Mini Cooper SD Countryman ALL4 Park Lane Edition Çap versiyası

Countryman təkcə ən böyük Mini deyil, həm də münasib (əlavə) qiymətə o qədər çox dizayn detalları, diqqət tələb edən detallar təklif edir. Ola bilsin ki, kapotda qırmızı xətləri, egzoz sisteminin iki ucunu, böyük (və qeyri-şəffaf) spidometri, mərkəzi konsolda və sürücünün başının üstündəki hava açarlarını, mərkəzi panelin müxtəlif rənglərini, və s.

Dizaynerlərin çox çalışdıqları hər gün yeni bir şey kəşf etmək çox xoşdur, amma bəzən dizayn yanaşmalarını belə şişirdirdilər. Beləliklə, biz dərhal Countryman -ı barok adlandırdıq. Baqaj ailə təzyiqi üçün kifayət qədər böyükdür və arxa oturacaqları uzununa tənzimləmək imkanı da çox rahatdır. Sürücü texnologiyadan məmnun qalacaq, baxmayaraq ki, bir ailə avtomobili üçün şassi və sükan, eləcə də mexaniki ötürmənin dəyişdirilməsi olduqca sərtdir və buna görə də idarə etmək daha çətindir. Əlbəttə ki, İdman Mini -də bir ənənədir, amma şəhər ətrafında gəzərkən Mini Cooper S -in həyəcanını yaşamaq üçün hər kəsin Countryman alacağına şübhə edirəm.

105 kilovatla pis olmasa da, idmandan uzaq olan turbodizel artıq heç nəyə yaramır. Şərti olaraq 100 kilometrə təxminən yeddi litrlik orta istehlakdan məmnun olduq, amma nəzərə almalıyıq ki, dörd təkərin hamısı liderdir. Qar? Kiçik qəlyanaltı. Bu hələ də doğrudur: qəlbi ağıllı və daha az ayıq düşüncəli bir həmvətən alırsınız. Daha geniş yerə baxmayaraq, ailə üçün hələ də çox çətindir və sürücü, mərkəzi konsoldakı Cyclops -un böyük gözündə yerləşən qeyri -şəffaf sayğacdan narahatdır. Xoşbəxtlikdən, rəqəmsal sürət ekranı da var və sürmək o qədər xoşdur ki, ürəyiniz hətta aşağı sürətlə daha sürətli döyünməyə başlayır.

Alyosha Mrak şəkli: Sasha Kapetanovich

Mini Cooper SD Countryman ALL4 Park Lane Edition Çap versiyası

Master məlumatları

Əsas model qiyməti:	30.600 €
Test modelinin dəyəri:	38.968 €
Güc:	105 kVt (143 KM)

Qiymət (100.000 km və ya beş ilə qədər)

Texniki məlumatlar

mühərrik:	4 silindrli - 4 vuruşlu - sıralı - turbodizel - yerdəyişmə 1.995 sm3 - maksimum güc 105 kVt (143 at gücü) 4.000 rpm-də - maksimum fırlanma anı 305 Nm 1.750-2.700 rpm.
Enerji ötürülməsi:	mühərrik dörd təkərin hamısını idarə edir - 6 pilləli mexaniki transmissiya - 205/50 R 17 şinləri.
Tutum:	maksimal sürət 197 km/saat - 0-100 km/saat sürətlənmə 9,3 s - yanacaq sərfiyyatı (ECE) 4,8 l/100 km, CO2 emissiyası 126 q/km.
Kütləvi:	boş avtomobil 1.405 kq - icazə verilən ümumi çəki 1.915 kq.
Xarici ölçülər:	uzunluq 4.109 mm – eni 1.789 mm – hündürlük 1.561 mm – təkər bazası 2.596 mm – baqaj 350–1.170 47 l – yanacaq çəni XNUMX l.

Tərifləyirik və qınayırıq

çox yönlü

dörd ötürücülü avtomobil

arxa oturacaqların uzununa tənzimlənməsi

qeyri -şəffaf sayğac

daha sərt şassi, sükan və transmissiya