Dizel yanacağının setan sayı nədir?
Setan sayı, dizel yanacağının xüsusiyyətlərində əhəmiyyətli bir parametr olaraq, dizel mühərriki üçün kritik olan dizel yanacağının xüsusiyyətləri baxımından keyfiyyətini göstərir. Başqa sözlə, setan sayı dizel yanacağının silindrinə enjeksiyondan sonra alovlanma gecikmə müddətinə uyğundur.
Oktan sayında olduğu kimi, setan sayı da, nə qədər çox olsa, mühərrikin bir o qədər yaxşı işləyəcəyini göstərir. Fakt budur ki, hətta bu vəziyyətdə hər şey mühərrikin dizaynından asılıdır və tez -tez yüksək setan sayı mühərrik performansında real bir inkişaf deyil, marketinq oyunudur.
Dizel mühərriki vəziyyətində yanacağın əsas tələbi onun silindrə vurulduqdan sonra yaxşı alışmasıdır. Bununla birlikdə, dizel mühərrikinin düzgün işləməsi üçün alovlanma gecikməsi adlanır. Alovlanma gecikməsi yanacağın yanma kamerasına vurulması ilə alovlanma anı arasında keçən vaxtdır. Bu vaxt setan sayı ilə təmsil olunur. Uyğunluq uyğunluq. alovlanma gecikməsinin müddəti mühərrikin (yanma kamerasının) və enjeksiyon avadanlığının dizaynı ilə müəyyən edilir. Doğru setan nömrəsi ilə yanacaq yandıran mühərrik yaxşı işə başlayır, adekvat gücə, daha səssiz və rəvan işləməyə, daha az istehlaka və daha yaxşı emissiya tərkibinə malik işlənmiş qazlara malikdir. Dizel yanacağının çox aşağı setan sayı çox uzun alov gecikməsinə səbəb olur və alovlanma anında yanma kamerasında atomlaşdırılmış yanacaq artıq qismən buxarlanır. Bu, buxarlanmış yanacağın (lazımdan çox yanacaq) dərhal alovlanmasına səbəb olacaq və mühərrikin yanma kamerasındakı təzyiqin çox tez yüksəlməsinə səbəb olacaqdır. Bu, mühərrikin çox səs-küylü işləməsinə, zəif təmizləmə performansına və emissiyaların azalmasına gətirib çıxarır. Əksinə, setan sayının çox yüksək olması, alovlanma gecikməsinin çox qısa olması ilə nəticələnir, bu, yanacağın yaxşı atomizasiyaya vaxt tapmaması və başlığa çox yaxın yanmağa başlaması deməkdir. Bu, onun deşiklərinin hislə örtülməsinə səbəb olur. Qeyri-kafi atomizasiya həm də hava ilə zəif qarışma deməkdir, nəticədə natamam yanma və his əmələ gəlir.
Daxili yanma pistonlu mühərrikləri idarə etmək üçün dünyada istifadə olunan dizel yanacağının çoxu setan sayı təxminən 51-55 arasındadır. Bizim və Avropa standartlarımızda setan sayı ən az 51 olmalıdır, bəzi istehsalçıların premium dizelləri 58-65 ədəd aralığında bir setan sayına çatır. Müvafiq setan sayı dizel mühərrik istehsalçısı tərəfindən təyin edilir və hazırda tələb olunan dəyərlər 50 ilə 60 arasındadır. Emissiyaların azaldılması ilə əlaqədar olaraq, gələcəkdə bu dəyərlər tədricən artırılmalı və elektrik gəlirləri ikinci dərəcəli prioritetdir.
Setan sayının dəyəri benzinin oktan sayına, yəni iki maddənin həcm hissəsinə bənzər şəkildə müəyyən edilir. Birincisi setandır (n-heksadekan C16H34) - setan nömrəsi 100, çox qısa alov gecikməsini xarakterizə edir, ikincisi - alfa-metilnaftalin (C11H10) - çox uzun alov gecikməsini xarakterizə edən setan nömrəsi 0. Özü də təmiz dizel yanacağı çox setan ehtiva etmir, yalnız müqayisəli qarışıqlarda istifadə olunur. Setan sayı, benzinin oktan sayı kimi, alkil nitrat və ya di-tert-butil peroksid kimi xüsusi əlavələr əlavə etməklə artırıla bilər. Oktan və setan ədədləri arasındakı əlaqə də maraqlıdır. Verilmiş karbohidrogen yanacağının setan sayı nə qədər çox olarsa, onun oktan sayı bir o qədər aşağı olar. Əksinə, setan sayı nə qədər az olarsa, oktan sayı bir o qədər yüksək olar.
Suallar və cavablar:
Dizel yanacağının oktan dərəcəsi nədir? Dizel yanacağının setan sayı 45-55 olmalıdır. Bu vəziyyətdə mühərrik optimal şəkildə işləyəcəkdir. Setan sayı 40-dan aşağı olduqda, yanma kəskin şəkildə gecikir və motor daha çox köhnəlir.
Təmiz benzinin oktan sayı neçədir? Benzin 100-130 dərəcə qaynama nöqtəsində yağın bəzi fraksiyalarının distillə edilməsi və seçilməsi yolu ilə əldə edilir. Bütün bu benzinlər aşağı oktan sayına malikdir. Ən yüksək RON (65) Azərbaycan, Saxalin, Krasnodar diyarı və Mərkəzi Asiyadan gələn neftdən birbaşa istifadə edilən benzinlər üçün əldə edilir.
Yanacağın oktan sayını necə artırmaq olar? Bunun üçün benzinə dallanmış strukturun parafin və aromatik karbohidrogenləri əlavə edilir. Bu maddələr bəzi əlavələrin tərkibinə daxildir.
Dizel yanacağının setan sayını təyin etmək üçün hansı karbohidrogen istinad edilir? Standart kimi fərdi karbohidrogenlər heksametildekan (setan) və alfa-metilnaftalin istifadə olunur. Onların setan nömrələri müvafiq olaraq 100 və 0-dır.
