Tina ilə səkidə Renault Twingo GT

Renault Sport emalatxanasından bir raketlə ilk kilometrləri keçdikdən sonra, B kateqoriyalı imtahanın ümumiyyətlə kifayət qədər olub -olmayacağını düşündüm və əgər belədirsə, A kömək edərsə, bəlkə də stratosferə və geriyə uçmaq üçün lisenziyam olmalıdır. "Maşın" deməyəcəyəm, çünki bu ədalətsizlik olardı.

Uroş Modliç

Twingo GT-nin kökündə köhnə yarış avtomobili olması (və zahiri olaraq heç bir halda) aydındır: arxa (turbo) ötürücüdə simpatik tozlu və irqi orijinal bir şey var. Yüz on "süvari" o qədər də səslənmir, lakin onların hamısı İdman sertifikatlı damazlıq ayğırlardır və raket sürət həddi zonasından sürətlə atıldığı üçün qanunla tez bir zamanda toqquşmaya bilər.

“Mən indicə qaza toxundum” deyə məmura izah etdim və sənədləri ona verdim. Onu necə apardığımı demirəm, ləyaqətli qız təfərrüatları özündə saxlayır, amma deyə bilərəm ki, gənc polislər tərəddüd etmədən tüpürcəklərini maşının pərdələrinin üstündən süzdülər. portağal bibəri. Sizə deyirəm, bu elə acı bibərdir ki, dərhal bədəninizi və ürəyinizi alovlandırır. Əgər zəfəran qədər bahalı olmasaydı (14.090 EUR 17 və daha yuxarı), mən əminəm ki, Sloveniya yollarında nəqliyyatın rəng strukturu narıncıdan daha əlverişliyə dəyişəcəkdi. Stikerləri xoşlayırsınız? Məndə var! Burada Twingo GT-də onların tam dəstəsi var - damda, kapotda və yanlarda - və onların hamısı sürət illüziyasını yaradır. Traktora deyil, yarış avtomobilinə mindiyimi təsadüfən unutmamaq üçün markalı qapı eşikləri və kiçik yarış dərisi sükanı mənə bunu xatırladır. Qara və gümüşü XNUMX düymlük təkərlər və effektiv soyutma üçün yan hava girişi (etiraf edirəm ki, yanacaq doldurmaq üçün ilk gün açmağa çalışdım). Və nəhayət, mərkəzi xrom qoşa egzoz borusu. Əsl ikiqat boru!

Bununla belə, avtomobildə pis bir şey yoxdur - şassiyi təmiz A-ya qoyuram, yolda tutuş anamınkından daha yaxşıdır və qısa sürət qutusu broşürü bəzəyən həddən artıq istifadə edilmiş sifət dinamikasına uyğundur. Bütün hesablara görə, mən də stratosferik məlumat-əyləncə sistemi ilə bağlı həyəcanlı olmalıyam, amma sizə deyim ki, mən o şeytandan xoşum gəlmir - mənə elə gəlir ki, sürücülər yola getdikcə az baxır və maşın sürərkən getdikcə daha çox mesaj göndərirlər. . Bu isə avtomobillərin beldən belinə qədər “özlərindən uzaqlaşdığından” əmin olmaqdan başqa şossedə heç nə görməyən motosikletçinin sözüdür.

mətn: Tina Torelli · şəkil: Uroš Modlič, Gašper Zupančič

Daha ətraflı:

Qısa test: Renault Twingo SCe 70 Dynamic

Müqayisə testi: Hyundai i10, Renault Twingo, Toyota Aygo, Volkswagen Up!

Test: Renault Twingo TCe 90 Dynamique

Qısa sınaq: Renault Twingo 1.6 16V RS