Ken Blockun ən sevdiyi avtomobillər
Məzmun
Bu gün Ken Block dünya idman zalının simvoludur, baxmayaraq ki, o, hələ də ralli yarışlarına cəlb olunur və karyerasında dəyişməmiş yeganə şey Ford avtomobilləri ilə münasibətidir. Son on il ərzində Blokun nəzərindən kənarda qalan brendin daha idman üslublu modeli demək olar ki, yoxdur.
Bəs pilotun yarış maşınlarının saxlandığı qarajda nə gizlənir? Unutmayın ki, seçim heç də tam deyil, hətta ona məxsus olan və çoxdan satılan və ya bu və ya digər səbəbdən artıq mövcud olmayan, məsələn, yandırılmış avtomobillər kimi Block-un indi sahib olduğu bütün avtomobillər belə deyil. -Çıxış Escort RS Cosworth .
Ford RS2000 (1986)
Bu, Kenin böyük qürurlarından biridir - B qrupu üçün hazırlanmış avtomobil 200 avtomobil istehsalıdır, Blok isə 2,1 litrlik turbomühərrikli 4 silindrli mühərrikə malikdir - bu variantdan yalnız 24-ü hazırlanmışdır. Blokun texniki qrupunun müdaxiləsi ilə bu RS200 800 at gücünə malikdir və avtomobil pilot tərəfindən hazırlanmış yeni KB1 təkərləri ilə təchiz edilmişdir.
Ford Escort Mk2 RS (1978)
Bu, Kenin uzun müddətdir ki, 2008-ci ildə aldığı avtomobildir. Bədən dəyişiklikləri yapon dizayneri Ken Miuranın işidir. Mühərrik 2,5 at gücünə malik 4 litrlik atmosferik 333 silindrlidir və sürət məhdudlaşdırıcısı 9000 rpm-də işləyir.
SVC Ford Raptor (2017)
Avtomobilin tam adı SVC Off-Road Ford Raptor-dur və canavar Ford Performance tərəfindən hazırlanmış 3,5 litrlik tvin-turbo EcoBoost V6 mühərriki ilə təchiz edilmişdir. SVC pikapı daha geniş etdi, yeni asma, daha böyük təkərlər və əlavə faralar əlavə etdi.
Ford F-150 Raptor (2017)
Burada nəyin xüsusi olduğunu heç kim bilmir - pikapda 3,5 pilləli Select Shift avtomatı ilə işləyən və 6 at gücü hasil edən 10 litrlik V450 var.
Ford Mustang Hoonicorn RTR (1965)
Ken videolarının çoxunun ulduzu olan inanılmaz Mustang, Rush Yates tərəfindən hazırlanmış NASCAR mühərriki və 8 at gücünə sahib V1400 mühərrikə sahibdir. Hər iki böyük Garrett turbosundan da danışmaq olmaz.
Ford Fiesta ST RX43 (2015)
Kenin 2015-ci il mövsümündəki yarış avtomobili rallikros klassikidir, çünki mühərrik Pipo, turbo Garrett və transmissiya yenə Sadevin 6 pilləli ardıcıllığıdır. Bu Fiesta-nın gücü 600 at gücünə malikdir və 0-dan 96 km/saata qədər sürətlənmə 2 saniyədən azdır - bu, rallikrosda çox vacibdir.
Ford F-150 Hoonitrack (1977)
İdman zalının başqa bir ulduzu, Ford Performans Layihəsinin orijinal versiyasında daha bir Rush Yates yaratması, V6 EcoBosst ilə təchiz edilmişdir. Qısacası 914 at gücü Korpus, adətən, orduda sifariş edilən əllə döyülmüş alüminiumdan hazırlanır.
Can-Am Maverick X3 X RS (2019)
Daha idmanlı bir Fox süspansiyonu və 3 at gücündə Rotax 154 silindrli turbo mühərriki ilə vəhşi macəralar üçün.
Ford Bronco (1974)
Dəyişməmiş dizaynı olan avtomobilin kapotu altında ən maraqlısı budur - 5 pilləli 8R435 avtomatı ilə işləyən 6 at gücünə malik 6 litrlik Coyote V80.
Ford Escort RS Cosworth V2 (1994)
Bu, Keniyanın ən sevimli avtomobili, ciddi şəkildə A qrupu hazırlanır və bu səbəbdən 350 at gücündədir. Sürət qutusu 6 pilləli, Sadevdə ardıcıl.
