Qısa sınaq: Opel Crossland X 1.6 CDTI Ecotec Innovation
Sürücüyü sınayın

Qısa sınaq: Opel Crossland X 1.6 CDTI Ecotec Innovation

Bilirik ki, təkcə Sloveniyada münasibətlər və tanışlıqlar çox vacib deyil. Xüsusilə patronla yaxşı münasibət qurarsan. Axı, bir patron və ya iş yoldaşı o qədər də vacib deyil; bir müttəfiqin olması yaxşıdır. Fransa PSA qrupu və Opel hazırda sıx əməkdaşlıq edir və Opel Crossland X artıq ümumi bilik məhsuludur. Merivanı unudun, burada müştərinin istəyinə görə minivendən daha yaxşı vaxtlar vəd edən yeni Crossland X krossoveri var.

Qısa sınaq: Opel Crossland X 1.6 CDTI Ecotec Innovation




Saşa Kapetanoviç


Crossland, 4,21 metr uzunluğunda və Meriva'dan yeddi santimetr qısadır və buna görə bir qədər hündürdür. Bütün təkərli sürücünü unudun, yalnız bir turbo dizel və ya turbo benzin mühərrikinə qoşula bilən ön təkərli sürücü təklif edirlər. Testdə 1,6 kilovat və ya daha çox yerli 88 "at gücü" və altı pilləli mexaniki transmissiya ilə aşağı istehlakı təmin edən ən güclü 120 litrlik turbodizelə sahib olduq: testimizdə 6,1 litr, məhdudiyyətlərdən sonra nizamlı bir dairədə. və 5,1 km -də cəmi 100 litr rahat bir sürüşlə. Sükan arxasında oyaq olduğunuz müddətdə kifayət qədər fırlanma anı var və aşağı devirlər kifayət qədər sürətlənmə təmin etmədikdə vites dəyişdirməyi unutmayın. Yüksək hündürlüyə görə hər tərəfdən görmə qabiliyyəti əladır, yalnız arxa pəncərənin təvazökar bir hissəsini silən arxa silecek bir az narahatdır. Test avtomobilində tam 17 düymlük alüminium jantlar olduğu üçün (əlbəttə gözəllik bir yana) şassi bir qədər sərtdir, buna görə də çınqıl daş sərgüzəştindən daha gözəl asfalt üçün daha uyğundur. Bəs interyer?

Qısa sınaq: Opel Crossland X 1.6 CDTI Ecotec Innovation

Dizlərə çatmaq üçün kifayət qədər düym olmadığından arxada yalnız uşaqlar üçün yer var. Baş boşluğu və gövdə ölçüsü ilə bağlı heç bir problem olmayacaq, çünki daha böyük əşyaları daşımaq üçün ödəyə biləcəyiniz uzunlamasına hərəkət edən arxa dəzgah sayəsində kifayət qədər genişdir. Sürücülük mövqeyini tərifləyə bilsək, nəyə görə nəhəng dişli qolu üzərində israr etdikləri bizə aydın deyil. Bu geniş bir kişi ovuc üçün artıq böyükdür, incə bir qadının əlini sıxdığını təsəvvür edirsinizmi? Yaxşı, oturacaqlar idmandır, oturacaqları tənzimlənir və qızdırılırdı, yalnız geniş yan dayaqlar bizi qarışdırdı.

Qısa sınaq: Opel Crossland X 1.6 CDTI Ecotec Innovation

Test Crossland X yaxşı təchiz olunmuşdu. Aktiv faralar, ön ekran, kor ləkə xəbərdarlığı, kruiz-kontrol, mobil telefon bağlantısı, qızdırılan qızdırılan idman sükanı, nəhəng tavan, zolaq xəbərdarlığı və s. Ona 5.715 avro ödəyəcək. Kiçik və uzun şüalar arasında avtomatik keçid hər avroya başa gəlir (800 avro işıqlandırma paketi), baxmayaraq sistem bəzən qarışıq olur və magistralda zolaqdan gediş xəbərdarlığı səsi o qədər əsəbidir ki, bir neçə dəfə söndürdük. Magistral yol? Bu ayrı bir hekayədir, tez -tez orada lazımlı gəlir.

Qısa sınaq: Opel Crossland X 1.6 CDTI Ecotec Innovation

Həm Apple Carplay, həm də Android Auto ilə işlədiyi üçün məlumat -əyləncə məzmununu (IntelliLink və OnStar) çox bəyəndik. Xüsusilə, avtomobilinizin təkər təzyiqi, orta yanacaq sərfi, odometr, diapazon və s.

Qısa sınaq: Opel Crossland X 1.6 CDTI Ecotec Innovation

Opel Crossland X, çox kiçik olduğu üçün tipik ailə avtomobiliniz ola bilməz, nə də tam ötürücülü olmadığı üçün əsl yolsuzluq avtomobili ola bilməz, ona görə də Opel və PSA-nın uyğun qarışığıdır. Bilirsiniz ki, münasibətlər və tanışlıqlar həmişə faydalı olacaq.

Daha ətraflı:

Müqayisə testi: Citroen C3 Aircross, Kia Stonic, Mazda CX-3, Nissan Juke, Opel Crossland X, Peugeot 2008, Renault Captur, Seat Arona

Test: Opel Crossland X 1.2 Turbo Yenilik

Qısa sınaq: Opel Mokka X 1.4 Turbo Ecotec İnnovasiyası

Qısa sınaq: Opel Crossland X 1.6 CDTI Ecotec Innovation

Opel Crossland X 1.6 CDTI Ecotec İnnovasiyası

Master məlumatları

Əsas model qiyməti: 19.410 €
Test modelinin dəyəri: 25.125 €

Xərclər (illik)

Texniki məlumatlar

mühərrik: 4 silindrli - 4 vuruşlu - sıralı - turbodizel - yerdəyişmə 1.560 sm3 - maksimum güc 88 kVt (120 at gücü) 3.500 rpm-də - maksimum fırlanma anı 300 rpm-də 1.750 Nm
Enerji ötürülməsi: ön təkərli mühərrik - 6 pilləli mexaniki transmissiya - sürət qutusu yoxdur - şinlər 215/50 R 17 H (Dunlop Winter Sport 5)
Tutum: 187 km/saat maksimal sürət - 0-100 km/saat sürətlənmə 9,9 s - Birgə orta yanacaq sərfi (ECE) 4,0 l/100 km, CO2 emissiyası 105 q/km
Kütləvi: boş avtomobil 1.319 kq - icazə verilən ümumi çəki 1.840 kq
Xarici ölçülər: uzunluq 4.212 mm - eni 1.765 mm - hündürlük 1.605 mm - təkər bazası 2.604 mm - yanacaq çəni 45 l.
Qutu: 410-1.255 l

Ölçmələrimiz

T = 4 ° C / p = 1.028 mbar / rel. vl = 55% / odometr statusu: 17.009 km
Sürət 0-100km:10,7s
Şəhərdən 402m: 17,7 il (


127 km / saat)
Elastiklik 50-90km / saat: 8,6 / 14,8s


(IV/V)
Elastiklik 80-120km / saat: 10,2 / 13,9s


(Bazar/Cüm.)
test istehlakı: 6,1 l / 100 km
Standart sxemə görə yanacaq istehlakı: 5,1


l / 100km
Əyləc məsafəsi 100 km / saat: 42,6m
AM Cədvəli: 40m
90 -cı vitesdə 6 km / saat sürətində səs -küy59dB

оценка

  • Opel Crossland X -in ən güclü turbodizel və zəngin avadanlığı daha bahalıdır, amma buna görə də sürməyi sevirsiniz.

Tərifləyirik və qınayırıq

görünüş

avadanlıqlar

myOpel tətbiqi

istehlak

giriş sahəsi

kor ləkə xəbərdarlığı

çox geniş idman oturacaqları

Добавить комментарий