Qısa sınaq: Peugeot Partner Tepee 92 HDi Style

Gün işığı LED texnologiyası və Partner daxil olmaqla bir neçə dizayn dəyişikliyi daha bir neçə il satış üçün yaxşıdır. Əlbəttə ki, avtomobil sənayesi (ekoloji) qaydalar tərəfindən getdikcə sıxışdırıldığı üçün bu o qədər də asan deyil, lakin kiçik yük maşınlarına bənzəyir (hmm, toyuq və ya yumurta olduğunu soruşduqda, cavab çatdırılma mikroavtobusudur) daha çox şeyə sahib olacaq. uğurlu illər gələcək. Niyə?

İstifadə rahatlığı, xüsusən də ailə haqqında düşünürsünüzsə, düzgün cavab olardı. Sıx dayanacaqlar (və səhlənkar uşaqlar), davamlı təmizləyicilər, rahatlıq üçün üç ayrı arxa oturacaqlar və uşaq ləzzətləri üçün masalar üçün ikiqat sürüşmə qapılar sifariş edilir. Oturacaqlar asanlıqla çıxarılır və daha böyük baqaj əşyaları üçün yer buraxır, çoxlu saxlama yerini (sürücü və ön sərnişinin qarşısında qapalı qutular, ön oturacaqlar arasında böyük qutu, ön sərnişinin qarşısındakı rəf) qeyd etmək olmaz. , qabağındakı qutu və maşının döşəməsindəki gizli künclər). Buna böyük dəyirmi hava ventilyatorlarının və iki rəngli bazanın hökm sürdüyü sübut edilmiş tablonun formasını əlavə etsək və rahat oturacaqlar əlavə etsək, kartlar da qalib oyun üçün yaxşıdır.

Əsas çatışmazlıqlar arasında qadınlar ağır yük qapısı, kişilər isə yalnız beş dişli ilə qeyri-dəqiq transmissiyanın adını çəkəcəklər. Magistral yol məhdudiyyətlərində də demək olar ki, həddindən artıq səs-küy var, baxmayaraq ki, bu, yalnız təvazökar həcmli turbodizel və güc aqreqatının birləşməsi ilə deyil, həm də kuzovun forması ilə bağlıdır. Mühərrik gündəlik səyahət üçün uyğundur və onun istehlakı hava və ya mövsümdən daha çox sürücünün hazırkı əhval-ruhiyyəsindən və yoldan asılıdır. Normal gündəlik sürmədə orta hesabla 7,7 litr, magistralda 6,4 litr, adi dövrədə 5,7 litr sərf etdik. Beləliklə, siz təxminən yeddi litr orta istehlaka arxalana bilərsiniz, bu, əlbəttə ki, Partnyor tam yükləndiyi təqdirdə əhəmiyyətli dərəcədə artır. Ailə səfərləri üçün bir az tənbəl olmaq üçün kifayət qədər fırlanma momenti var, lakin PSU-nun daha ağır əşyalar daşıması lazımdırsa, biz yenə də daha güclü 115 at gücünə malik versiyanı almağı məsləhət görürük.

Buna görə də, yeni bir avtomobil alırsınızsa, test sürüşündən sonra uşaqlardan fikirlərini soruşmayın. Bu maşının onurğası olan iş maşınına baxmayacaqlar, ancaq sürüşən qapılar və əlavə masalar və əlbəttə ki, baqajda oyuncaq və velosiped yığınları olduğuna görə həmişə deyəcəklər: "Ata, al. "

Mətn: Alyosha Mrak

Peugeot Partner Tepee 92 HDi Style

Master məlumatları

Satış:	Peugeot Sloveniya doo
Əsas model qiyməti:	14.558 €
Test modelinin dəyəri:	16.490 €
Avtomobil sığortasının dəyərini hesablayın
Sürətləndirmə (0-100 km / saat):	14,4 s
Maksimum sürət:	165 km / s
ECE istehlakı, qarışıq dövrü:	7,3l / 100km

Texniki məlumatlar

mühərrik:	4 silindrli - 4 vuruşlu - sıralı - turbodizel - yerdəyişmə 1.560 sm3 - maksimum güc 68 kVt (92 at gücü) 4.000 rpm-də - maksimum fırlanma anı 215 rpm-də 1.750 Nm.
Enerji ötürülməsi:	ön təkərli mühərrik - 5 pilləli mexaniki transmissiya - şinlər 205/65 R 16 W (Michelin Energy Saver).
Tutum:	maksimal sürət 165 km/saat - 0 s-də 100-14,3 km/saat sürətlənmə - yanacaq sərfiyyatı (ECE) 5,5 / 4,6 / 4,9 l / 100 km, CO2 emissiyası 129 q / km.
Kütləvi:	boş avtomobil 1.395 kq - icazə verilən ümumi çəki 2.025 kq.
Xarici ölçülər:	uzunluq 4.380 mm – eni 1.810 mm – hündürlük 1.805 mm – təkər bazası 2.730 mm – baqaj 505–2.800 60 l – yanacaq çəni XNUMX l.

Ölçmələrimiz

T = 10 ° C / p = 1.045 mbar / rel. vl = 78% / odometr statusu: 7.127 km
Sürət 0-100km:	14,4s
Şəhərdən 402m:	18,7 il ( 115 km / saat)
Elastiklik 50-90km / saat:	12,5s (IV.)
Elastiklik 80-120km / saat:	17,8s (V.)
Maksimum sürət:	165km / saat (V.)
test istehlakı:	7,3 l / 100 km
Əyləc məsafəsi 100 km / saat:	41,1m
AM Cədvəli:	41m

оценка

• Həmişə bu vasitənin genişliyini və istifadəyə yararlı olduğunu müdafiə etsək də, texnologiya baxımından aşağı səviyyəyə sahibik. Tərəfdarlar, haqlısınız, prinsipcə bunun içində heç bir şey yoxdur, ancaq bir çatdırılma mikroavtobusunun başqa bir formada bir çatdırılma van olaraq qaldığını söyləyənlərə daha çox meyl edirik.

Tərifləyirik və qınayırıq

kommunal

rəngli interyer

hər iki tərəfdən yan sürüşmə qapılar

anbarlar

arxada üç ayrı oturacaq

ağır yük qapısı

yalnız beş pilləli sürət qutusu

avtomobil yolunun səs -küyü

park sensorları yalnız arxa tamponda