Zəif yanacağın beş əlaməti
Məzmun
Seyreltilmiş və ya keyfiyyətsiz yanacaq hər bir sürücünün qorxusudur. Təəssüf ki, bizim dövrümüzdə belə bir “hadisə” az deyil. Tez-tez olur ki, sürücülər sınaqdan keçməmiş yanacaqdoldurma məntəqələrində benzin doldururlar, xüsusən də bir neçə sent qənaət etmək istəyi ilə. Səlahiyyətlilər yanacağın keyfiyyətini yoxlasa da, avtomobilinizin çənini pis qazla doldurmağınız ehtimalı az deyil.
Bu səbəbdən yalnız yüksək keyfiyyətli yanacağı ilə tanınan yanacaqdoldurma məntəqələrində yanacaq doldurmalısınız. Aşağı keyfiyyətli yanacaqdan istifadə etdiyinizi bilmək üçün kömək edə biləcək beş əlaməti nəzərdən keçirək.
1 Qeyri-sabit mühərrik istismarı
Mühərrik yanacaq dolduqdan sonra başlamır və ya ilk dəfə tutmur. Bu saxta bir yanacaq sisteminə daxil olduğuna dair ilk əlamətlərdən biridir. Əlbəttə ki, yanacaq sistemi nasaz idisə və bundan əvvəl mühərrik düzgün işləməmişdisə, yüksək keyfiyyətli benzinlə yanacaq doldurmaq daxili yanma mühərrikini "müalicə etməyəcək".
Motorun işində heç nə dəyişməsə belə, mühərrikin səsinə qulaq asmaq artıq olmaz. Qaz pedalı basıldıqda aşağı düşmələr də yanacaq keyfiyyətinin pis olduğunu göstərə bilər. Boş işləmənin hamarlığının pozulması, yanacaq doldurduqdan sonra sürərkən sürüşmə - bütün bunlar da pis yanacağın olduğunu göstərir.
2 Enerji itkisi
Biz sürətlənirik və avtomobilin əvvəlki kimi dinamik olmadığını hiss edirik. Bu problem yanacaq doldurduqdan sonra ortaya çıxdısa, bu, bu yanacaqdoldurma məntəqəsinin daimi müştərisi olmamağınız lazım olan başqa bir siqnaldır.
Çənin daha az oktan sayı olan benzinlə doldurulması mümkündür. Bunun həqiqətən səbəb olub olmadığını yoxlaya bilərsiniz. Bir kağıza bir-iki damla benzin atın. Qurumur və yağlı qalırsa, benzinə bəzi çirklər əlavə edilmişdir.
3 Egzozdan qara tüstü
Ayrıca, yanacaq doldurduqdan sonra egzoz sisteminə də diqqət yetirin. Qara tüstü görünsə (mühərrik əvvəl siqaret çəkməməsi şərti ilə), keyfiyyətsiz yanacağın günahlandırılmasına hər səbəb var. Çox güman ki, problem budur.
Həqiqət budur ki, benzinin tərkibində çox miqdarda çirk varsa, yanma zamanı xarakterik bir qara tüstü əmələ gətirəcəklər. Çöldə bir neçə damla benzin qalsa da, belə doldurulmalardan çəkinin. Bu cür hallarda, tıxanan yanacaq sistemi ilə problemləri daha sonra həll etməkdənsə, ehtiyat 5 litr yüksək keyfiyyətli benzinə sahib olmaq həmişə yaxşıdır.
4 Mühərriki yoxlayın
Bu yaxınlarda yanacaq doldurduqdan sonra Check Engine işığı yanarsa, yanacaq keyfiyyətinin aşağı olması da buna səbəb ola bilər. Bu, ən çox oksigen qatqısı olan seyreltilmiş yanacaqlarda olur.
Bu cür maddələr bəzi istehsalçılar tərəfindən yanacaqların oktan sayını artırmaq üçün istifadə olunur. Əlbətdə ki, belə bir qərar avtomobilə heç bir fayda gətirmir, əksinə zərər verir.
5 Artan istehlak
Son, lakin siyahıda ən az deyil. Yanacaq doldurduqdan sonra mühərrikin "doyma" sında kəskin bir artım, keyfiyyətsiz yanacaq əlavə etdiyimizə dair bir işarədir. Çox vaxt problem yanacaq doldurduqdan bir neçə kilometr sonra özünü göstərir.
Bu amil göz ardı edilməməlidir. Benzin və ya dizel yanacağının həddindən artıq istehlakı asanlıqla tıxanma və yanacaq filtrinin sonrakı sıradan çıxmasına səbəb olur. Yanacaq enjektorlarının tıxanmasına da səbəb ola bilər.