Niyə bir avtomobil termometri həmişə düzgün göstərmir?

Şübhəsiz isti yay günündə maşında oturmalı, açarı döndərməli və cihazlarda həqiqi olandan açıq şəkildə yüksək olan temperaturu görməli idin. Meteoroloq Greg Porter bunun niyə baş verdiyini izah edir.

Avtomobil temperaturu "termistor" adlanan cihazla ölçür - termometrə bənzəyir, lakin dəyişiklikləri oxumaq üçün civə və ya spirt çubuğu əvəzinə elektrik enerjisindən istifadə edir. Əslində, temperatur molekulların havada nə qədər sürətlə hərəkət etdiyini göstərən ölçüdür - isti havalarda onların sürəti daha yüksək olur, Porter xatırladır.

Məsələ burasındadır ki, avtomobillərin 90% -ində termistor radiator barmaqlığının arxasına quraşdırılır. Yayda, asfalt ətraf mühitin istiliyindən xeyli çox qızdıqda, avtomobil bu fərqi də nəzərə alacaqdır. Bu, bir otaqdakı temperaturu yanan kamından bir metr uzaqlıqda bir termometr qoyaraq ölçmək kimi bir şeydir.

Ciddi ölçü fərqləri ən çox vasitə park edildikdə özünü göstərir. Daha yüksək sürətlə hərəkət edərkən, sensor asfaltın yaratdığı daha az istiliyi aşkarlayır. Normal və ya soyuq havalarda onun göstəriciləri böyük dərəcədə real temperaturla üst-üstə düşür.

Bununla belə, Parker xəbərdarlıq edir ki, hətta qışda belə oxunuşlara kor-koranə etibar etmək olmaz - xüsusən bir və ya iki dərəcə fərq buzlanma təhlükəsi demək olarsa.