DIY avtomobil təmiri üçün bir açar necə seçilir
Məzmun
Bir avtomobili öz-özünə təmir etmək asan deyil. Yüksək yürüşlü avtomobillərdə hər zaman bir şey xarab olur və onlar təmir olunmalıdır. Müasir avtomobillərin əksəriyyəti müasir elektron sistemlərlə təchiz olunmuşdur ki, bu da bəzən adi mövsümi təkər dəyişdirilməsini belə ciddi problemə çevirir.
Büdcə avtomobillərinə gəldikdə, deyək ki, 2000-ci ilin əvvəlindən içərisindəki bir çox vahid öz-özünə təmir edilə bilər. Bununla birlikdə, uyğun alətlər olmadan, öz-özünə öyrədilmiş bir mexanik ya xidmət stansiyasında 5 dəqiqədə aparılacaq təmirlə çox vaxt keçirəcək və ya yaralanacaq.
Avtomobil təmirini daha əyləncəli, təhlükəsiz və sürətli edən xüsusi bir vasitəni nəzərdən keçirin. Bu bir açardır. Əvvəlcə bunun nə üçün lazım olduğunu və həmçinin işləmə prinsipinin nə olduğunu danışaq.
Bu nə üçündür və necə işləyir?
Ad özü göstərir ki, bu vasitə uyğun qapaqlar ilə qoz-fındıq və cıvataları bükmək üçün hazırlanmışdır. Bir açar hər hansı bir motoristin alət qutusunda tapılması lazım olan əsas alət növlərindən biridir.
Avtomatik mexanizmlərin bütün əlaqələri bolt / qoz növünə görə aparılır. İdarəetmə prosesində bu sıxaclar titrəmədən bu və ya digər dərəcədə təsirləndiyindən, vaxtaşırı gevşetilir və bərkidilməlidir. Əsas mühərrik yağı dəyişikliyi də edildikdə, köhnə yağın boşaldılması üçün eyni açar tələb olunur.
Çarpma açarı çox yönlü bir vasitədir. Xarici olaraq, bir qazma kimi görünür. Yalnız fırlanan hissədə bir patron yoxdur, ancaq bir nozzle birləşdirmək üçün bir adapter var (üzərinə dəyişdirilə bilən bir başın qoyulduğu 4 tərəfli bir pin). Burun dəyişmədiyi modellər də var.
Cihazın qalan hissəsi qazma ilə demək olar ki, eynidır - tapança gövdəsi, sapdakı tetik düyməsi və s. Modeldən asılı olaraq alət fırlanan elementə müxtəlif təsir mənbələrindən istifadə edir. Bu elektrik, kompressor tərəfindən vurulan havanın gücü və s.
Mexanizm, şaftın motor milinin və ya digər sürücülük mexanizminin əks istiqamətində dönməsinə imkan verən bir geri yay ilə təchiz edilmişdir. Bu xüsusiyyət sayəsində mexanik ipi qırmamaq üçün sıxma qüvvələrini təyin edə bilər. Bununla birlikdə, avtomatik alət istehsalçıları digər mexanizm dizaynlarını istifadə edə bilərlər.
Bu vasitə qaynadılmış boltların və ya qoz-fındıqların işlənməsini asanlaşdırır. Mexanizmi, torkun idarə olunan şafta sərt bir bağlama vasitəsi ilə deyil, təsir təsiri təmin edən bir cihazla (çəkic qazma maşınının işinə bənzər) veriləcəyi şəkildə dizayn edilmişdir. Bunun sayəsində qaynadılmış iplik həddindən artıq səy göstərmədən qopur, bu səbəbdən də əsasən təmirçilər yaralanır - açar atılır və adam əlini maşına vurur.
Cihazların növləri və onların fərqləri
Cəmi iki növ zərbə açarı var. Birinci növ zərbdir (effekt çəkic qazma kimidir), burulma sarsıntılarda baş verir. İkincisi stresssizdir. Yalnız başı fırladır.
İkinci növ alət həvəskar kateqoriyasına aiddir. Onunla işləmək asandır. Çarpma modeli yüksək səviyyədə bir torka malikdir və bu da peşəkar təmirdə istifadə olunmasına imkan verir. Məsələn, şin dəyişdiricilər bu cür dəyişikliklərdən istifadə edirlər.
Bundan əlavə, cihazlar sürücünün növünə görə dörd növə bölünür. Budur onların əsas fərqləri.
Elektrik (şəbəkə)
Bu açarlar əsasən zərbə açarlarıdır. Maşın içərisindəki bir çox əlaqəni düzgün bir şəkildə açmaq və ya yüksək keyfiyyətli bir sıxma təmin etmək üçün kifayət qədər gücə sahibdirlər. Bir telin olması səbəbindən elektrik açarı böyük bir hərəkət qabiliyyətinə sahib deyil və ehtiyatsız istifadə edildikdə, kabel nüvələri qırılır.
Adi bir düymədən istifadə edərkən çox təsir gücünə ehtiyac duyan kompleks əlaqələrlə yaxşı işləyirlər. Vidalanma elektrik motorunun impuls işləməsi ilə təmin edilir. Əksər modellər tənzimlənən bir sıxma qüvvəsi ilə təchiz edilmişdir. Bu vəziyyətdə bir tork anahtarı kimi işləyir.
Şarj edilə bilən
Şəbəkədən enerji əvəzinə, simsiz zərbə açarı çıxarıla bilən bir enerji mənbəyindən elektrik enerjisi istifadə edir. Belə bir modelin üstünlüyü onun hərəkətliliyidir. Usta əlavə bir uzatma kabeli istifadə etmədən avtomobilin istənilən hissəsinə çata bilər. Daxili şəraitdəki ən kiçik tapşırıqların öhdəsindən, həmçinin kiçik avtomobil təmiri ilə də yaxşı gəlir.
Ən böyük çatışmazlıq batareyanın həcmidir. Yeni və yaxşı doldurulmuş olduqda, alət 500 Nm güc tələb edən sıx əlaqələri idarə edir. Ancaq bu vəziyyətdə də, ilk qaynar qozdan sonra şarj azalır, buna görə batareyanı yenidən doldurmalısınız.
Pnevmatik
Hər hansı bir peşəkar qarajda bu açar modifikasiyası olacaq. Pnevmatik alət güclüdür və dartma gücü üç min Nm-ə qədər ola bilər. Mexanizmin istismarı kompressora qoşulmuş rezervuardan tədarük olunan sıxılmış havanın gücü ilə təmin olunur. Sıxma qüvvəsi cihazın sapında yerləşən bir valve ilə tənzimlənir.
Çox vaxt alət gövdəsi sürətli soyudulmasını təmin etmək üçün metaldan hazırlanır. Sıxılmış hava axını başın dayandığı şaftı idarə edir. Əksər modellər, avtomobil təkərlərində istifadə olunan istənilən ölçüdə qoz-fındıqda əla bir iş görürlər. Doğrudur, belə bir alətin qiyməti yüksək olacaq və istismarı üçün əlavə olaraq bir kompressor qurğusu almanız lazımdır.
Hidravlik
Hidravlik seçim hamıdan daha güclüdür. Sənaye zavodlarında istifadə olunur. Belə modellərdəki tork on minlərlə Nm ilə ölçülür. Adi bir qaraj üçün sadalanan modellərdən hər hansı biri kifayətdir.
Alət hidroliklə işləyir - yağ və ya digər işləyən maye nasosla vurulur. Müvafiq bir nozzle ilə bir milin bağlandığı bir turbini idarə edir.
Hava təsirinin eyni anda qıvrıla-qıvrıla biləcəyi və qozu vurduğuna dair qısa bir video:
Yemək növü
Bu dəyişikliklər haqqında bir az daha ətraflı məlumat. Elektrikli alət adi bir elektrik şəbəkəsindən istifadə olunur. Xətt gücünü artırmağa ehtiyac yoxdur (220V kifayətdir). Bu modifikasiya tək bir nəqliyyat vasitəsinə xidmət göstərən sürücülər üçün ən uyğun gəlir. Xüsusilə yanğın riski yüksək olan otaqlarda belə bir alətlə işləmək lazımdır. Bu zərbə açarları qığılcım istehsal edən ənənəvi bir fırça elektrik motorundan istifadə edir.
Batareyalı modifikasiyaların hərəkətlilikdən əlavə bir üstünlüyü var. Daha bahalı modellərdə fırçalanmış bir motor istifadə edilmir, buna görə yüksək yanğın dərəcəsi olan otaqlar üçün mükəmməldir. Bu tip peşəkar açarlar, 32 ölçülü hub qoz-fındıqları ilə də öhdəsindən gələ bilər, dəstdəki iki batareya ilə seçim etmək və ya ayrıca əlavə bir enerji təchizatı almaq daha praktikdir. Bu, batareyanın bitdiyi zaman təmir müddətini qısaldır.
Əksər qarajlar üçün pnevmatik bir model almaq daha praktikdir. Əksər xidmətlərdə onsuz da kompressor bölmələri var, bu səbəbdən bir alətin alınması ilə əlavə tullantılara ehtiyac yoxdur. Ancaq həqiqi bir sahib üçün kompressor gündəlik həyatda və digər işlərdə praktik olacaq, məsələn, səthləri bir sprey tabancası ilə rəngləmək və s.
Forma, materiallar və rahatlıq
Klassik tapança tipli nutrunners-lərə əlavə olaraq bucaq modifikasiyaları da mövcuddur. Adi bir əl cırcır şəklindədirlər, yalnız ya kompressora bağlanırlar, ya da elektriklə işləyirlər. Belə dəyişikliklərin üstünlüyü onların rahatlığıdır. Aləti bir əlinizlə tutmaq kifayətdir, çünki ümumiyyətlə bir açar tuturuq.
Başqa bir çeşid sözdə düz açarlardır. Bunlar əsasən bir işçinin istehsal xəttindən çıxmadan böyük montajları yığdığı konveyerlərdə istifadə olunur. Bu cür modellərin üstünlüyü maksimum torkdadır.
Bəzi modellər 3000Nm və daha çoxuna çatır. Düzdür, bu cür açarların qiyməti çox olacaq - təxminən 700 dollar. Alət, böyük qoz-fındıq və cıvataları sıxmaq üçün nəzərdə tutulduğundan, açarın əlinizdən çıxmaması üçün iki sapı var.
İstifadənin rahatlığı və rahatlığına gəldikdə, praktik baxımdan rezinləşdirilmiş saplı modeldə dayanmağa dəyər. Əlcəklə olsa da əlinizdə tutmaq daha asandır. Əsasən bu cür cihazlar zərbəyə davamlı plastik və ya metaldan hazırlanır. Metal həmkarı daha etibarlıdır və təmkinsiz bir ustanın aktiv işinə tab gətirə bilər.
Cihazların əlavə funksionallığı
Yeni zərbə açarı seçərkən nələrə diqqət yetirməli olduğunuz:
- Tork, hissənin büküləcək qüvvələrini təyin edən bir parametrdir. Təbii ki, bu parametrin dəyəri alətlə hansı növ işlərin edilə biləcəyini təsir edir. Mühərrik nə qədər güclüdürsə, alət daha bahalı olacaqdır. Bu parametri təyin etmək üçün şərti bir təkər vintini sökmək üçün 200 Nm fırlanma anı olan bir alətə ehtiyacınız olduğunu düşünmək lazımdır. Çinli bir model alınırsa, təlimatlarda göstərilən parametr əksər hallarda real göstəricilərdən iki dəfə çoxdur. Bir açar modelinə qərar verərkən güc dəyişdirmə funksiyasına diqqət yetirməlisiniz. Kiçik qoz-fındıqları sıxdıqda (ipi qırmamaq üçün) əlverişli olacaqdır.
- Zərbə rejimi - alətin açarda çəkiclə zərbələri simulyasiya edən impulslarla işləməsi. Bu funksiya yivli əlaqəni daha az səylə sıxmağa imkan verir. Bir qazma və ya çəkic qazma yerindəki çəkic mexanizmi ilə eyni şəkildə işləmir. Fərqi, başın qarmaqarışıq şəkildə dönməsidir. Əsasən, bu rejim paslı bir qozu qoparmaq üçün tələb olunur. Batareyada işləyən layiqli DeWalt DCF899P2 təsir açarı bu kateqoriyaya daxil oldu.
- Arxa işıqlandırma bir avtomobili təmir edərkən faydalı ola biləcək başqa bir seçimdir. Teknisyen yoxlama çuxurunda olduqda, portativ işıq da istədiyiniz montajı görməyə kömək edə bilməz. Fırlanan başın ətrafına quraşdırılmış bir fənər, montajın kifayət qədər döndüyünü və ya olmadığını görməyə kömək edəcəkdir. Bu seçimlə əlaqəli yeganə xəbərdarlıq yalnız batareyalı dəyişikliklərin arxa işıqlandırma ilə təchiz edilməsidir. Qalan hissəsi üçün istehsalçı bunu təmin etməyib.
- Mühərrikin aşırı yüklənmədən qorunması - belə bir əlavə funksiyanın elektrik modeli olmalıdır, çünki pnevmatik analoqda sürücü hava təzyiqi ilə həyata keçirilir. Aşırı yüklənmə kilidi mühərrikin yanmasının qarşısını almaq üçün aləti avtomatik olaraq söndürür. Təəssüf ki, simsiz açarların çoxu belə bir sistemlə təchiz olunmuşdur. Şəbəkə analoqlarına gəldikdə, bunlardan yalnız bir neçəsi var. Səbəb bu tip kilidləmə fırçasız mühərriklərdə istifadə edilməsidir və şəbəkə modellərində nadir hallarda belə bir sürücünün olmasıdır.
Onların qiyməti nə qədərdir (ən yaxşı modellər)
Bir açarın dəyəri onun növündən, sürətindən və maksimum torkundan asılıdır. Bu göstəricilər nə qədər yüksək olsa, alət bir o qədər bahalı olacaq, amma öhdəsindən gələ biləcəyi vəzifə daha çətin ola bilər. 12 voltluq bir batareyaya və təxminən 100Nm sıxma gücünə sahib olan şərti bir batareya variantı minimum 50 dollara başa gələcək.
Gücü 40W, fırlanma anı isə 350Nm olan bir elektrik analoqu artıq 200 ABŞ dollarına başa gələcək. Model zərbəyə davamlı plastikdən hazırlanmışdır, sapı rezinləşdirilmişdir. Belə bir açar qızdırmadan qorunacaqdır. Tez-tez bir sərnişin avtomobilində texniki xidmət göstərənlər üçün əladır.
Peşəkar olmayan avadanlıqlar arasında ən yaxşısı bu istehsalçıların modelləri olacaqdır:
- Alman istehsalçısı Bosch-un (GDR) simsiz və elektrik təsirli açarı. Yüksək qiymət etiketinə baxmayaraq (200 dollar və yuxarıdan başlayır), hətta batareyalı model belə avtomobildə bir çox əlaqəni idarə etmək üçün yaxşı bir iş görür.
- Yerli istehsalçı (ZUBR) tərəfindən istehsal olunan impuls tipli elektrikli alət. Bir çox təcrübəsiz ustalar bunu seçirlər. Qiyməti 80 dollardan.
- Ən bahalı təsirli açarlardan biri Hilti. Çıxarıla bilən bir batareyaya sahib olan bir model, bir neçə standart əlavə və çatmaq çətin olan yerlər üçün bir uzatma kabeli ilə təchiz edilmişdir. Belə bir alətin qiyməti 400 dollardan başlayır. Bu modifikasiya nəbz rejimində işləyir və beləliklə batareya gücünə qənaət edir.
- Pnevmatik modellər arasında Jonesway JAI-1114 özünü yaxşı sübut etdi. İçində maksimum tork 1356 Nm-ə çatır və dövr / dəqiqə dəqiqədə 900-dür. Belə bir alətin qiyməti təxminən 180 dollardır.
- Makita TW140DWAE, kiçik avtomobil təmirlərini çox yaxşı idarə edə bilən başqa bir yaxşı simsiz təsir açarıdır. Dəstə iki 12 voltluq batareya, qutuda dəyişdirilə bilən başlıqları olan bitlər daxildir. Kiçik fırlanma anına (140Nm) baxmayaraq, təsir rejiminə malikdir (təsir sayı dəqiqədə 3200-ə çatır). Bir düyməyə basaraq tənzimlənir.
- Inforce PW720, ağır istifadəyə dözə bilən pnevmatik bir modeldir. Professional təkər dəyişdiriciləri və servis stansiyaları üçün əladır. Alət betona düşməkdən qorxmamaq üçün gövdə rezinləşdirilir. Tork 570Nm-dir və qiyməti 80 $ -dan başlayır.
Adi bir avtomobil emalatxanası üçün kompressor bölməsi ilə pnevmatik modifikasiya ala bilərsiniz. Kompressor pnevmatik krikolar və təkərlərin şişməsi üçün də istifadə edilə bilər. Fərdi bir qaraj üçün zərbə açarı seçilirsə, elektrik çarpması modeli kifayətdir. Evdəki yük o qədər də yüksək deyil ki, alət tez bir zamanda sıradan çıxsın.
Единственное – стоит выбирать продукцию известных компаний, например, Makita, Bosch и т.п. В этом случае производитель дает хорошую гарантию и обеспечивает качественным сервисным обслуживанием. А bu rəy bildirirƏlinizdə uyğun alətlər olmadıqda bir başlanğıc üçün VAZ 21099-un qapısını necə açmaq olar.
Simsiz zərbə açarının necə işlədiyi barədə qısa bir videoya baxın (bu, başın impulslarla dönməsinə imkan verir):
Suallar və cavablar:
Qarajınız üçün hansı zərbə açarını seçmək lazımdır? Bu, görülən işdən asılıdır. Məişət ehtiyacları üçün bir elektrik açarı kifayət edəcəkdir. Artıq peşəkar bir xidmət stansiyasında pnevmatik analoq tələb olunacaq.
Elektrikli qaraj zərbə açarını necə seçmək olar? Professional modellərin gücü 1.2 kVt-dan başlayır. Həddindən artıq fırlanma momenti ipin qırılması ilə, qeyri-kafi fırlanma anı isə qoz-fındıqların zəif bərkidilməsi ilə doludur.
Qaraj açarı üçün nə qədər güc lazımdır? Daxili şəraitdə bir elektrik açarının təxminən 1000 Vt gücünə və 300-400 Nm aralığında bir fırlanma anına sahib olması kifayətdir. Belə bir vasitə hər hansı bir işin öhdəsindən gələcəkdir.