Qısa sınaq: Ford Fiesta 1.6 TDCi Econetic Trend

Ekonetik nəzəriyyə ilə təcrübə arasında bir növ əlaqədir. Nəzəri olaraq, turbodizel mühərriki nisbətən az yanacaq sərf edə bilər, lakin onu Ford kimi tənzimləsəniz, o, adi versiyadan daha çox yanacaq sərfiyyatına malikdir. Əlbəttə ki, belə bir nəzəriyyə üçün praktikaya yiyələnmək lazımdır, yəni iqtisadi sürücülük nəzəriyyəsində düzgün olduğu üçün daim avtomobil idarə etmək lazımdır. Bu, öz növbəsində, avtomobilin bütün hissələrinə, xüsusən də qaz pedalına diqqətlə yanaşmağı, həmçinin daha yüksək sürət əmsallarına vaxtında keçməyi tələb edir. Belə şəraitdə Fiesta Econetic sizə yaxşı xidmət göstərəcək.

Bütün bunlardan sonra, Avto jurnalımızın daimi oxucularına tanış olan böyük bir nəzəri başlanğıc nöqtəsi var: Fiestanı sürməyi xoş və əyləncəli bir avtomobil halına gətirən əla şassi və həssas sükan. Sürücü həm bədəni yaxşı tutan əla oturacaq, həm də orta konsoldakı qeyri -şəffaf düymələrin sayına və yerləşməsinə alışmadıqları erqonomikanı çox bəyənəcək.

Avtomobil sürərkən yaxşı musiqini sevən hər kəs musiqi mənbələrini USB, Aux və ya iPod vasitəsilə hətta çox etibarlı bir radio ilə bağlaya biləcək. Bu jak və CD / MP3 pleyeri olan möhkəm radio, əlavə rahatlıq, avtomatik temperatur tənzimləmə kondisioneri və Bluetooth interfeysi olan Control Package 2 aksesuarının bir hissəsidir. Bu təbii bir məsələ deyil, amma bütün festivallarda ESP həmişə bizimlədir.

Əlbəttə ki, mühərrik avadanlıqlarından daha qənaətli bir sürücülük üçün ən nəzəri əsas gözləyirdik, amma burada böyük sürprizlər olmadı.

Adi turbo dizel avadanlığı ilə müqayisədə hər kilometrə cəmi 87 qram CO2 emissiyası və ya 3,3 kilometrə orta hesabla 100 litr istehlak, sistemin mühərriki vaxtaşırı dayandırmasına və diferensial dişli nisbətini bir qədər artırmasına imkan verir. daha az dinamik mühərrik reaksiyasına səbəb olur. daha yüksək rpm. Bunu 1,6 litrlik turbodizel ilə Fiesta-nın adi versiyasında artıq tətbiq etmişik.

Bu Fiesta-da apardığımız orta sınaq nəzəri cəhətdən olduqca uzaq idi, bu, əlbəttə ki, praktiki mülahizələrlə bağlıdır - əgər siz avtomobillə məşğul olmaq və əyləc basmamaq istəyirsinizsə, hələ də sürətləndiricini bir az daha sıxmalısınız və sonra daha çox yanacaq da keçir. .mühərrikin enjeksiyon sistemi vasitəsilə.

Ancaq çalışdıq və nəzəri olaraq deyiləndən təxminən onda bir az daha az istehlak əldə edə bildik, amma bu nəzəriyyə iy vermir!

Mətn: Tomaž Porekar

Ford Fiesta 1.6 TDCi Econetic Trend

Master məlumatları

Satış:	Auto DOO Zirvəsi
Əsas model qiyməti:	15.960 €
Test modelinin dəyəri:	16.300 €
Avtomobil sığortasının dəyərini hesablayın
Sürətləndirmə (0-100 km / saat):	12,0 s
Maksimum sürət:	178 km / s
ECE istehlakı, qarışıq dövrü:	5,5l / 100km

Texniki məlumatlar

mühərrik:	4 silindrli - 4 vuruşlu - sıralı - turbodizel - yerdəyişmə 1.560 sm3 - maksimum güc 70 kVt (95 at gücü) 4.000 rpm-də - maksimum fırlanma anı 205 rpm-də 2.000 Nm.
Enerji ötürülməsi:	ön təkərli mühərrik - 5 pilləli mexaniki transmissiya - şinlər 175/65 R 14 H (Michelin Energy Saver).
Tutum:	maksimal sürət 178 km/saat - 0 s-də 100-12,9 km/saat sürətlənmə - yanacaq sərfiyyatı (ECE) 4,4 / 3,2 / 3,6 l / 100 km, CO2 emissiyası 87 q / km.
Kütləvi:	boş avtomobil 1.019 kq - icazə verilən ümumi çəki 1.555 kq.
Xarici ölçülər:	uzunluq 3.950 mm – eni 1.722 mm – hündürlük 1.481 mm – təkər bazası 2.489 mm – baqaj 295–979 40 l – yanacaq çəni XNUMX l.

Ölçmələrimiz

T = 21 ° C / p = 988 mbar / rel. vl = 46% / odometr statusu: 6.172 km
Sürət 0-100km:	12,0s
Şəhərdən 402m:	18,2 il ( 124 km / saat)
Elastiklik 50-90km / saat:	11,3s (IV.)
Elastiklik 80-120km / saat:	15,1s (V.)
Maksimum sürət:	178km / saat (V.)
test istehlakı:	5,5 l / 100 km
Əyləc məsafəsi 100 km / saat:	42,2m
AM Cədvəli:	42m

оценка

• Fiesta, əslində, daha idman yönümlü körpələrdən biridir və Econetic avadanlığı ilə iqtisadiyyat baxımından da ən yaxşısına qoşula bilər.

Tərifləyirik və qınayırıq

mühərrik

Yanacaq sərfi

sürücülük mövqeyi və sürücü oturacağı

dinamizm

sürət qutusu

USB, Aux və iPod konnektoru

gündüz işıqları yoxdur

arxa oturacaqda az yer

mühərrikin yüksək rpm -də cavab vermə qabiliyyəti