Avtomobilin payız-qış dövrünə hazırlanması

Avtomobilin payız-qış mövsümündə işə hazırlanması

Maşını hazırlayırıq. Payız bütün avtomobil sistemlərini hərtərəfli sınaqdan keçirmək üçün ən yaxşı vaxtdır. Qarşıdan qış gəlir, bu o deməkdir ki, təkcə mövsümi təkərlərin dəyişdirilməsi haqqında deyil, həm də dəmir dostunuzu əlverişsiz hava şəraitinə hazırlamaq barədə düşünmək lazımdır. Maşını soyuğa hazırlamağın bütün incəliklərini ortaya qoyuruq. Aşağı temperaturun gəlməsi ilə avtomobilin bütün komponentləri əlavə stress yaşayır. Belə şəraitdə avtomobil idarə etmək artan sayıqlıq və məcburi sürücü hazırlığı tələb edir. Qışı tam zirehdə qarşılamaq üçün bir neçə sadə addımı izləmək kifayətdir. Soyuq havaların başlaması ilə bağlı ən böyük problem avtomobilin elektrik sistemindəki nasazlıqlarla bağlıdır. Batareyaya və alternatora xüsusi diqqət yetirilməlidir.

Avtomobil və batareyanın hazırlanması

Əvvəlki illərdə və ya aylarda sizə sədaqətlə xidmət edən bir batareya, soyuq hava başlayanda pis bir sürpriz ola bilər. Başlanğıcı rəvan və ya hətta tamamilə boşaldıb çevirin. İstisnasız olaraq, bütün qurğuşun turşusu batareyaları təbii yaşlanmaya məruz qalır və aşağı temperaturdan qorxurlar. Bu səbəbdən qışı gözləməməyi tövsiyə edirik. Və xüsusi bir cihazla batareyanı əvvəlcədən doldurun. Mümkünsə, elektrolit səviyyəsini və sıxlığını yoxlayın. Terminalları yaxşıca təmizləyin və batareyanı aşağı cərəyanla doldurun. Tamamilə doldurulmuş batareyanın ən az 12,6-12,7 volt istehsal etməsi lazım olduğunu unutmayın. Batareya 11,8-12 volt çıxırsa, batareya boşalır və diaqnostika, texniki xidmət və ya yenisi ilə dəyişdirilməsini tələb edir. Jeneratör elektrik sisteminin ikinci ən vacib hissəsidir.

Maşının hazırlanması ilə bağlı problemlər

Zədələnmiş olsanız, əsas enerji mənbəyinizi itirəcəksiniz. Batareya doldurulmayacaq və sürətlə zədələnəcəkdir. Bir generatorun sıradan çıxması halında, tam işləyən bir batareya ilə belə avtomobilinizin orta hesabla 50-70 kilometr sürə biləcəyini unutmayın. Təmir və baxım olmadan orta bir generator 100-120 min kilometr aralığında işləyir. Sonra ən uyğun olmayan anda qəfildən uğursuz oldu. Bunun səbəbi rulmanların, kollektor fırçalarının təbii aşınması və tənzimləyici rölesinin zədələnməsidir. Problemlərin qarşısını almaq üçün generatorun əvvəlcədən diaqnoz qoyulmasını və aşınmış komponentlərin dəyişdirilməsini məsləhət görürük. Bujilər, alovlanma bobinləri və yüksək gərginlikli tellər. Bunun səbəbi mühərrik bölməsində artan rütubət və yağıntıdır. Mühərrikin soyutma sisteminin yoxlanılması.

Avtomobil hazırlamaq üçün tövsiyələr

Yüksək gərginlikli naqillərdən hər hansı biri elektrik sızmasına səbəb olarsa, bütün alovlanma sisteminin işinə təsir göstərəcəkdir. Qüsurlu qığılcım şamları pis bir qığılcım verir - başlanğıcı daha uzun müddətə çevirməlisiniz. Alovlanma bobini korpuslarında çatlar cərəyan sızmasının əmin bir əlamətidir. Soyuq mövsümdə mühərrikin soyutma sistemindəki yük azalır. Lakin bu o demək deyil ki, onun vəziyyəti nəzərə alınmamalıdır. Yəqin ki, payızda və ya qışda mühərrikinizi çox qızdıra bilməyəcəksiniz. Ancaq asanlıqla dondura bilərsiniz! Unutmayın ki, mühərrik soyutma sistemi avtomobilin əsas qızdırıcısıdır. İsti antifriz sobanın radiatorunda dolaşır, istiliyi bölür. Əgər isti aylarda tanka soyuducu əlavə etməli olsaydınız, antifrizin hara getdiyini öyrənin.

Avtomobilin yoxlanılması və hazırlanması

Çox güman ki, hərtərəfli yoxlama zamanı çatlamış rezin borular, avtomobildə sızmalar və ya hətta qırıq başlıq contaları aşkar ediləcək. Termostatın zədələnməsi səbəbindən sobanın zəif işləməsi mümkündür. Həm də soyutma sisteminin borularında sızma nəticəsində yaranan havanın yığılması səbəbindən. Qızdırıcının nüvəsindən kabinədəki sızmalar qoxu mənbəyidir və pəncərələrin güclü dumanlanmasına səbəb olur. Yaxşı, tankda su ilə kifayət qədər seyreltilmiş köhnə bir antifriz varsa, onu əvvəlcədən yenisi ilə əvəz edin. Mayenin donmasını gözləməyin. Əyləc sistemini yoxlayın. Disklər üçün yeni yastıqlar avtomobilinizi soyuğa hazır hesab etmək üçün bir səbəb deyil. Sürüşkən səthdə avtomobilin sağ və sol təkərlərində əyləc qüvvəsinin vahidliyi ön plana çıxır.

Avtomobilin hazırlanması təlimatı

Dəyərlər fərqi ilə maşın bir istiqamətə çəkilməyə başlayır. Qeyri-sabit bir səthdə bu xəndəyə və ya əks zolağa doğru yoldur. Əyləc mayesinin qocalması barədə unutmayın. Səviyyə maksimum tank işarəsindən bir az aşağı olmalıdır. Bundan əlavə, maye köhnə olmamalıdır. Hiqroskopikdir və ətraf mühitdən tanka daxil olan su ilə zamanla seyreltilir. Bu da öz növbəsində əyləc borularının korroziyasına və effektiv olmayan əyləc işinə səbəb olur. Mühərrik yağını və filtrlərini dəyişdirin. Ətraf mühitin aşağı temperaturlarında sürtkü yağları qalınlaşmağa meyllidir. Bundan əlavə, aşınma məhsullarının daxil olması və təbii oksidləşmə səbəbi ilə yağın viskozitesi zamanla artır. Mühərrik yağınızı 7-10 min kilometr əvvəl dəyişdirmisinizsə və ya onsuz da çox köhnədirsə, bu, erkən baxım üçün bir səbəbdir.

Avtomobilin hazırlanmasına zəmanət

Yeni yağ sayəsində başlanğıcın və batareyanın işlədilməsi sadələşdirildi və mühərrikin özü də çox az yeyildi. Qış şərtləri üçün 0 W, 5 W və ya 10 W kateqoriyalı motor yağlarının istifadəsi tövsiyə olunur. Mühərrik hava filtri və kabin filtri də qışdan əvvəl dəyişdirilə bilər. Təhlükəsizlik kəmərlərini yoxlayın. Kəmərlər və əlavələr soyuq mövsümdə əlavə stresə məruz qalır, bu da qıra biləcəyi deməkdir. Alternator kəmərindən səslərin çalınması və yaradılması alternator kəmərinin gərginliyinin tənzimlənməsinin səbəbidir. Əks təqdirdə, batareyanı boşalma riski daşıyır. Kəmərlərdə çatlar, çamur və ya göz yaşları taparsanız, dərhal onları dəyişdirmək üçün bir emalatxanaya gedin. Qırılmış bir zamanlama kəməri demək olar ki, səni əsassız qoyacaq və uzun, bahalı mühərrik təmiri və ya tamamilə dəyişdirilməsini tələb edəcəkdir.

Avtomobil qışa hazırlanır

Gərginlik silindrlərinin bərkidilməsi eyni nəticələrə səbəb ola bilər. Ön şüşənin təmizlənməsi üçün optika və sistem hazırlayırıq. Gec payız və qış - qısa gündüz saatları və əlverişsiz hava şəraiti. Duman, yağış və qar yolun görmə qabiliyyətini əhəmiyyətli dərəcədə pisləşdirir və qəzalara səbəb ola bilər. Avtomobilinizin işıqlandırma texnologiyasına xüsusi diqqət yetirin. Lazım gələrsə, farları cilalayın və ya yeniləri ilə əvəz edin. Dumana qarşı, şüşənin daxili səthi. Ön şüşə üfleyici sisteminin və elektrik istilik sisteminin işini yoxlayın. Alın şüşəsi çatlamışsa, qırılıbsa və ya qumlanmışsa, mümkünsə, yenisi ilə əvəz edin. Müasir şüşənin korpusa yapışdığını unutmayın. Bu əməliyyat yalnız müsbət mühit temperaturunda həyata keçirilə bilər.

Avtomobilin hazırlanması və köhnəlmiş avtomobil hissələrinin dəyişdirilməsi

Sileceklər yenisi ilə əvəz edilə bilər. Salona baxın. Ev sürücülərinin soyuq mövsümü tonlarla reaktivlə yaxından əlaqələndirilir. Qarın, kirin və kimyəvi maddələrin qarışığı birləşmələrdə, tikişlərdə və ciblərdə isti korroziya nöqtələri əmələ gətirir. Soyuq havanın başlamazdan əvvəl, avtomobil gövdəsini xüsusi birləşmələrlə müalicə etməyi bir qayda edin. Metroya və onun əlavə qorunmasına xüsusi diqqət yetirin. Qışda vaxtında yuyulmaq da metal hissələrin daha yaxşı qorunmasına kömək edir. Mövcud dərin çipləri lakda müalicə etməyi və ya yağ təmizləyici ilə boyamağı və onları xüsusi bir qələmlə boyamağı unutmayın.

Xüsusi məhsullarla əvvəlcədən müalicə

Korroziya mərkəzləri pas dəyişdiricisini müalicə edir və yenidən rəngləyir. Rezin qapı möhürlərinə, həmçinin qapı və magistral kilidlərə xüsusi diqqət yetirin. Şiddətli donda, qapı möhürləri sərtləşir və metal gövdə panellərinə dondurur, açılışı örtür. Bunun baş verməsinin qarşısını almaq üçün əvvəlcədən xüsusi məhsullar və ya silikon yağla müalicə edin. Avtomobilinizin əsas foblarına az miqdarda su itələyici tökmək kömək edəcəkdir. Bu, bütün mexanizmlərin və avtomobil kilidlərinin donmasının qarşısını almağa kömək edəcəkdir.