Qısa sınaq: Toyota Hilux Executive Yenilməz
Sürücüyü sınayın

Qısa sınaq: Toyota Hilux Executive Yenilməz

Bir Hiluxdan daha çox, amma test kimi davamlı və kişiyə xas bir parça istəyirsinizsə, aksesuarlar siyahısındakı Yenilməz paketini yoxlamalısınız. Daha çox yolsuzluq şinləri (BF Goodrich All Terrain T / A), bəzilərinin bəyənə bilməyəcəyi bəzək, qoruma və qrafika var. Heç nə demir, çünki təkərlərdən başqa Hiluxun mahiyyəti onsuz da dərinin altında gizlənir.

Qısa sınaq: Toyota Hilux Executive Yenilməz

2,4 litrlik dörd silindrli turbo dizel və avtomatik transmissiyanın birləşməsi magistral yolda daha çox yolsuzluq və daha az (kütlə və hava müqavimətinə görə) olduğunu sübut edir. Qıvrımlı səkilərdə belə, bu Hilux çox da ev deyil: quru halda hələ də işləyir və nəm yollarda başqa cür xarakterli təkərlər, xüsusən arxa hissədə, sürətini itirir. Sürüşən arxa uçla necə sürməyi sevirsinizsə və bilirsinizsə, bu Hiluxu bəyənəcəksiniz. Yalnız arxa təkərli sürüşmə ilə qarlı dağ yollarında yalnız bir neçə dəfə sürdük və məlum oldu ki, təkərlər bir qar parçası deyil və altında çox qar yağanda və dörd təkər sürücüsü və ya hətta sürət qutusu işə salınsa da, Hilux həqiqətən məğlubedilməz hala gəldi. Otuz və ya qırx düymlük təravət yer üzündə və ya diz çökmüş palçıqda? Hiluxun bildiklərini göstərməsinin vaxtı gəldi. Maye səthdə bir neçə düym təzə? Əylənmək və eşşəyinizi əyilmədən əymək üçün çoxlu imkanlar.

Qısa sınaq: Toyota Hilux Executive Yenilməz

Bəli, etiraf etməliyik, əyləndik. Hiluxun asfaltdakı qüsurlarını, (İcraedici avadanlığın bir hissəsi olan oturacaqlardakı dəriyə baxmayaraq) olduqca plastik bir işləmə daxili hissəsini və şəhər istifadəsi üçün çox böyük olduğunu unutmuşuq. Kimin vecinədir …

Qısa sınaq: Toyota Hilux Executive Yenilməz

Toyota Hilux 2.4 D-4D yenilməz ikiqat kabin

Master məlumatları

Test modelinin dəyəri: 39.220 €
Endirimli əsas model qiyməti: 36.800 €
Test modeli qiymət endirimi: 39.220 €

Xərclər (illik)

Texniki məlumatlar

mühərrik: 4 silindrli - 4 vuruşlu - sıralı - turbodizel - yerdəyişmə 2.393 sm3 - maksimum güc 110 kVt (150 at gücü) 3.400 rpm-də - maksimum fırlanma anı 400 - 1.600 rpm-də 2.000 Nm
Enerji ötürülməsi: tam ötürücü - 6 pilləli avtomatik transmissiya - şinlər 265/60 R 18 H
Tutum: 170 km/saat maksimal sürət - 0 s-də 100-12,8 km/saat sürətlənmə - Birgə orta yanacaq sərfi (ECE) 7,8 l/100 km, CO2 emissiyası 204 q/km
Kütləvi: boş avtomobil 2.155 kq - icazə verilən ümumi çəki 3.210 kq
Xarici ölçülər: uzunluq 5.330 mm - eni 1.855 mm - hündürlük 1.815 mm - təkər bazası 3.085 mm - yanacaq çəni 80 l
Qutu: n.p.

Ölçmələrimiz

T = 10 ° C / p = 1.028 mbar / rel. vl = 43% / odometr statusu: 9.066 km
Sürət 0-100km:14,5s
Şəhərdən 402m: 19,3 il (


116 km / saat)
Standart sxemə görə yanacaq istehlakı: 8,9


l / 100km
Əyləc məsafəsi 100 km / saat: 45,6m
AM Cədvəli: 40m
90 -cı vitesdə 6 km / saat sürətində səs -küy59dB

оценка

  • Xüsusi versiyanın qiyməti klassik versiyadan XNUMX bahadır, lakin görünüşünə görə pul qazanır. Şinlər haqqında iki dəfə düşünərdik ...

Tərifləyirik və qınayırıq

şinlər (yaş asfaltda)

işləyən interyer

Добавить комментарий