avtomatik, həm də mexaniki ötürücülərə quraşdırıla bilər. Çox tez-tez ötürülən dəyişikliklər volanın yükünü artırdıqca volanın ömrünü qısaldacaq, buna görə standart hissə bəzən sıradan çıxır.

Yol kənarında uzun məsafələrə gedən avtomobillərin volanları nisbətən daha uzun ömür sürür və əsasən şəhərdə sürmək üçün istifadə olunan avtomobillərdən daha az təmir tələb edir.

Söndürmə volanının yeganə çatışmazlığı, daha sürətli köhnəlmələri və əvvəllər təmir tələb etmələridir. Həm də sərt bir volandan daha bahalıdır. Ancaq bu sərmayə mütləq dəyərlidir və zamanla nəticəsini verir.

Ümumi damperli volan problemləri və faydalı təmir məsləhətləri

Damper volanı ən çox uğursuz olan və təmir edilməli olan bir modifikasiyadır. Avtomobil yüksək yürüşlü olduqda, sürtünmə diski ilə təmasda işləyən amortizator volanı qaçış səthində aşınma əlamətləri göstərə bilər.

Çuxur, cızıq və ya ləkə varsa, volan çox ısınır. Bu cür ziyan gördükdə, onu bərpa etmək üçün təcili tədbirlər görməliyik. Bu vəziyyətdə, avtomobil istehsalçısı tərəfindən təyin olunan toleranslar xaricində zımparalanmamalı olduqlarını xatırlamaq vacibdir. Damper volanının sürtünmə səthinin işlənməsindən çəkinin.

Gələcəkdə daha ciddi ziyanların qarşısını almaq üçün yoxlaya biləcəyimiz başqa bir şey, sürət sensorları ilə volan siqnal sancaqları arasındakı boşluğun düzgün qurulub-olmadığını yoxlamaqdır.

İkiqat kütləli bir volan quraşdırarkən, deformasiya oluna biləcəyi üçün həmişə yeni montaj cıvatalarının istifadəsi tövsiyə olunur. Aşınmış hissələr yenidən istifadə edilməməlidir. Yeni bir volan quraşdırmadan əvvəl, debriyaj təzyiqi və sürtünmə disklərinin təmas səthi bir yağ alma maddəsi ilə təmizlənməlidir.

Volanın zədələndiyini necə öyrənmək olar?

Volanın içindəki yaylar köhnəldikdə, iki disk arasında bir boşluq yaranır. Backlash, volanın köhnəldiyinə və dəyişdirilməsinə ehtiyac olduğuna dair əmin bir işarədir. Zədələnmiş bir volan ümumiyyətlə soyuq havalarda, məsələn, mühərriki səhər işə saldığımız zaman səs-küy salır. Bu şaqqıltılı səs-küy ümumiyyətlə təxminən 5-10 dəqiqə davam edir və sonra dayanır.

Qışda zədələnmiş bir volanın səsi ən açıq şəkildə eşidilir. Çırpıntı və ya titrəmənin artacağını gözləməməliyik, çünki bu vəziyyəti daha da pisləşdirəcəkdir.

Zərər çəkmiş bir volan damperinin bəzi əlamətləri

1-ci əlamət: cığıltı
Avtomobil 1-ci vitesdən işə salındıqda bir xırıltı olur. Bu problem əsasən qış istiliyində və mühərrik kifayət qədər istiləşə bilmədikdə baş verir.

Bunun əsas səbəbi volan yaylarının artıq aşındığı zaman mühərrik vibrasiyasını lazımi dərəcədə ala bilməməsidir. Və bu titrəmələr 1-ci vitesə keçdikdə ən çox hiss olunur.

Nişanə 2: sürüşmə
Birdən maşını sürətləndirməyə başladığımızda sürüşmə hiss olunur. Debriyaj diskinin zədələnmiş olması da ola bilər. Aşınması təkan çatışmazlığına gətirib çıxarır ki, bu da yalnız volanın səthində sürüşməsinə səbəb olur. Bununla birlikdə, sürüşmə də müəyyən bir vuruşa səbəb olan debriyajdakı bir arızadan qaynaqlana bilər.

Yeni bir volan və ya başqa bir avtomobil hissələri almaq qərarına gəlməzdən əvvəl, təcrübəli məsləhətçilərin problemin nə olduğunu dəqiq müəyyənləşdirə biləcəyi və hansı marka hissələrinin daha uyğun olduğu barədə bizə peşəkar məsləhət verə biləcəyi səlahiyyətli bir xidmət mərkəzinə müraciət etmək yaxşıdır.

Suallar və cavablar:

İkiqat kütləli volan xarab olarsa nə baş verir? Əsasən, onun nasazlığı dərhal krank şaftından sürət qutusunun şaftına gələn burulma vibrasiyasının söndürülməməsi kimi özünü göstərəcəkdir.

Volan vaxtında dəyişdirilməsə nə olar? İkiqat kütləli volan ayrılmaz bir hissədir, buna görə də onun pozulması avtomobil üçün ölümcül nəticələrə səbəb olacaq, xüsusən də sürmə zamanı volan parçalanırsa.

İkiqat kütləli volan necə uğursuz olur? Əvvəla, belə bir volanda amortizasiya elementləri uğursuz olur. Eyni zamanda, xüsusilə motorun işə salınması və dayandırılması zamanı daşlama və cızıltı səsi var.