Start-stop sistemi mühərrik üçün təhlükəlidirmi?
Avtomatik mühərrik işə salma / dayandırma sistemi əvvəlcə yanacaq qənaət etmək üçün Yapon şirkəti Toyota tərəfindən hazırlanmışdır. İlk versiyalarda, mühərrik işləmə istiliyinə çatan kimi bir düymə ilə söndürülə bilər. Svetofor yaşıl yananda mühərriki sürətləndiriciyə bir az basaraq işə salmaq olardı.
Sistem 2000-ci ildən sonra yeniləndi. Düymə hələ mövcud olsa da, indi tamamilə avtomatik idi. Mühərrik boşdaykən söndürüldü və debriyaj sərbəst buraxıldı. Aktivləşdirmə qaz pedalına basmaqla və ya sürət qutusuna qoşulmaqla həyata keçirildi.
Avtomatik "Başlat / Durdur" sistemi ilə təchiz olunmuş avtomobillər daha tutumlu bir batareyaya və güclü bir marşruta sahibdir. Bu, avtomobilin istismar müddəti ərzində mühərrikin ani və tez-tez işə salınması üçün lazımdır.
Sistem üstünlükləri
Avtomatik bir başlanğıc / dayandırma sisteminin əsas faydası işıqforlarda, tıxaclarda və ya qapalı dəmir yolu keçidində olduğu kimi daha uzun müddət hərəkətsizlik zamanı yanacaq qənaətidir. Bu seçim ən çox şəhər rejimində istifadə olunur.
Maşın boş olduqda atmosferə daha az egzoz töküldüyü üçün bu sistemin digər bir üstünlüyü ətraf mühitə qayğıdır.
Sistemin dezavantajları
Bununla yanaşı, çatışmazlıqlar da var və bunlar əsasən vasitənin məhdud istifadəsi ilə əlaqədardır. Batareya boşaldıqda və ya mühərrik hələ istilənməyib, işə salma / dayandırma sistemi qapalı qalır.
Təhlükəsizlik kəmərinizi bağlamamısınızsa və ya kondisioner sistemi işləyirsə, funksiya da söndürülür. Sürücünün qapısı və ya arxa qapısı bağlı deyilsə, bunun üçün mühərrikin əl ilə işə salınması və ya dayandırılması da lazımdır.
Digər bir mənfi amil batareyanın sürətli boşalmasıdır (mühərrikin başlama və dayanma dövrlərinin tezliyindən asılı olaraq).
Mühərrikə nə qədər zərər var?
Sistem mühərrikin özünə zərər vermir, çünki yalnız vahid işləmə temperaturuna çatdıqda işə salınır. Soyuq mühərriklə çox tez-tez işə salmaq ona zərər verə bilər, buna görə sistemin səmərəliliyi və təhlükəsizliyi (daxili yanma mühərrikləri üçün) birbaşa enerji blokunun istiliyindən asılıdır.
Müxtəlif istehsalçılar sistemi öz avtomobillərinə inteqrasiya etsələr də, bütün son nəsil avtomobillərdə hələ standart deyil.
Suallar və cavablar:
Maşında start / stop düyməsini necə istifadə etmək olar? Mühərriki işə salmaq üçün açar kartı immobilayzer sensorunun fəaliyyət sahəsində olmalıdır. Qoruma start/stop düyməsini basmaqla çıxarılır. Siqnaldan sonra eyni düymə iki dəfə basılır.
Start Stop sistemlərində hansı cihazlar istifadə olunur? Belə sistemlər maşının qısa müddətli boş vaxtı (məsələn, tıxacda) zamanı mühərriki müvəqqəti olaraq söndürməyə imkan verir. Sistem gücləndirilmiş başlanğıc, başlanğıc-generator və birbaşa inyeksiyadan istifadə edir.
Start-stop funksiyasını necə aktivləşdirmək olar? Bu sistemlə təchiz edilmiş avtomobillərdə enerji bloku işə salındıqda bu funksiya avtomatik olaraq aktivləşdirilir. Sistem müvafiq düyməni basaraq söndürülür və daxili yanma mühərrikinin qənaətli iş rejimi seçildikdən sonra işə salınır.
