Təmiz mühərrik yağı təhlükəlidirmi?
Avtomobilin istismarı ilə bağlı yayılmış yanlış fikirlərdən biri də mühərrikdəki yağın xüsusiyyətlərinə aiddir. Bu vəziyyətdə keyfiyyətdən deyil, rəngdən danışırıq. Bir çox sürücü mühərrikdə qaralmış sürtkü probleminin olduğunu göstərir. Əslində, əksinə.
Bu inancların nəyə əsaslandığı bəlli deyil. Yağın əsas funksiyalarından biri mühərriki təmizləməkdir, ona görə də istifadə edildikdən sonra onun şəffaflaşması ağlasığmazdır. Döşəməni nəm parça ilə silmək və onun ağ qalmasını gözləmək kimidir. Mühərrikdəki yağ pis bir dairədə hərəkət edir, hissələri yağlayır və kifayət qədər tez qaralır.
“Əgər 3000-5000 km-dən sonra zolağı qaldırsanız və yağın təmiz olduğunu görsəniz, onun nəzərdə tutulan işi edib-etmədiyini düşünün. Və daha bir şey: nəzərə almaq lazımdır ki, benzin və dizel mühərriklərində yağ müxtəlif sürətlə qaralır "deyə dünyanın aparıcı neft və neft məhsulları istehsalçılarından birinin eksperti izah edir.
Həm də nəzərə alınmalıdır ki, yağın rəngi həm də hazırlandığı yağ növündən asılıdır, yəni başlanğıc maddəsindən asılı olaraq açıq sarıdan tünd qəhvəyə qədər dəyişə bilər. Bu səbəbdən avtomobilinizə hansı rəngdə yağ qoyduğunuzu bilmək yaxşıdır.
Neftin xüsusiyyətlərini müəyyənləşdirmək üçün başqa olduqca riskli bir yanaşma hələ də bəzi mexaniklər tərəfindən istifadə olunur. Barmaqları ilə ovuşdururlar, iyləyirlər və hətta dilləri ilə dadırlar, bundan sonra “Bu çox mayedir və dərhal dəyişdirilməlidir” kimi qəti bir hökm çıxarırlar. Bu yanaşma tamamilə səhvdir və dəqiq ola bilməz.
“Bu cür hərəkətlər heç bir şəkildə yağın istifadəyə yararlı olub-olmadığını müəyyən edə bilməz. Özlülük əmsalı yalnız bunun üçün nəzərdə tutulmuş xüsusi bir cihaz tərəfindən müəyyən edilir. İstifadə olunan yağın vəziyyətini dəqiq təhlil edə bilən xüsusi laboratoriyada yerləşir. Bu analiz həmçinin əlavələrin vəziyyətini, çirkləndiricilərin mövcudluğunu və aşınma dərəcəsini əhatə edir. Bütün bunları toxunma və qoxu ilə qiymətləndirmək mümkün deyil”, - ekspertlər izah edirlər.
