Peugeot Rifter 1.5 dizel 130 CV S&S GT Line – Prova su Strada
Məzmun
Peugeot Rifter 1.5 dizel 130 CV S&S GT Line – Prova su Strada
3008 və 5008-ə əsaslanan çoxfazalı Peugeot Rifter sürdük. İş belə gedir.
Pagella
|
|
Peugeot Rifter çoxfunksiyalı kostyumda olan Peugeot 3008-dir. O, maşın kimi sürür və tamamlanır (demək olar ki), gözəl görünür və həm sərnişinlər, həm də yüklər üçün çoxlu yer təklif edir. 1.5 litr həcmli dizel mühərriki. C. 131 yaxşı performansa zəmanət verir və lazımi miqdarda istehlak edir. Əla texnoloji avadanlıq.
Multispaces adətən nəqliyyat vasitəsi kimi istifadə edilən furqonlardır. Onlar praktikdir, hətta rahatdır, lakin idarə etmək üçün kobud və tez-tez cəlbedicilikdən məhrumdurlar - avtomobil seçiminə güclü təsir göstərən amildir. Orada Peugeot Rifter, bunun əvəzinə Peugeot 3008 və 5008 platformasına əsaslanır və tamamilə fərqli musiqi çalır. "Mikroavtobus" un silueti gizlənmir və əlbəttə ki, diqqəti cəlb etmir, lakin güclü "ailə hissi" və qara plastikdən hazırlanmış qara tamponlar ilə sərt və müasir ön tərəfi onu bir az daha cazibədar edir. Bizim Rifter onda bu versiya GT xətti, daha idmana bənzəyən biri (əlavə olunur) Təkərlər 17 düym), mühərrik işləyərkən 1.5 dizel BlueHDi da 131 CV ilə birlikdə 6 pilləli mexaniki transmissiya.
CITY
La Peugeot Rifter Əlbəttə ki, şəhər maşını kimi park etmirsiniz (bu Uzunluğu 440 sm və eni 185 sm), amma tıxacda sürətlə hərəkət edir. Böyük pəncərələr sizə yolun aydın mənzərəsini verir və arxa görüntü kamerası və park sensorları (ön və arxa) "millimetr dəqiqliklə" park etməyi asanlaşdırır.
Mühərrik 1.5 dizel sonra elastikdir və kifayət qədər replikaya malikdir (Rifter -dən atəş açmağa imkan verir 0 saniyədə 100-11 km / saat), amma hər şeydən əvvəl az istehlak edir. Şəhərdə daha çox görüləsi işlər var Orta hesabla 16 km / l.
Sürət qutusu, sükan və debriyaj yüngül və yorulmur; əla dönüş radiusu.
ŞƏHƏRİN ÇOX
Döngələr arasında Peugeot Rifter həqiqətən heyrətamiz: amortizatorlar onlar "güclüdürlər" və rahatlıqdan ödün vermədən yaxşı yuvarlaqlığı və meydançanı saxlayırlar. Kiçik altıbucaqlı sükan (indi Peugeot -un əsas əlaməti) dəqiq və birbaşa sükanı nümayiş etdirir. Beləliklə, künc ətrafında gəzmək və traektoriyaları çəkmək çox məkanlı bir avtomobildə belə bir zövqə çevrilir. Doğrudan da, maşın sürmək zövqündən niyə imtina etməli? Versiyamız da sistemlə təchiz edilmişdir Bütün tutuş, M + S şinləri və ESP və dartma idarəetmə parametrlərini həll etmək istədiyiniz ərazi tipinə uyğun olaraq tənzimləyən bir təkər daxildir.
avtomobil yolu
La Peugeot Rifter uzun səfərlərdən qorxmur. Kruiz nəzarət və sistem zolağa qulluq sürərkən rahatlamağınıza kömək edir və altıncı rpm -də mühərrik sizi narahat etməyəcək qədər aşağıdır. Əlbəttə ki, yüksək kvadrat forması avtomobili çox aerodinamik etmir (xışıltı eşidilir), ammasəs izolyasiyası hələ də yaxşıdır.
Lövhədə həyat
Cab Peugeot Rifter dən "oğurlanmış" Peugeot 308 208 -dir, yaxşı xəbərdir. Orada Sürücülük Vəziyyəti avtomobil və le bitirmə qayğı göstərir, çox sərt plastik olsa da, amma ümumiyyətlə göz doyur. IN gəmidə oturmaq Peugeot Rifter həm sərnişinlər, həm də baqaj üçün əladır: bir çox dərin saxlama bölməsi var (arxa çardaq kimi bir şey də var) və oturacaqların arxa sırası müstəqildir. İki sürüşmə qapı, girişi həqiqətən rahat və ya asanlaşdırır 597 litrlik magistral (2.126 uzanmış oturacaqlarla) geniş və nizamlıdır.
QİYMƏT VƏ XƏRCLƏR
Qiymət Peugeot Rifter 130 S&S GT Line с Manuel ötürmə sahil 26.250 евро; Bütün versiyalarda standartdır: Bluetooth, manuel iqlim nəzarəti, zolaq dəyişikliyi xəbərdarlığı və avtomatik təcili əyləc.
Testimiz üçün GT Line versiyasına (standart olaraq) ikiqat zonalı iqlim nəzarət sistemi, açarsız sistem, açılan arxa pəncərə, 8 düymlük monitor və 17 düymlük yüngül lehimli disklər daxildir.
GÜVENLİK
La Peugeot Rifter Zolaq saxlama köməkçisi və avtomatik əyləc ilə standart olaraq gəlir. Əla istiqamətləndirmə sabitliyi və yaxşı əyləc.
TEXNİKİ TƏSVİRİ
BOYUTLAR
| Uzunluğu | 440 sm |
| en | 185 sm |
| hündürlük | 188 sm |
| Barrel | 597-2126 litr |
TECHNIQUE
| mühərrik | 4 cc ardıcıl olaraq 1499 silindr |
| Transmissiya | 6 pilləli mexanika |
| Güc | 131 CV) 3750 çəki / dəq |
| cüt | 300 Nm - 750 I / dəq |
İŞÇİLƏR
| 0-100 km / s | 10,3 saniyə |
| Velocità Massima | 185 km / s |
| istehlak | 4,3 l / 100 km |
