Peugeot 407 Coupe 2.7 V6 HDi
Ancaq hələ də özünü o qədər gənc hiss edən, mühərrikin canlılığını yüksək qiymətləndirən və bəzən yaxşı çəkilmiş bir sürətlənmə arzusunda olan, eyni zamanda sərt idman amortizatorlarını sevməyən, bir sözlə, oturmağın yumşaqlığını qiymətləndirən ara nəsil var. uzun müddətdə yorulmazsınız.
407 kW və 2 Nm fırlanma anına malik 7 litrlik altı silindrli dizel mühərriki ilə işləyən bu Peugeot 150 Coupe ilə vaxtınızı keçirdiyiniz zaman, bu estetik avtomobilin həqiqətən kimin üçün olduğu hər gün aydınlaşdı. dəri. Xüsusilə orta yaşlı və yetkin bəylər! Onu ailənin atasına tövsiyə etmək çətin olardı, əks halda iki uşağın yaxşı oturduğu arxa skamyaya çox tələbkar girişi var və üçü artıq qışqırırdı. Buna görə də onu ailəvi kupe etmək qətiyyən mümkün deyil.
Hətta olduqca qənaətli (sürətlənməsinə baxmayaraq 12 kilometrə 100 litr istehlakını nəzərə alaraq) və eyni zamanda super güclü (0 -dan 100 kilometrə qədər sürəti doqquz saniyə çəkir və magistralda 230 kilometrə qədər sürə bilərsiniz) saat), ümumiyyətlə, ailənin maliyyə şurasının 51% səhminə sahib olan daha yaxşı yarı qarşısında ailənin atası tərəfindən müdafiə olunmasına kömək etmir. Belə bir adam əvvəlcə uşaqların müstəqilləşməsini gözləməli olacaq və o vaxta qədər yalnız beş qapılı 407 modelini və ya mikroavtobusun versiyasını düşünə bilər.
Gəlin bəylərə qayıdaq. İdman olmayan, lakin avtomobilin xarakterinə mükəmməl uyğun gələn yumşaq avtomatik transmissiyanın rahatlığını qiymətləndirəcəklər. 400 litrlik baqajına iki dəst dəst qoyub təzə sahəyə çıxmağınız təqdirəlayiqdir. Rahatlıq baxımından Peugeot şassisi Valerian damlaları qədər gəlirlidir, oturacaqlar, döşəmələr və avadanlıqlar yüksək keyfiyyətli avtomobilə yaraşdığı kimi yüksək keyfiyyət və yüksək standartlara malikdir. Künclərlə bunu aşmaq mümkün deyil, amma istəsən də elektronika hər cür cəfəngiyatın qarşısını tez alacaq. Beləliklə, təhlükəsizlik baxımından böyük bir artıma layiqdir.
Əgər siz artıq bilmirdinizsə, cənab Rod özü (əlbəttə ki, sürücü ilə birlikdə) Vatikandan kənarda iş üçün XNUMX-də səyahət edir. Bizim vəziyyətimizdə, sınaq avtomobilindəki kardinal qırmızı rəng sadəcə bir təsadüfdür, lakin ona, yəni avtomobilə uyğundur!
Petr Kavchich
Şəkil: Aleš Pavletič.
Peugeot 407 Coupe 2.7 V6 HDi
Master məlumatları
Satış: | Peugeot Sloveniya doo |
---|---|
Əsas model qiyməti: | 37.973,63 € |
Test modelinin dəyəri: | 43.534,05 € |
Avtomobil sığortasının dəyərini hesablayın | |
Güc: | 150 kVt (240 KM) |
Sürətləndirmə (0-100 km / saat): | 9,0 s |
Maksimum sürət: | 230 km / s |
ECE istehlakı, qarışıq dövrü: | 8,5l / 100km |
Texniki məlumatlar
mühərrik: | 6 silindrli - 4 vuruşlu - V600 - birbaşa enjeksiyonlu biturbo dizel - yerdəyişmə 2720 sm3 - maksimum güc 150 kVt (204 at gücü) 4000 rpm-də - maksimum fırlanma anı 440 rpm-də 1900 Nm. |
---|---|
Enerji ötürülməsi: | Mühərrik ön təkərləri - 6 pilləli avtomatik transmissiyanı - 235/45 ZR 18 Y (Pirelli P Zero Nero) şinləri idarə edir. |
Tutum: | Maksimum sürət 230 km/saat - sürətlənmə 0-100 km/saat 9,0 s - yanacaq sərfiyyatı (ECE) 11,9/6,5/8,5 l/100 km. |
Kütləvi: | Yüksüz 1799 kq - icazə verilən ümumi çəki 2130 kq. |
Xarici ölçülər: | Uzunluğu 4815 mm - eni 1868 mm - hündürlüyü 1399 mm. |
Daxili ölçülər: | yanacaq çəni 66 l. |
Qutu: | 400 l. |
Ölçmələrimiz
T = 21 ° C / p = 1021 mbar / rel. Sahiblik: 64% / Vəziyyət, km metr: 18431 km | |
Sürət 0-100km: | 8,8s |
---|---|
Şəhərdən 402m: | 16,3 il ( 142 km / saat) |
Şəhərdən 1000m: | 29,4 il ( 183 km / saat) |
Elastiklik 50-90km / saat: | 8,1s |
Elastiklik 80-120km / saat: | 16,6s |
Maksimum sürət: | 230km / saat (BİZ.) |
test istehlakı: | 12,0 l / 100 km |
Əyləc məsafəsi 100 km / saat: | 37,0m |
AM Cədvəli: | 39m |
оценка
Rahat, zərif, zəngin təchizatlı, idmançı və rahatlıqla gəzmək istəyən və bəzən adrenalin müalicəsi istəyən hər kəs üçün idealdır. Təbii ki, qiymət maneə törətmirsə.
Tərifləyirik və qınayırıq
rahatlıq və idman
görünüş
Avadanlıq
mühərrik
itələyərkən yüksək istehlak
arxa skamyaya giriş
ağır yan qapı