Soyuq havada injektor işə düşməyəcək? Səbəblər!
Bu yazı Lada Kalina, Priora, Grant və ya VAZ 2110 - 2112 kimi injection avtomobillərin sahiblərinin tez-tez qarşılaşdıqları problemlər haqqında olacaq. Bununla belə, problem xarici avtomobillərə də aid edilə bilər, çünki suqəbuledici sistem çox da fərqli deyil.
Beləliklə, bu yazıda sizə xüsusi olaraq bir avtomobildə qarşılaşdığım problemi izah edəcəyəm. Xəstə 1,6 litrlik və 8 klapanlı mühərrikli Lada Kalina idi. Bu avtomobili avtosalonda aldıqdan sonra ilk qışda onunla problemlər başladı, yəni soyuq havada mühərriki işə salmaqda bəzi çətinliklər yarandı. -18 və aşağıdan başlayaraq, mühərrik ilk dəfə başlamadı.
Hər il vəziyyət pisləşdi və avtomobilin artıq 5 yaşı olanda, hətta -15-də onu işə salmaq demək olar ki, mümkün deyildi. Yəni starter inamla dönə bilirdi, 5-6 cəhd etmək mümkün idi və yalnız bundan sonra başlamaq çətin idi.
Problemin tapılması və ECM-də sensorların dəyişdirilməsi
Bütün bu müddət ərzində mühərrikin normal işə salınmasına cavabdeh ola biləcək demək olar ki, bütün sensorları əvəz etmək mümkün oldu, yəni:
- DMRV
- DPDZ və IAC
- Soyuducu temperatur sensoru
- Faza sensoru
- DPKV
Mühərrikin işə salınmasına cavabdeh ola biləcək qalan elementlərə gəldikdə, onlar da istismara yararlı idi.
- əla yanacaq relsindəki təzyiq
- yeni qığılcım şamları və müxtəlif şamlar üçün 50 ilə 200 rubl arasında quraşdırılmışdır
- mühərrik işə salınan kimi, hətta -30-da, sonra problemsiz yenidən işə salına bilər
Problem o qədər ciddi idi ki, yüngül şaxtalar halında işə başlamaqda çətinliklər yarandı, təcrübəli mütəxəssisdən ixtisaslı kömək istəməyə qərar verildi. Nəticədə, diaqnostika aparıldıqdan sonra ECU qurğuma bir az yenidən baxılması qərara alındı və M73-dən 7.2 Yanvar quraşdırıldı, bu da qüsurlu idi. +.
Nəticədə, yenidən işlənmiş mühərrik idarəetmə qurğusunu quraşdırdıqdan sonra, eksperimental Kalina, ilk dəfədən yalnız -15 deyil, həm də -30-da problemsiz işə başladı.
Aşağıdakı videoda görünə bilən manipulyasiyaların nəticəsi budur.
Gördüyünüz kimi, indi -18 dərəcədə mühərriki işə salmaqda heç bir problem yox idi. İndi qışın başlanğıcına daha aşağı temperaturda baxmağa dəyər. Aşağıda -30 dərəcədə test edilir.
Mikroproqramın özünə gəldikdə, problemi M73-ü yenidən proqramlaşdırmaqla həll etmək mümkün deyildi, yalnız bloku yenidən işləməklə. Ancaq gördüyünüz kimi, nəticə bütün gözləntiləri doğrultdu.
