Motosiklet Elektrik Tələsi Algılama

Elektrik cərəyanının mövcudluğunu, yoxluğunu və ya qeyri -mümkünlüyünü nəzarət etməsək elektrik kəsilməsinin səbəbləri aydın deyil. Təcrübə göstərir ki, problemlərin çoxu təmasların oksidləşməsi nəticəsində yaranır.

Çətin səviyyə: asan

Оборудование

– Pilot lampa (təxminən 5 avro).

- Şunt etmək üçün elektrik naqili və iki kiçik timsah klipi.

- Rəqəmsal displeyli elektron idarəetmə multimetri, 20 ilə 25 avro arasında.

– Kiçik tel fırça, zımpara və ya zımpara və ya Scotch Brite diski.

– Motosikletinizin naqil diaqramı üçün istifadəçi təlimatına və ya Revue Moto Technique-ə baxın.

Əxlaq

Motosikletinizdə olan qoruyucu qutunun harada olduğunu yoxlayın və ya elektrik dövrəsinin bir hissəsi artıq işləmədikdə yanmış bir sigortanın olub olmadığını yoxlayın. Bundan əlavə, bir çox motosikletin başlanğıc rölesində ümumi bir qoruyucu var. Qoy getsə, velosipeddə başqa heç nə işləməyəcək. Harada olduğunu daha yaxşı bilirsən.

1- Modelləşdirmə lampasını götürün

Modelləşdirmə işığı elektrik cərəyanının keçməsini və ya onun nasazlığını aşkar etmək üçün ən sadə vasitədir. Yaxşı bir kommersiya göstəricisinin bir ucunda vida qapağı ilə qorunan yüksük və digər ucunda kiçik bir klip ilə təchiz edilmiş bir məftil var (şəkil 1a, aşağıda). Məsələn, köhnə bir göstəricini yenidən işləyərək və ya nümunəmizdə olduğu kimi (şəkil 1 b, əksinə) avtomobilin tablosunun işıqlandırma lampasını satın alaraq öz əlinizlə bir siqnal lampası düzəltmək asandır. Bu lampa siqaret alışqanına qoşulmaq üçün nəzərdə tutulub. Siz sadəcə olaraq bu fişini çıxarıb onu iki kiçik timsah klipi ilə əvəz etməlisiniz, biri "+" və digəri "-" üçün. Bu lampanın başqa bir istifadəsi var: motosikletin akkumulyatoruna qoşulduqda yarı işıqda dolaşdığınız zaman yanır.

2- Bypass, göstərici işığını yandırın

"Şunt" sözü fransızca lüğətdə müəyyən edilmişdir, lakin bu, "çıxarmaq" mənasını verən "şunt" felindən əmələ gələn ingilisizmdir. Buna görə də, şunt elektrik cərəyanının törəməsidir. Şönt etmək üçün elektrik naqilinin hər bir ucunda kiçik alliqator klipləri quraşdırılmışdır (şəkil 2a, aşağıda). Bypass nəzarət cihazı kimi istifadə edildikdə bir əlaqəyə çevrilir. Bir şunt vəziyyətində, göstərici işığı, xüsusən də elektrik batareyası ilə təchiz edilə bilər (şəkil 2b, əks). Beləliklə, batareyadan elektrik enerjisi istifadə etmədən elektrik dövrəsində və ya əlaqəsi kəsilmiş istehlakçıda cərəyan axınına nəzarət etmək mümkündür. Öz-özünə işləyən göstərici sizə cərəyanın cihazda və ya naqildə axdığını, həmçinin onların yaxşı izolyasiya edilib-edilmədiyini bilmək imkanı verir.

3- Rousez və piquancy

Problemin yanında çıxarıla bilən bir əlaqə yoxdursa, cərəyanı yoxlamaq bəzən çətin ola bilər. Hiylə sadədir: motosikletinizin elektrik planından (istifadəçi təlimatı və ya texniki baxış) izləniləcək telin rəngini təyin edin və izolyasiyanı keçib mis telin özəyinə çatana qədər iynəni kılıfına yapışdırın. Sonra göstərici işığı ilə cərəyanın olub olmadığını yoxlaya bilərsiniz.

4- Bir multimetre ilə test edin

Elektron multimetr test cihazının köməyi ilə (şəkil 4a, aşağıda) daha tam yoxlama aparıla bilər. Bu cihaz bir neçə funksiyanı yerinə yetirir: voltlarda gərginliyin ölçülməsi, amperdə cərəyan, ohmlarda müqavimət, diodun sağlamlığı. Məsələn, batareyada gərginliyi yoxlamaq üçün (şəkil 4b, əksinə) multimetrin tənzimləmə düyməsi V (volt) DC-də yerləşdirilir. Onun simvolu aşağıya düzülmüş üç kiçik nöqtə olan üfüqi bir xəttdir. AC simvolu V-nin yanında üfüqi sinus dalğasına bənzəyir. Multimetrin artısını (qırmızı) batareyanın artısına, mənfi (qara) batareyanın mənfi tərəfinə birləşdirin. Bir ohmmetrə quraşdırılmış multimetr (siferblatda yunan hərfi omega) idarəetmə elementinin, elektrik istehlakçısının və ya yüksək gərginlikli rulon və ya alternator kimi bir sarımın müqavimətini ölçməyə imkan verir. Yaxşı bir keçirici ilə demək olar ki, sıfır olan onun ölçülməsi, sarım müqavimətinin və ya kontakt oksidləşməsinin mövcudluğunda bir neçə ohm dəyərini göstərir.

5- Təmizləyin, fırça ilə silin

Bütün motosikletlər çərçivədən və motordan elektrik keçiricisi kimi istifadə edir, batareyanın "mənfi" terminalı ona qoşulur və ya "torpaq" adlanır. Beləliklə, elektronlar yerdən keçərək lampaları, buynuzları, röleləri, qutuları və s.-ni gücləndirə və enerjilərini müsbət və mənfi arasında ötürmək üçün idarəetmə naqili vasitəsilə keçə bilər. Elektrik problemlərinin əksəriyyəti oksidləşmə ilə əlaqədardır. Əslində, metallar yaxşı elektrik keçiriciləridir, lakin onların oksidləri çox zəifdir, praktik olaraq 12 voltda izolyasiya edir.Yaşlanma və nəmlik ilə oksidləşmə kontaktlara təsir göstərir və cərəyan zəif keçir və ya artıq keçmir. Oksidləşmiş birləşməni sınaq lampası ilə yoxlayaraq aşkar etmək asandır. Sonra həm lampanın əsasını (şəkil 5a, aşağıda), həm də lampanın yerləşdiyi tutacaqdakı kontaktları (şəkil 5b, aşağıda) təmizləmək, sürtmək, qumlamaq kifayətdir. Ən parlaq və möhtəşəm nümunə batareya terminallarında kontaktların oksidləşməsidir. Başlanğıc mühərriki işə salındıqda və yaxşı cərəyan axınına müqavimət göstərən oksidləşmə zamanı çox böyük güc istehlakçısı olduğundan, başlanğıc mühərriki onun dozasını qəbul etmir və səssiz qalır. Batareya terminallarını təmizləmək kifayətdir (şəkil 5c, əksinə).