İndiyə qədər olan ən dəli Mercedes-Benz W124
Məzmun
Hal -hazırda AMG Hammer və ya "Wolf" E500 haqqında hekayə artıq təəccüblü deyil. Əlbəttə ki, E 60 AMG-ni düşünə bilərsiniz, amma tarixdə eşitmədiyiniz olduqca çılğın Mercedes-Benz W124s var. Aşağıdakı qalereyadakı modellərlə bu boşluğu doldurmanızı təklif edirik.
124 qapılı S7 stansiya vaqonu
Məsələn, S7 124 qapılı stansiya vaqonu haqqında eşitmisinizmi? Qeyri -adi zövqü ilə tanınan Alman studiyası Shulz Tuning tərəfindən yaradılmışdır. Əsərinə Range Rover kabrioletləri və ərəb şeyxləri üçün 6 təkərli G-Class daxildir. Sonra S124 -ü götürdülər və 7 qapılı və 6 oturacaqlı, yaxşı bir gövdəli və TIR kimi dönmə radiuslu bir şey etdilər. Bu "kolbasaların" taksi kimi istifadə edildiyi bildirilir. Arxa sərnişin pul vermədən maşından düşsəydi, sürücü bunu görməzdi.
260 qapılı 6 E Limuzin
1990-cı illərin əvvəllərində Mercedes-Benz əvvəlki fotoşəkildə bu Pullman-ı gördü və cavab hazırlamaq üçün Binzlə işləməyə qərar verdi. 260 E Limuzin sedan idi və böyük bir magistralla öyünə bilməzdi, amma indi kabin səkkiz nəfərlik yerləşə bilər! Otelin sahibləri sevindilər.
Boschert B300-24C biturbo
Bununla belə, E-class qapılarla aparılan təcrübələr bununla bitmədi. 1989-cu ildə Hartmut Boschert əfsanəvi 300 SL Gullwing-dən ilham aldı və C124 ilə oxşar bir şey etmək qərarına gəldi. Nəticə 300 at gücünə malik biturbo mühərrikli qağayı qanadlı kupe olan Boschert B24-320C Biturbo oldu. Modelin qiyməti əlçatmaz 180000 avrodur, ona görə də cəmi 11 ədəd istehsal edilib. Onlar idman avtomobillərində qalmaqallı dəyişikliklərlə tanınan Zaqato zavodunda yığılır.
300 CE geniş bədən
İdealınız qağayı deyil, deyək ki, Ferrari Testarossadırsa, problem yoxdur. Eyni C124 əsasında Koenig 300 CE Widebody etdi, onun əsas xüsusiyyəti geniş kuzov və heç də az olmayan OZ R17 təkərləri idi. Onun gücü 345 at gücüdür, ona görə də istəsəniz, onun İtaliya prototipi ilə rəqabət apara bilərsiniz.
Brabus E73
Brabus E73 ilə müqayisədə bu günə qədər hər şey solğunlaşır. Axı bu, 124 litrlik V12 mühərrikli W7,3! 582 at gücündə canavarı yerləşdirmək üçün avtomobilin bütün ön hissəsi dəyişdirilməli və sürət qutusu yenidən dizayn edilməli idi. Bu canavar 100 saniyədən az müddətdə 5 km / s-ə qədər sürətlənir və maksimum sürət təxminən 320-330 km / s-ə çatır.E73 (W210) modelinin davamçısı mehribanlıqla "Terminator" adlanırdı.
