5000 avroya yığcam köhnə hetçbek - nə seçmək lazımdır?
Məqalələr

5000 avroya yığcam köhnə hetçbek - nə seçmək lazımdır?

İşlənmiş Mercedes-Benz A-Class, Hyundai i20 və Nissan Note sahibləri modellərin güclü və zəif tərəflərini ortaya qoyublar

Siz yığcam vintage şəhər avtomobili axtarırsınız və büdcəniz 5000 avro (təxminən 10 leva) ilə məhdudlaşır. Bu vəziyyətdə ən vacib nədir - ölçü, marka və ya qiymət? Eyni zamanda, seçim 000 ildən artıqdır ki, 3 məşhur modelə - şərtə cavab verən Mercedes-Benz A-Class, Hyundai i10 və Nissan Note-a endirilir. Onların sahibləri güclü və zəif tərəflərini qeyd edirlər, bu halda maşınlar kiçikdən böyüyə doğru sıralanır.

Mercedes-Benz A-Class

Büdcəyə, 2004-cü ildən 2011-ci ilə qədər 2008-ci ildə üz düzəldərək istehsal olunan ikinci nəsil model daxildir. Birinci nəslə baxmağa dəyər, çünki orada da uyğun bir şey çıxa bilər.

5000 avroya kompakt köhnə heçbek - nə seçmək lazımdır?

Kiçik ölçülərinə baxmayaraq, A-Class geniş çeşiddə Mercedes mühərrikləri təklif edir. İkinci nəsil benzin mühərrikləri arasında 1,5 at gücünə malik 95 litrlik mühərrik ən çox yayılmışdır, lakin 1,7 at gücünə malik 116 litrlik mühərrik də var. və 1,4 at gücünə malik ilk 82 litrlik mühərrik. .s. və 1,6 litrlik 102 at gücü. Dizel - 1,6 litr, 82 at gücü. Təklif olunan aqreqatların əksəriyyəti avtomatik transmissiyaya malikdir və onların 60%-də bu variatordur.

Kilometrə gəldikdə, köhnə model avtomobillərin əksəriyyətinin 200 km-dən çoxu var, bu da bu avtomobillərin sürdüyü deməkdir və çox şeydir.

Mercedes-Benz A-Class nə üçün təriflənir?

Hetçbekin güclü tərəfləri onun etibarlılığı, idarəetməsi, salonu və sürücünün qarşısında yaxşı görünməsidir. A-Class sahibləri həm erqonomikadan, həm də idarəetmənin rahat yerləşməsindən razıdırlar. Səs izolyasiyası yüksək səviyyədədir və təkərlərin səsi demək olar ki, eşidilmir.

5000 avroya kompakt köhnə heçbek - nə seçmək lazımdır?

Model üçün təklif olunan mühərriklərin əksəriyyəti də yaxşı qiymət alır. Benzin istehlakı şəhər şəraitində 6 l / 100 km-dən az, şəhərətrafı şəraitdə isə 5 l / 100 km-dən azdır. Modelin dəyişən ötürülməsi də təəccüblü şəkildə təriflənir.

A-sinif nə üçün tənqid olunur?

Əsas iddialar avtomobilin asma və ölkələrarası qabiliyyətinə, həmçinin baqaj hissəsinin kiçik həcminə aiddir. Bəzi sahiblər də elektrik sistemlərinin işindən, eləcə də ESP sisteminin reaksiyasının gecikməsindən narazıdırlar.

5000 avroya kompakt köhnə heçbek - nə seçmək lazımdır?

Sürücünün yanında sərnişinin ayaqları altında yerləşən batareyanın yerindən də şikayətlər var. Bu onsuz da bahalı olan təmir işləri çətinləşdirir. Üstəlik, avtomobilin satılması çətindir.

Hyundai i20

5000 avroya, 2008-2012-ci illərdə modelin ilk nəsli daxildir. Ən populyar mühərriklər 1,4 at gücünə sahib 100 litrlik benzin mühərrikləridir. və 1,2 at gücündə 74 litr. Həm də 1,6 at gücündə 126 litrlik benzin təklif olunur, dizellər çox nadirdir. Maşınların təxminən 3/4 hissəsi mexaniki sürətə malikdir.

5000 avroya kompakt köhnə heçbek - nə seçmək lazımdır?

Təklif olunan Hyundai i20-nin orta yürüşü A-Class-dan təxminən 120 km aşağıdır, lakin bu, onların daha az sürməsi demək deyil.

Hyundai i20 nə üçün təriflənir?

Koreya markasının illər ərzində qazandığı etibarlılığa görə. Sahiblər kompakt hatchbackin işindən və kabinədəki kifayət qədər yerdən razıdırlar.

5000 avroya kompakt köhnə heçbek - nə seçmək lazımdır?

Avtomobil yaxşı nişanlar alır və pis yollarda yaxşı davranan süspansiyaya yoluxur. Sürücünün qarşısında kifayət qədər görünürlük, az yanacaq istehlakı və magistral həcm var, bu da supermarketdən evə alış-veriş etmək üçün kifayətdir.

Hyundai i20 nəyə görə tənqid olunur?

Çox vaxt modelin kros qabiliyyətindən və daha sərt bir süspansiyondan şikayət edirlər, açıq-aşkar kiminsə xoşuna gəlir, amma kiminsə xoşuna gəlmir. Bəzi sahiblərin fikrincə, bu sinif modelləri üçün tipik olduğu kimi səs izolyasiyası da işarəyə uyğun deyil.

5000 avroya kompakt köhnə heçbek - nə seçmək lazımdır?

Bəzi sürücülər avtomatik şanzımanı dişli dəyişdirmədən əvvəl çox düşündüyünə görə tənqid edirlər. Mexanik sürətə sahib bəzi köhnə versiyalarda 60 km-ə qədər köhnəlmiş bir debriyaj problemi var.

Nissan Qeyd

Bu model əvvəlki ikisindən daha böyük olduğundan bu sinifdəki əfsanələrdən biri. Bunun sayəsində çevrilmə üçün ən yaxşı fürsətləri təqdim edir və uzun səyahətlərdə istifadə edilə biləcək bir şəhər avtomobili axtaranların ehtiyaclarını qarşılaya bilər.

5000 avroya kompakt köhnə heçbek - nə seçmək lazımdır?

Büdcəyə 2006-cı ildən 2013-cü ilə qədər buraxılmış birinci nəsil daxildir. Benzin mühərrikləri - 1,4 at gücünə malik 88 litr. və 1,6 litrlik 110 at gücü. zamanla sübut etdikləri kimi. Eyni şey müxtəlif güc variantlarında mövcud olan 1,5 dCi dizel üçün də keçərlidir. Əksər bölmələr mexaniki sürətlərlə mövcuddur, lakin klassik avtomatlar da var.

Nissan Note nə üçün təriflənir?

Bu modelin əsas üstünlükləri enerji blokunun etibarlılığı, rahat daxili və yaxşı işləmədir. Hatchback sahibləri qeyd edirlər ki, iki ox arasındakı məsafənin çox olması səbəbindən avtomobil yolda kifayət qədər dayanıqlıdır.

5000 avroya kompakt köhnə heçbek - nə seçmək lazımdır?

Qeyd, arxa oturacaqları sürüşdürmə qabiliyyətinə görə də yüksək qiymət alır və bu da magistral yerləri artırır. Yüksək və rahat bir sürücü oturacağı avtomobil sahibləri tərəfindən də populyardır.

Nissan Note nəyə görə tənqid olunur?

Bütün iddiaların əksəriyyəti, bəzi avtomobil sahiblərinə görə, çox sərt olan dayandırılmasına yönəldilir. Buna görə kompakt yapon hetçbekin kros qabiliyyəti mənfi olaraq qeyd olunur.

5000 avroya kompakt köhnə heçbek - nə seçmək lazımdır?

Narazılıq həm də zəif səs izolyasiyasından, həm də kabinədəki çox keyfiyyətli materiallardan qaynaqlanır. "Öz həyatlarını yaşayan" sözlər sahibinə (sözlər sahibinə məxsusdur) işləyən qonaqlar, həmçinin oturacaq istilik sistemi tənqid olundu.

Добавить комментарий