Seat Ibiza 1.2 TSI Style

Yaxşı bir benzin mühərriki çox çəkə bilər. Daha aşağı texniki xidmət xərcləri və daha aşağı alış qiyməti əllərimizi yelləməkdən və üzümüzə baxmağa mane olan mütləq arqumentlərdir. Əsas Ibiza Loco, Style avadanlığı ilə birlikdə 11.299 avroya başa gəlir və testdə əldə etdiyimiz, lakin aksesuarsız 12.804 avroya başa gəlir.

Pul üçün, hətta kiçik ailələrin ehtiyaclarını təmin edəcək möhkəm, geniş kiçik bir avtomobil alırsınız. Ön və arxa oturacaqların genişliyi təəccübləndiricidir. Yaxşı, beş nəfərlik bir ailə bir az sıxılacaq, amma iki böyük və iki uşağı çox uzaqlara asanlıqla daşımaq olar və əzələlər sərtləşməyəcək. Düşünürük ki, həm də çox böyük bir gövdə və arxa dəzgahın üçdə birini qatlayaraq (üfüqi) tamamilə üfüqi bir vəziyyətə gətirə bilər. Tam yanacaq çəni ilə 550 ilə 650 kilometr aralıda gedə bilərsiniz.

İstehlak həddindən artıq deyil, hesablaya bilərsiniz ki, ayağınızın ağırlığına və getdiyiniz yola görə 100 kilometrə altı ilə yeddi litr arasında dəyişəcək. Gündəlik işə gediş -gəlişdə, o cümlədən magistral yollarda və şəhərdə maşın sürərkən, orta test 6,6 litrdə dayandı. Bununla birlikdə, normal bir dövrədə istehlak bir qədər azaldı və təxminən 6,4 litrdə dayandı. Ölçülən maksimum istehlak 7,4 litr idi, eyni zamanda bir az daha dinamik sürüşü gizlədir ki, bu da Ibiza üçün təəccüblü dərəcədə xoşdur. Avtomobil dinamik xətlərini və müasir moda aksessuarlarını rahatlığı ilə bizi heyran edən bir mühərriklə uğurla tamamlayır.

Aşağı sürətlərdə tez oyanır və turbo dizel versiyalarına çox yaxın sürətləndirmə təklif edir. Bunun səbəbi, 160 ilə 1.400 rpm arasında olan bu yerdəyişmə üçün mükəmməl layiqli fırlanma anında (3.500 Nm) dayanır. Dörd silindrli, 90 "at gücünə" sahib olduğu üçün gücdən sürətlənmir, amma bu, dinamik sürücülük üçün gücdən çox yaxşı bir tork deməkdir. Başlıqdan olan partiya qızı bütün bunlardan gizlənir? İbizanın ən çılğın əyləncəyə can atan gənclər üçün bir ada olduğunu və heç bir yerdə olmadığını söyləməyə ehtiyac yoxdur. Addan əlavə, interyerdə və ya daha doğrusu, əyləncə sistemində musiqi yüksək keyfiyyətli bir səs sistemindən çalınan bir əyləncə gecəsi var və maşın sürərkən əyləndirən və əldə etməyinizə kömək edən bütün gadjetləri bəyəndik. təyinatınıza daha rahat bir şəkildə.

Slavko Petrovcic, şəkil: Sasha Kapetanovich

Seat ibiza 1.2 TSI Style

Master məlumatları

Əsas model qiyməti:	12.804 €
Test modelinin dəyəri:	14.297 €
Güc:	66 kVt (90 KM)

Xərclər (illik)

Texniki məlumatlar

mühərrik:	4 silindrli - 4 vuruşlu - sıralı - turbomühərrikli benzin - yerdəyişmə 1.197 sm3 - maksimum güc 66 kVt (90 at gücü) 4.400 rpm-də - maksimum fırlanma anı 160–1.400 rpm-də 3.500 Nm.
Enerji ötürülməsi:	mühərriklə idarə olunan ön təkərlər - 5 pilləli mexaniki transmissiya - şinlər 185/60 R 15 T (Semperit Speed ​​​​Grip 2).
Tutum:	184 km/saat maksimal sürət - 0 s 100-10,7 km/saat sürətlənmə - Birgə orta yanacaq sərfi (ECE) 4,9 l/100 km, CO2 emissiyası 116 q/km.
Kütləvi:	boş avtomobil 1.089 kq - icazə verilən ümumi çəki 1.580 kq.
Xarici ölçülər:	uzunluq 4.061 mm – eni 1.693 mm – hündürlük 1.445 mm – təkər bazası 2.469 mm – baqaj 430–1.165 45 l – yanacaq çəni XNUMX l.

Ölçmələrimiz

Ölçmə şərtləri: T = 3 ° C / p = 1.028 mbar / rel. vl = 43% / odometr statusu: 9.082 km
Sürət 0-100km:	11,6s
Şəhərdən 402m:	18,0 il ( 126 km / saat)
Elastiklik 50-90km / saat:	11,9s (IV)
Elastiklik 80-120km / saat:	22,6s (V)
test istehlakı:	7,4 l / 100 km
Standart sxemə görə yanacaq istehlakı:	6,6 l / 100km
Əyləc məsafəsi 100 km / saat:	45,4m
AM Cədvəli:	40m
90 -cı vitesdə 6 km / saat sürətində səs -küy	62dB

оценка

• Bir az qısır interyerdə oturduğumuz zaman dinamik və müasir xarici görünüş bir az sakitləşir, amma ayrıldıqdan sonra dinamika özünü göstərir. Kağızda əzələli görünməyən benzin mühərriki fırlanma anı, elastikliyi və gündəlik rahatlığı ilə heyran qoyur.

Tərifləyirik və qınayırıq

görünüş

gövdə

çevik motor

möhkəm avadanlıq

idarəetmə, dəqiq sükan

şüşə motor

park yardımını qaçırdıq

qısır (qaranlıq) daxili