Qəribə kilometraj manipulyasiyası, istifadə olunmuş bir avtomobilin qiymətini süni şəkildə yüzdə 25 artırır
Məzmun
Tipik olaraq, sürücülər 3-5 ildən bir avtomobillərini dəyişdirirlər. Bu, on ildə 2-3 dəfə köhnə satıb təzə maşın ala biləcəkləri deməkdir. İndiyə qədər kilometre bükülmə problemi aradan qalxmadı, alıcılar yalnız buna görə çox pul itirirlər.
Yürüş manipulyasiyası dünya üzrə işlənmiş avtomobil bazarında ən böyük problemlərdən biridir. Qanun nöqteyi-nəzərindən, odometr dəyərinin geri çəkilməsində günahkarı müəyyən etmək demək olar ki, mümkün deyil. Buna görə də, sahiblər yürüş dəyərlərini dəyişdirərək avtomobillərinin dəyərini şişirtməyə davam edirlər.
Ən böyük vasitə tarixi yoxlama platforması avtomobilVertical hangi avtomobil sahiblərinin kilometr məsafəsində qaçma ehtimalı çox olduğunu öyrənmək üçün bir iş apardı. Etibarlı nəticələr əldə etmək üçün 570 mindən çox avtomobil tarixi hesabatı təhlil edildi. Araşdırmalar göstərdi ki, satıcılar bir avtomobil satarkən bir kilometrə yuvarlayaraq bir ton pul qazanırlar.
Dizel yanacaqla işləyən avtomobillərin üstünlüyü
2020-ci ildə avtomobillərin tarixinin təhlili nəticəsində məlum olub ki, yürüşlərin fırlanması hallarının əksəriyyəti dizel mühərrikli avtomobillərdə baş verib. Qeydə alınan bütün halların 74,4%-i dizellə işləyən avtomobillərdir. Belə avtomobilləri adətən hər gün uzun məsafə qət edən sürücülər seçir. Dizel avtomobillərin satışdan sonrakı bazarda saxta odometr göstəricilərinin olmasının əsas səbəbi budur.
Benzinli avtomobillərin kilometri daha az bükülür (qeydə alınan bütün halların 25% -i). Bununla birlikdə, bu tendensiya gələcəkdə dəyişə bilər, çünki son illərdə dizel və benzinli avtomobillərin nisbətləri kəskin şəkildə dəyişdi.
Kilometrlərin bükülmə hallarının yalnız 0,6% -i elektrikli nəqliyyat vasitələrində və hibridlərdə qeydə alınıb.
Ucuz fırıldaqçılıq - əhəmiyyətli mənfəət (və ya zərər)
Yuvarlamanın bu qədər populyar olmasının əsas səbəblərindən biri prosedurun ucuz olmasıdır. Bir neçə yüz avroya, ən etibarlı avtomobillərdə də oxunuşları dəyişə bilərsiniz, ancaq cəmiyyətə çox böyük ziyan vurur.
Bir avtomobilVertical bir araşdırmaya görə, istifadə olunan avtomobilin yaşını nəzərə alaraq, satıcılar kilometre geri döndükdən sonra avtomobilin qiymətini yüzdə 25-ə qədər artırırlar. Məlumatlar ABŞ-dan idxal olunan modellərin dəyərinin 6 avroya qədər arta biləcəyini göstərir!
Beləliklə, avtomobilin tarixini bilmədən alıcı çox miqdarda pul ödəyə bilər.
Köhnə avtomobil - daha güclü bükülmə
Araşdırmaya görə, 1991-1995-ci illərdə istehsal olunan avtomobillər ən çox yuvarlanan kilometrə məruz qalırlar. Orta hesabla, bu cür avtomobillərdə yürüş 80 km-ə bükülür.
Əlbətdə, bu vəhy deyil köhnə avtomobillər daha ucuzdur və texniki cəhətdən daha sadədir. Odometr oxularının dəyişdirilməsi müasir avtomobillərə nisbətən daha asandır.
2016-2020-ci illərdə istehsal olunan avtomobillərin qıvrım hərəkətinin orta dəyəri 36 km-dir. Lakin təkrar bazardakı vəziyyətə görə fırıldaqçılıqdan gələn zərər köhnə avtomobillərdən bir neçə dəfə çox ola bilər.
Tədqiqat, həmçinin 200 və hətta 000 km-lik bükülmüş yürüşlərin bir neçə hadisəsini aşkar etdi.
Nəticə
Ən çox istifadə olunan avtomobil alıcıları, onları maraqlandıran avtomobilin tarixini bilmirlər. Maşının nədən keçdiyini kim bilir. Tarix hesabatı, gözəl bir sarğıdakı pis bir avtomobil sahibi olmağınızdan qoruyacaq bəzi həqiqətləri ortaya çıxara bilər. Bilik qiymət danışıqlarında da üstünlük verə bilər.
Avtomobilin dəyərinin iyirmi beş faizi tarixi onlayn yoxlamaq üçün əla bir bəhanədir.
