Qısa sınaq: Volkswagen Up! GTI
Bu, bir çox insanı ciddiyə almaq üçün kifayətdir. Əslində, bir çox bilicinin Volkswagen markası ilə GTI etiketini birləşdirmək üçün kifayət qədər imkanı var. Bununla birlikdə, ən kiçik maşına quraşdırılması o qədər də vacib deyil. Əlbəttə ki, daha vacib olan maşının hansı məqsədlə istifadə olunacağıdır. Ailə İstifadəsi! əlbəttə uyğun deyil, belə bir körpə ilə çox vaxt tək və ya cüt -cüt gedirlər. Körpə sürətli, çevik və yaxşı qurulmuşsa, seçim həqiqətən də asandır.
Volkswagen -in əfsanəvi GTI təyinatını ən kiçik sinfə daxil etmək qərarı başa düşüləndir. Qeyd edildiyi kimi, markalar və ticarət nişanları zəmanət olmasa da, bir növ sertifikat verdikləri üçün bəziləri üçün çox şey deməkdir.
Little Up! Xüsusi bir şey yoxdur. Kiçik, sevimli və sürətli, GTI nə olmalıdır. Şəhərdən, ortalamanın üstündə deyil, saatda 196 kilometr sürətlə, son sürət çoxları üçün çox sürətli olacaq.
Test edilmiş körpə üçün aksesuarların siyahısına yalnız qara damlı ağ, avtomatik kondisioner, sürücü paketi və Beats audio sistemi daxil idi. Nəticədə, avtomobilin qiyməti cəmi yaxşı minlərlə artdı və bu, müasir avtomobil dünyasında həqiqətən nadir haldır. Avtomobil nə qədər kiçik olsa, aksessuarlar da o qədər ucuz olar. Ancaq test edin! əsl GTI -dən çox yaxşı bir min. Xarici görünüş GTI trim, xrom egzoz borusu və arxa spoyler ilə daha da inkişaf etdirilir; yüngül lehimli təkərlər və qırmızı əyləc kaliperləri əlavə etsəniz, çoxları üçün nağıl kimi hiss olunacaq. GTI təəssüratı içəridə davam edir.
Qırmızı alətlər paneli və sükandakı qırmızı dikişlər, idman ötürücü qolu kimi, idmanı da vurğulayır. Və Volkswagen -dən bəhs etdiyimiz üçün qolun bəzək üçün olmadığını, ancaq işini qənaətbəxş etdiyini dərhal vurğulamaq lazımdır. Sürətlə və dəqiq hərəkət edir, buna görə də körpənizlə sürmək asanlıqla dinamik sürətlə gedə bilər. Əsasən gənclərin belə bir maşına diqqət yetirəcəyi aydındır və İnternetə qoşulma qabiliyyəti də onlar üçün vacibdir. Hətta onunla birlikdə! məyus etmir. Üstəlik, bir smartfon vasitəsi ilə istifadəçi bir çox nəqliyyat vasitəsi məlumatına daxil ola bilər, naviqasiya qovluqlarını yükləyə və üstün Beats audio sistemində aydın musiqi çalır.
Ancaq səyahət həmişə gənc deyil. Yuxarı! GTI eyni zamanda olduqca layiqli, sakit və yavaş sürür və məlum olur ki, artıq 100 kilometrdə beş litr benzinə ehtiyacı olan turbomühərrikli benzin mühərriki.
Volkswagen GTI
Master məlumatları
| Test modelinin dəyəri: | 15.774 € |
|---|---|
| Endirimli əsas model qiyməti: | 14.620 € |
| Test modeli qiymət endirimi: | 15.774 € |
Xərclər (illik)
Texniki məlumatlar
| mühərrik: | 3 silindrli - 4 vuruşlu - sıralı - turbomühərrikli benzin - yerdəyişmə 999 sm3 - maksimum güc 85 kVt (115 at gücü) 5.000-5.500 - maksimum fırlanma anı 200-2.000 rpm-də 3.500 Nm |
|---|---|
| Enerji ötürülməsi: | ön təkər ötürücü - 6 pilləli mexaniki transmissiya - şinlər 195/40 R 17 V (Goodyear Efficient Grip) |
| Tutum: | 196 km/saat maksimal sürət - 0 s-də 100-8,8 km/saat sürətlənmə - Birgə orta yanacaq sərfi (ECE) 4,8 l/100 km, CO2 emissiyası 110 q/km |
| Kütləvi: | boş avtomobil 1.070 kq - icazə verilən ümumi çəki 1.400 kq |
| Xarici ölçülər: | uzunluq 3.600 mm - eni 1.645 mm - hündürlük 1.478 mm - təkər bazası 2.407 mm - yanacaq çəni 35 l |
| Qutu: | 251-959 l |
Ölçmələrimiz
| T = 25 ° C / p = 1.028 mbar / rel. vl = 55% / odometr statusu: 7.657 km | |
| Sürət 0-100km: | 9,1s |
|---|---|
| Şəhərdən 402m: | 16,7 il ( 138 km / saat) |
| Elastiklik 50-90km / saat: | 5,9 / 8,4s (IV/V) |
| Elastiklik 80-120km / saat: | 8,1 / 9,6s (Bazar/Cüm.) |
| Standart sxemə görə yanacaq istehlakı: | 4,9 l / 100km |
| Əyləc məsafəsi 100 km / saat: | 37,8m |
| AM Cədvəli: | 40m |
| 90 -cı vitesdə 6 km / saat sürətində səs -küy | 82dB |
оценка
Volkswagen yuxarı! GTI, bütün idman həvəskarlarına, xüsusən də maşın sürməyə yeni başlayan gənclərə müraciət edəcək. Ancaq avtomobil o qədər böyükdür ki, hətta böyük avtomobilə ehtiyacı olmayan yaşlı sürücülər də buna əhəmiyyət verməyəcəklər. Ona görə yox ki, onunla yalnız şəhər ətrafında və ya tək gəzirlər, ya da bir sərnişinlə. Eyni zamanda, əlbəttə ki, avtomobilin mənşəyinə başqa bir şey qoyulur.
Tərifləyirik və qınayırıq
forma
avtomobil təəssüratı
işçilik
süni mühərrik səsi
mühərriki açarla işə salmaq
