Modul, dəbilqəli hava yastığı, günəş gözlüyü: Arai -də nə hazırlanmalıdır

Arai -nin bir neçə layihəsi var. Ancaq ən dürüst Yapon dəbilqə istehsalçıları əsas prinsiplərindən əl çəkmək fikrində deyillər. Məntəqə daxilində baş verənləri marka liderləri ilə müzakirə edə bildik.

Arai 2019-cu il üçün yeni tam ölçülü Vintage modeli Profile-V-ni təqdim etdi. Məhsulun təqdimatı ilə yanaşı, istehsalçının gələcək layihələrini də incələyə bildik. Orta müddətdə nə baş verməlidir, ya yox! Bundan əlavə, menecerlər bizə brendin bəzi əsas prinsiplərinə sadiq qalmaq öhdəliyini xatırlatdılar.

Məsələn, Arai'nin qəza halında bituma yapışmasını (yapışmasını) məhdudlaşdıraraq maksimum təhlükəsizliyi təmin etdiyini söylədiyi yuvarlaq (yumurta şəkilli) qabığı götürək. Arai, geri dönmə effektinə və qabığın zərbənin bir hissəsini udduğuna, yaydığına və sürtünməni məhdudlaşdırdığına inanır, buna görə də qabığın əmələ gətirdiyi bucağa nisbətən R75 adlanan yuvarlaq bir qabıq forması. Suallarımızı saytda olan Leticia Dogon (Arai Europe) və Akihito Arai (Arai Helmet Limited, Yaponiya) cavablandırdı.

Yeni Arai Profile-V təqdimatına baxın

Arai: 100% Yaponiyada Ailə Biznesidir

Arayın 70 yaşı var. Bu bir ailə işidir və bu günə qədər belədir. İqtisadi modeli sadədir: səhmdarların iştirakı olmadan dəbilqə istehsalı və satışı menecerləri bizə qaytarır. Bütün Arai dəbilqələri Yaponiya istehsalıdır. Arai, dəbilqə üçün bir neçə istehsal sahəsinə malikdir, bir qabıq, bir strafor qabığı və s. Qabığın hazırlanması 27 mərhələyə qədər davam edə bilər. Arai dəbilqəsi dolana qədər 18 saata qədər iş apara bilər.

Hələ də əsasən əl işi olan dəbilqə istehsalının zirvəsindədir. Və bu xüsusilə qurutma müddəti tələb edən yüksək keyfiyyətli fiberglas və kompozit lifli dəbilqələr üçün doğrudur. Arai dəbilqələrinin istehsal prosesi yüksək qiymət etiketini qismən izah edir, çünki istehsalı olduqca bahalıdır.

Arai və polikarbonat?

İstehsalçıya görə, bu gözlənilmir. Arai, yalnız keyfiyyətli və dayanıqlı olması üçün fiberglas dəbilqələr istehsal edir. Daha əlverişli polikarbonat dəbilqə istehsal etmək şirkət üçün xoşagəlməz bir strateji dönüş olardı və hazırda mümkün olmayan performans tələb edir.

Arai və təhlükəsizlik?

Arai rəhbərləri israr edirlər ki, onların dəbilqələri təhlükəsizliyin bütün aspektlərində ən yaxşısıdır. Arai müştəriləri üçün maksimum təhlükəsizliyi təmin etmək üçün müxtəlif standartların (ECE-22/05 və ya Nöqtə və s.) tələb etdiyindən daha ciddi sınaq tələb edir. Arai bu çıxışın həmişə başa düşülən kimi görünməsə də, layiq olduğu krediti almasını istəyir. Bu çıxışa baxmayaraq, qeyd etmək lazımdır ki, Arai hələ də qaçılmaz olaraq daha az qoruyucu olan reaktiv dəbilqələr təklif edir, lakin Akihito Arainin sözləri ilə desək: “ jet dəbilqələri populyardır, şəhərdə geniş istifadə olunur, müştəri tələbatını ödəmək üçün əsas dəbilqələrdən biridir, lakin Arai, qalxan sabitliyi tələb olunsa belə, SZ -də yaxşı yan qoruma təmin edən bir qabıq təqdim edir; Yaponiyada yüksək tələbat olan bu dəbilqəni təqdim etmək məcburiyyətindəyik.“. Avropada Arai visorlu reaktiv dəbilqə də güclü satışlar əldə etdi.

Arai: Bütün standartlara cavab verən bir dəbilqə?

 Akihito Arai-yə görə, bu, tamamilə mümkün deyil, amma sənaye baxımından, iri istehsalın sadələşdirilməsində maraqlı olsa da, buna nail olmaq çətindir. Asiya (Yapon), Avropa və ya Şimali Amerika standartları fərqlidir və istehsal zamanı uzlaşdırıla bilməz. Arai üçün bu o qədər də əhəmiyyətli deyil, çünki Yapon istehsalçısı da vəziyyətlərinin formasını və ölçüsünü bazarlara və morfologiyaya uyğun olaraq tənzimləyir.

Arayda quraşdırılmış günəşdən qoruyan yoxdur?

 Və bunu tezliklə dəbilqəyə sığdırmaq fikri yoxdur. Araiyə görə, bu, gövdənin bütövlüyünü və gücünü və dolayısı ilə təhlükəsizliyi pozur. Yapon istehsalçısı Pro Shade xarici günəşdən qoruyucu sisteminə etibar etməyi üstün tutur.

Arai və modul dəbilqə:

Bu, dəbilqə bazarının güclü böyüməsi olan bir seqmentidir. 2019-cu ildə Arai modul dəbilqəsi olmayacaq... Amma istehsalçı bunu ciddi şəkildə nəzərdən keçirir. Baxılacaq. Amma istehsalçı istəyir ki, "öz" gələcək modul dəbilqə, əgər istehsal olunarsa, yarışa qadir olan inteqral kimi etibarlı olsun - təbii ki, qapalı vəziyyətdə! -. Bu, Arai markasının modulluq baxımından ambisiyasını göstərir.

Arai və dəbilqəli hava yastığı?

Arai başa düşür ki, hava yastığı mühafizəsi gələcək sürücüləri qorumaq üçün əsas həll yoludur. Bununla belə, Arainin sözlərinə görə, hava yastığı dəbilqəyə quraşdırılmamalıdır. Bu, onu xeyli ağırlaşdıracaq və hava yastığının həcmi çox böyük olacaq.

Araya görə, hava yastığı açıldıqdan sonra başın (və buna görə də onurğaların) tam tıxanması məsləhət görülmür. Qəza vəziyyətində boyunun bir qədər elastikliyini saxlaması arzu edilir. Bununla birlikdə, hava yastığı (gödəkçə, gödəkçə, quraşdırılmış və ya xarici) vertebraların işini asanlaşdırır, lakin dəbilqəni dibindən çıxarmadan qiymətli yardım göstərə bilər.

Arai və saxta:

Arai saxtakarlıqdan çox təəssüflənir. Bu markaya zərər verir və Arai, istifadəçilərin Arai'nin dəbilqəsini 100 dollara aldığını düşündüyünə görə təəssüflənir? satışda, onları əsl Arai dəbilqələri kimi qorumayacaq. Ayrıca, Arai dəbilqələrinin 100 -də göstərildiyini anlayırsınızmı? SZ Ram üçün yoxsa 150? Axı, bəzi bazarlarda Chaser X -in Yapon dəbilqələri ilə heç bir əlaqəsi yoxdur, oxşarlıq istisna olmaqla, bəzən təəccüblüdür, bunu etiraf etmək lazımdır.