Yalnız Eco rejimində sürmək niyə təhlükəlidir?

Uzun müddətli istifadə vasitəyə ciddi ziyan vura bilər.

Hər sürücünün fərqli sürüş tərzi var. Bəziləri yanacağa qənaət etmək üçün daha yavaş sürətə üstünlük verir, bəziləri qaz əlavə etməkdən narahat deyil. Bununla birlikdə, hər kəs sürücülük tərzinin avtomobilin bir çox sisteminin işindən asılı olduğunu bilmir.

Bu gün bazarda olan faktiki olaraq bütün yeni modellər Drive Mode Select ilə təchiz olunub və bu sistem hətta standart olaraq da mövcuddur. Ən çox yayılmış üç rejim var - "Standart", "İdman" və "Eko", çünki onlar bir-birindən çox da fərqlənmir.

Rejim seçimi

Bu rejimlərin hər biri avtomobil sahibinin artıq ödədiyi xüsusi xüsusiyyətləri təklif edir. Əksər sürücülər Standart Modu istifadə etməyi üstün tuturlar və bunun izahı əksər hallarda mühərrik işə salındıqda aktivləşdirilir. Bununla birlikdə, enerji blokunun imkanları maksimum 80% istifadə olunur.

"İdman" a keçdikdə, istehsalçı tərəfindən elan edilmiş xüsusiyyətlər əldə edilir. Ancaq yanacaqdan qənaət etmək və tam bir tankla yürüşü artırmaq üçün hazırlanmış bir Eko seçsəniz nə olur? Bundan əlavə, mühərrikdən daha az zərərli emissiya yayır.

İqtisadiyyat rejimi niyə təhlükəlidir?

Bu üstünlüklərə baxmayaraq, bu cür sürücülük avtomobilin motoruna ciddi ziyan vura bilər. Bu yalnız sürücü onu daim istifadə edərsə baş verir. Bəzi nəqliyyat vasitələri Eco rejimində 700-800 km-dən çox məsafədə hərəkət edir ki, bu da bu nəqliyyat növünü seçməyin əsas səbəbidir.

Ancaq mütəxəssislər belə bir şeyin ümumiyyətlə əsas bölmələrə zərər verdiyinə inandırırlar. Şanzıman, məsələn, başqa bir rejimə keçir və dişlini daha az dəyişir. Nəticədə, mühərrik sürəti tez-tez əhəmiyyətli dərəcədə artır və bu yanacaq nasosunun işini azaldır. Müvafiq olaraq, bu mühərrikdə yağ çatışmazlığına gətirib çıxarır ki, bu da çox təhlükəlidir və ciddi ziyana səbəb ola bilər.

Eko rejimində davamlı sürmə soyuq havalarda da tövsiyə edilmir, çünki bu, mühərriki istiləşdirməyi çətinləşdirir.

Nə etməli?

Nə qədər paradoksal səslənsə də, bu rejimdən tamamilə imtina etmək də yaxşı fikir deyil. bəzən avtomobilin azaldılmış gücdə işləməsi üçün "fasilə" lazımdır. Həqiqətən yanacağa qənaət etmək lazım olduqda ən yaxşı şəkildə istifadə olunur. Əks halda, Eko rejimində gündəlik səfərlər avtomobilə zərər verə bilər ki, bu da sahibinə kifayət qədər baha başa gələcək.

Suallar və cavablar:

Avtomobildə ECO rejimi nə deməkdir? Bu, Volvo tərəfindən hazırlanmış bir sistemdir. Avtomatik transmissiya ilə bəzi modellər tərəfindən qəbul edildi. Sistem daha qənaətcil yanacaq sərfiyyatı üçün daxili yanma mühərrikinin və transmissiyanın iş rejimini dəyişdirdi.

ECO rejimi necə işləyir? Elektron idarəetmə bloku, bu rejim işə salındıqda, mühərrik sürətini mümkün qədər boş rejimə yaxın azaldır və bununla da yanacaq qənaətinə nail olur.

Daim eko ​​rejimdə maşın sürmək mümkündürmü? Tövsiyə edilmir, çünki bu rpm-də ötürmə sürət qutusunu artıra bilməyəcək və avtomobil daha yavaş hərəkət edəcək.