Məzmun

Bu mexaniki bələdçi Louis-Moto.fr saytında sizə təqdim olunur.

Əyləc və debriyaj qolları sürücünün əllərinə mükəmməl uyğunlaşdırılmalıdır. Ayarlanabilir qollara keçid sayəsində bu mümkündür və xüsusilə kiçik və ya böyük əlləri olan sürücülər üçün uyğundur.

CNC tənzimlənən əl qollarına keçin

Həssas freze yüksək keyfiyyətli CNC anodlaşdırılmış əl qolları bütün müasir motosikletlərə mürəkkəb bir görünüş verir və onları digər modellərdən fərqləndirir. Əlbəttə ki, bu sahədə başqa bağlantılar da var, məsələn CNC. Sürücünün görmə sahəsində həmişə mövcud olan maşına müəyyən bir zəriflik verirlər. Bundan əlavə, bu qollar sükandan uzaqlığın çox səviyyəli tənzimlənməsinə imkan verir və beləliklə fərdi olaraq sürücünün əllərinin ölçüsünə uyğunlaşdırılır. Bu modellər, kiçik əlləri olan və tez -tez stok qolları ilə bağlı çətinlik çəkən sürücülər tərəfindən yüksək qiymətləndirilir. Bundan əlavə, idman pilotları üçün çox qısa bir versiya mövcuddur. Onların forması əyləc sisteminə ötürülən əl gücünü düzgün ölçməyə kömək edir və atlı velosipedini çınqıl çuxuruna diqqətlə yerləşdirirsə, qolu tez -tez saxlanılır.

 

Qeyd: Motosikletinizin hidravlik debriyajı varsa, debriyaj qolu hidravlik əyləc qolu kimi quraşdırılır.

Əksər motosikletlərdə, düzgün başlıqları və doğru tornavidaları olan bir dəst açarınız varsa, CNC əl qollarına keçmək çox asandır (hətta həvəskar usta olsanız da). Hərəkətli hissələri yağlamaq üçün də yağ lazımdır. 

🚀Mövzu haqqında daha çox:
  Bir motosikletdə təkərin yıxılması: deşik baş verərsə nə etməli?

Diqqət: Yol təhlükəsizliyi üçün əl qollarının mükəmməl işləməsi vacibdir. Məsələn, sıxışmış əyləc qolu yol hərəkəti üçün faciəli nəticələrə səbəb ola bilər. Buna görə diqqətli bir şəkildə işləmək və müxtəlif komponentlərin necə işlədiyini başa düşmək vacibdir. Əks təqdirdə, montajı xüsusi bir qaraja həvalə etmək vacibdir. Motosikleti normal şəraitdə istifadə etməzdən əvvəl atelyedə və yolda kimsəsiz bir yolda testdən keçmək lazımdır.

 

CNC tənzimlənən əl qollarına keçid - gedək

01 - Debriyaj kabelini ayırın və ayırın

CNC tənzimlənən əl qollarına keçid

Debriyaj qolunu sökmədən əvvəl debriyaj kabeli ayrılmalı və ayrılmalıdır. Debriyajın qolu bir az oynamalıdır ki, debriyaj açıldıqda sürüşməsin. Çox vaxt sürücü onun üçün optimal debriyaj boşluğuna alışır. Buna görə də, çevrildikdən sonra, eyni boşluğu tapmaqdan məmnun olacaq.Bunun üçün, kabelin ayırıcısını geri çevirməzdən əvvəl, kabeli ayıra bilməyincə boşluğu vernier kaliperlə ölçmək məsləhətdir. Kabeli çıxarmaq üçün tənzimləyici tutacaq, tənzimləyici və armaturdakı yuvaları hizalamaq lazımdır.

02 - Debriyaj kabelini ayırın

CNC tənzimlənən əl qollarına keçid

Çox vaxt bir az səy tələb olunur (qolu çəkin, digər əlinizlə Bowden kabelini möhkəm tutun, qolu yavaşca sərbəst buraxarkən xarici korpusu tənzimləyicidən çıxarın və kabeli tənzimləyicidən ayırın). Əvvəlcə qolu boltunu açaraq açmaq bəzən daha asandır. 

CNC tənzimlənən əl qollarına keçid

Əks təqdirdə, uzun əyilmiş kabeli və ya motor tənzimləyicisini bir qədər gevşetin. Qol yatağı vintini gevşetmek üçün, əvvəlcə motosikletimizdən debriyaj açarını çıxartmalı olduq, çünki bu, qıfıl qozuna çox yaxındır. Sonra köhnə qolu və yataqları çıxara bilərsiniz. Çərçivə ilə qol arasında hələ də nazik bir ara halqa ola bilər; Bu oyunu kompensasiya etmək üçün istifadə olunur, itirməmək üçün diqqətli olun. 

 
🚀Mövzu haqqında daha çox:
  Qaçmaq üçün hansı 125 motosikleti seçməlisiniz?

03 - Uzun tutuşu yoxlayın

CNC tənzimlənən əl qollarına keçid

Yeni bir qolu quraşdırmadan əvvəl, bizim vəziyyətimizdə olduğu kimi, orijinal rulman qabığını geri qaytarmağın lazım olub olmadığını yoxlayın. Yeni qola taxmadan əvvəl təmizləyin və yaxşı yağlayın.

04 - Debriyaj kabelinin təmizlənməsi

CNC tənzimlənən əl qollarına keçid

Həm də yeni qolun çərçivə ilə üst və alt təmas nöqtələrinə bir az sürtün ki, yaxşı sürüşsün və mümkün qədər az aşınsın. Debriyaj kabelini yeni qola taxmadan əvvəl ucunu təmizləyin və yağlayın. Sonra çərçivəyə yeni bir qol (lazım olduqda aralıq halqası ilə) daxil edə və boltu sıxa bilərsiniz; Bu addımı çətinliklə edin, çünki qol heç bir halda kilidlənməməlidir. Bir qoz varsa, həmişə özünü kilidləməlidir.

Debriyaj açarı çıxarılıbsa, onu yenidən yerləşdirin. Daşınan izləyiciyə (əsasən plastik) zərər verməmək və ya maneə törətməmək üçün diqqətli olun. Qıvrımlı kabeli qara örtükdən yüngülcə çəkin (lazım gələrsə, kabelin gümüş örtüklü ucunu tənzimləmə çarxına sıxın) və kabeli tənzimləyiciyə bağlayın.

05 - Debriyajın tənzimlənməsi

CNC tənzimlənən əl qollarına keçid

Sonra debriyajın sərbəst hərəkətini əvvəllər etdiyiniz ölçüyə uyğun olaraq tənzimləyin. Qolun kənarı ilə çərçivə arasındakı boşluq ümumiyyətlə 3 mm -dir. Sonra qolu ilə sükanı arasındakı məsafəni elə düzəldin ki, sürüşmə vəziyyətində optimal şəkildə istifadə olunsun. Motosikleti yenidən istifadə etməzdən əvvəl hər şeyin işlədiyini bir daha yoxlayın: Debriyaj düzgün işləyirmi? Debriyaj açarı işləyirmi? Debriyajı dəyişdirmək asandırmı?

06 - Əyləc qolunun dəyişdirilməsi

CNC tənzimlənən əl qollarına keçid

Hidravlik əyləclər halında, qolun üzərindəki kabelin tənzimlənməsi qadağandır; buna görə də bu qolun dəyişdirilməsi daha sürətli olur. Əyləclərin düzgün işləməsini diqqətlə izləmək xüsusilə vacibdir!

🚀Mövzu haqqında daha çox:
  Egzoz qurğusu

Vidanı gevşetməklə başlayın. Armaturda yalnız bir kilid qozu ilə deyil, həm də əlavə bir iplə tutulması mümkündür. Qolu ankrajdan çıxararkən nazik bir ara halqasının olub olmadığını yoxlayın; bu slaming qarşısını almaq üçün istifadə olunur ... itirməyin! Orijinal qol yatağını yenidən istifadə etmək lazımdırsa, onu yaxşı təmizləməlisiniz. Rulman qabığını və boltunu, həmçinin yeni qolun yerini (əyləc çərçivəsindəki pistonu hərəkətə gətirən çıxıntıdır) və qolun yuxarı və altındakı çərçivə ilə təmas nöqtələrini yüngülcə yağlayın.

07 - Əyləc işığı açarının itmə pimini müşahidə edin.

CNC tənzimlənən əl qollarına keçid

Bəzi modellərdə tutacaqda tənzimləmə vidası var. Bu qolun pistonu daim basmaması üçün kiçik bir boşluğa uyğunlaşdırılmalıdır (məsələn, BMW modellərində). Yeni qolu armatura quraşdırarkən əyləc açarı pistonuna da diqqət yetirin. Tıxanarsa, zədələnə bilər; əyləc qolunun özünü kilidləmə təhlükəsi də var! Buna görə də bu addımı çox diqqətlə yerinə yetirməlisiniz!

08 - qolun mövqeyinin tənzimlənməsi

CNC tənzimlənən əl qollarına keçid

Yeni qolu vidaladıqdan sonra (zorlamamaq və ya kilidləməmək üçün diqqətli olun), motosikletdə oturarkən sürücünün əyləcini optimal idarə edə bilməsi üçün tənzimləyicidən istifadə edərək sükanla bağlı mövqeyini tənzimləyin. Yenidən yola çıxmadan əvvəl əyləcin yeni qolu ilə düzgün işlədiyini iki dəfə yoxlayın: titrəmədən asanlıqla tətbiq oluna bilərmi? Pistonla əlaqəli kiçik bir oyun varmı (pistonun daimi stresə məruz qalmaması üçün)? Durdurma açarı düzgün işləyirmi? Bütün bu keçid məntəqələri qaydasındadırsa, gedək, gəzintinizdən zövq alın!

Bənzər məqalələr
əsas » Məqalələr » Motosiklet Cihazı » CNC tənzimlənən əl qollarına keçid

Добавить комментарий