Kia Stonic test sürücüsü: kiçik Koreya krossoveri haqqında fotoşəkillər və məlumat - Preview
Məzmun
Kia Stonic: kiçik Koreya krossoveri haqqında fotolar və məlumatlar – Preview
Koreya evi kiçik SUV modasına uyğundur: avtomobil yerdən yüksəkdə oturur, idman siluetinə malikdir, lakin çox yer var. Əsl krossover.
Geniş yayılmış bir mifdən imtina etməyə başlayaq: oxşar ölçülərə və uyğunlaşma vaxtlarına baxmayaraq, Kia Stonik и Hyundai Kona onlar eyni maşın deyil. Heç bir şəkildə.
İlk növbədə texniki məsələlərlə bağlı: Kona tamamilə yeni bir platforma üzərində qurulmuşdur və Kia Stonik sübut edilmiş Kia Rio platformasına əsaslanır.
Həm də ruh və hədəf auditoriya üçün: Kona hər cəhətdən kiçik bir yolsuzluq avtomobilidir (tam ötürücü imkanı ilə), onda Kia Stonik konfiqurasiyaya cavab verir ön ötürücü daha çox məna kəsb edirdi şəhərlər torpaq yollardan daha çox. Bu dad və zərurət məsələsidir: hər kəsin təkərli sürücüyə ehtiyacı yoxdur (Citroën C3 Aircross ilə də belə düşünür), amma getdikcə daha çox insan yerdən qaldırılmış, dinamik, yığcam, lakin geniş bir avtomobili sevir. Bir sözlə, B-SUV formulu.
La yeni Kia Stonic bu ehtiyaclara tam cavab verir.
Kia Stonic, dizayn: SUV, un po 'sportiva
Əksinə, hədəf auditoriyaya çatırıq, dişdən və ağrıdan xilas oluruq: yeni Kia Stonic bu maşındır gənc tamaşaçılar üçün nəzərdə tutulmuşdur (bu seqment üçün tautoloji görünməyə başlayan bir ifadə).
Sadəcə baxın rəsmi video (bunu məqalənin altında tapa bilərsiniz) anlamaq üçün. Sadəcə xətlərə baxın Daşlı bunu təsdiq etmək üçün.
La yeni Kia Stonic edir Keçidlər (və təsadüfi deyil ki, Kia bunu təkrar -təkrar edir) sözün əsl mənasında: seqmentlərdən kənara çıxır və ya daha yaxşısı, yeni bir formula yaratmaq üçün birdən çox seqmentdən ilham alır. Nə vaxt Daşlı, seqmentlər 3:
- nədən kiçikkiçik ölçüsü nəzərə alınmaqla (Stonikin uzunluğu 4,15 metrdir, bu da Stonic modelindən 1 santimetr azdır). Kona)
- nədən SUVnisbətləri (yerdən yuxarı qaldırılmış, təsirli burun) və bədənin qorunmasını nəzərə alaraq
- nədən əyləncəlivə burada bilirəm ki, bəzilərinə belə görünə bilər küfrkimi bəzi üslub üstünlükləri üçün ön görməli Bas-gitara və daralmış yan xətt (arxa tərəfdəki yamaclı dam, qaldırıcı kəmər xətti), həmçinin pəncərələrin qapılara nisbəti, eyni zamanda kəsən C sütununu da unutmamalıdır. iki rəngli dam nömrə nişanından ilhamlanan vizual effektlə
Əslində dördüncü seqmenti də daxil edə bilərik. kompakt minivanlar, amma etiraf edək: B-SUV-lər - seqmentin bütün sonsuz variantlarında - bir neçə il əvvələ qədər toxunulmaz kimi təyin edə bildiyimiz sonuncunu əvəz etmək niyyətindədir. Əvəzində ölür.
Hər halda nəticə eynidir avtomobil olmağı bacaran dinamik və dinamikdir seqmentin xüsusiyyətlərinə baxmayaraq, xüsusiyyətləri qoruyarkən dizayn KIA. Ilə pələng burnu indi bütün modelləri müşayiət edən və bu vəziyyətdə baxılması çox xoş olan xüsusi bir 3D effekti ilə yaradılan.
Le xətlər var şəffaf və demək olar ki minimalist, lakin həddindən artıq sadəliyə düşmədən: modelin dizaynı ilə dad hələ də Avropadır Frankfurtdakı KIA Style Center (əlbəttə Namyang ilə əməkdaşlıqda).
B-SUV seqmenti üçün bir şərt kimi Daşlı parol - "fərdiləşdirmə": in KIA söz verirlər 20 fərqli rəng birləşməsi 5 fərqli dam rəngi sayəsində açıq havada.
Kia Stonic, başlıq altında: hətta təcrübəsiz sürücülər üçün
Artıq deyildiyi kimi KIA Sonic tam ötürücünün olmaması səbəbindən həqiqi yolsuzluq üçün nəzərdə tutulmamışdır. Kimi yolsuzluq avtomobillərinə üstünlük verənlərin sevdiyi digər keyfiyyətlərdən əl çəkmir sürücünün yolla əlaqədar mövqeyi yüksəkdir, Çıxış rahatlığı yerdən daha yüksək hündürlüyə və kabin genişliyinə görə.
Ancaq sözün tam mənasında idarəetməyə kömək etmək üçün ESC kimi texnoloji həllər olacaq. (Elektron stabilliyə nəzarət) və VSM (Avtomobilin dayanıqlığına nəzarət)dartma, dartma və avtomobilin dayanıqlığını yaxşılaşdırmaq üçün əyləclərə təsir edəcək.
Giriş də diqqətəlayiqdir muxtar təcili əyləc piyadaları tanımağı bilir, İrəli toqquşma xəbərdarlığı и Arxa çarpaz siqnalizasiya, onsuz da vazgeçilmez olan keçid sensorlarına və sürücünün yorğunluğunu xəbərdar edənlərə əlavə olaraq.
arasında Motori – aşağıdakı cədvəldə tapa biləcəyiniz – birinin varlığını da vurğulamalısınız təcrübəsiz sürücülər üçün hazırlanmış benzin versiyası: 1.2 HP ilə 84 MPi benzin mühərriki Stonikin "gənc" münasibətinin təsdiqlənməsi, bu da doğru seçimdən daha çox olduğu təsdiqlənir. giriş modeli yeni müştərilərin çeşidində. İtaliyadakı evin qalan hissəsi ilk növbədə diqqət mərkəzində olacaq (düzgün və açıq seçim) 1.0 turbo benzin 120 a.g и 1.6 110 a.g turbodizel.
Mühərriklər xətti
1.0 T-GDI
| Təchizat | Benzin |
| qərəz | 998 sm |
| Güc | 120 CV |
1.6 CRDi
| Təchizat | dizel |
| qərəz | 1582 sm |
| Güc | 110 CV |
1.4 MPi
| Təchizat | Benzin |
| qərəz | 1368 sm |
| Güc | 100 CV |
1.2 MPi
| Təchizat | Benzin |
| qərəz | 1248 sm |
| Güc | 84CV |
Kia Stonic: Frankfurtdan sonra gəlir
Haqqında İtaliyada KIA Stonic üçün son qiymətlər danışmaq təbii ki, tezdir.
Həm də maşın içəri girməli olduğu üçün marketing üçüncü rübdə ölkəmizdə 2017Frankfurt avtosalonunda ictimaiyyətə təqdim edildikdən qısa müddət sonra.
Kia -da isə qiymət aralığının 16.000 22.000 ilə 7 Avro arasında dəyişəcəyini gözləyirik. 150.000 il və ya XNUMX XNUMX km üçün vasitəni əhatə edən adi uzadılmış zəmanətlə: yaxın tarixin bizə marka haqqında öyrətdiyinə baxmayaraq hələ də tam etibar etməyənlər üçün.
Bəlkə nəyisə dəyişməyin vaxtıdır, çünki avtomobil mənzərəsi dəyişir - indi çox tez.
