Doğru qış təkərlərini necə seçmək olar

Mövsüm dəyişikliyi ilə hər avtomobil sahibi avtomobilini qışa hazırlamağı düşünür. Siyahıya keyfiyyətli qış təkərlərinin alınması da daxildir. Bu kateqoriyalı təkərlər üçün nəyin xüsusi olduğunu, satın alarkən nələrə diqqət yetirməli olduğunuzu düşünün. Bəzi təkər növlərinin üstünlük və mənfi cəhətlərinə də diqqət yetirək.

Niyə qış təkərləri?

Qışda yol yaydan daha qeyri-sabitdir. Tez-tez sürüşkən olduğu üçün sürüşmə riski çox yüksəkdir. Bir çox bölgədə yağış qəfildən donla əvəz olunur. Buradan yol örtüyü əsas təhlükə mənbəyinə çevrilir.

Bildiyiniz kimi kauçuk, temperatur dəyişikliyinə reaksiya verən bir materialdır. Daha yüksək olduqda, təkər daha yumşaq olur. Və əksinə: hava istiliyi sıfırın altına düşərsə, material elastikliyini itirir.

Rezinin temperatur dəyişikliyi ilə xüsusiyyətlərini itirməsinin qarşısını almaq üçün tərkibinə kauçuk əlavə olunur. Bu material aşağı temperaturda məhsula elastiklik verir. Yay və qış təkərləri arasındakı fərq haqqında daha çox məlumat üçün baxın ayrı məqalə (Ayrıca saxlama tövsiyələrini ehtiva edir və müxtəlif geyim növlərinə baxır.)

Bir sözlə, qışda yay təkərləri ilə hərəkət edərkən avtomobilin təkərlərinin yol səthinə düzgün yapışması olmur. Bu amilə əlavə olaraq, qış və yay təkərlərinin də əhəmiyyətli rol oynayan fərqli protektor naxışları var. Yay təkərləri əla bir drenaj işi görür, lakin ümumiyyətlə qarda faydasızdır.

Bütün mövsüm haqqında bir neçə kəlmə. Bu, büdcə seçimidir, lakin yalnız isti qışı olan enliklərdə tətbiq olunur. Yaz və qış mövsümündə yol örtüyü təkərlərdən tamamilə əks xüsusiyyətləri tələb edir. Bu səbəblərdən mütəxəssislər bu tip kauçukdan istifadə etməyi məsləhət görmürlər.

Qış təkərləri necə seçilir?

Qış təkərlərinizi seçməyinizə kömək edəcək altı asan addım:

1. Şərtlər. Hər şeydən əvvəl, məhsulun hansı şəraitdə istifadə ediləcəyinə bir başlanğıc etməlisiniz. Bölgədəki yollar yaxşı təmizlənibsə, az qar yağır, tez-tez yağış yağır və havanın temperaturu -10 ilə +5 arasında dəyişirsə, bu cür şərtlər üçün “Avropa” rezin uyğun gəlir. Və əksinə: bütün qış yolda dolu qar və ya buz varsa, o zaman "İskandinaviya" analoqunda dayana və ya cılız ola bilərsiniz.
2. Sürət. Ölçülmüş bir sürüşü seçən sürücülər üçün bir Skandinaviya modifikasiyası və ya Velcro uyğun gəlir. Avropalı, nəm yollarda maksimum tutuş təmin edən diaqonal bir diş modelinə malikdir.
3. Maliyet. Rezin vəziyyətində bir qanunauyğunluq var - nə qədər bahalı olsa, bir o qədər yaxşıdır. Əlbətdə ki, büdcə məhsullarını elit həmkarlarının qiymətinə satan vicdansız satıcılar var. Ancaq yüksək keyfiyyətli rezin istehsalı üçün çox pul lazımdır, buna görə də bu cür məhsullar heç vaxt ucuz olmayacaqdır.
4. İstehsalçı. Sürücünün və birlikdə getdiyi sərnişinlərin təhlükəsizliyi birbaşa təkərlərdən asılı olduğundan, bazarda özlərini təsdiqləyən markaların məhsullarında seçim dayandırılmalıdır. Avtomobil sahibi bir başlanğıcdırsa, avtomobil xidmətindəki mütəxəssislərdən və ya təcrübəli sürücülərdən soruşa bilərsiniz.
5. Məhsul keyfiyyəti. Təkərlərin keyfiyyətini müəyyənləşdirmək üçün alarkən ovucunuzu naxış istiqamətində sürə bilərsiniz. Qeyri-bərabər çıxıntılar hiss olunmursa, məhsul yüksək keyfiyyətlidir.
6. Yararlılıq müddəti. Anbarda saxlanılan təkərlər üçün yararlılıq müddətinin necə hesablanacağına dair ətraflı məlumat əldə edə bilərsiniz burada... Bu məhsulun məhdudiyyətsiz bir raf ömrü yoxdur, buna görə satın alırkən istehsal tarixinə diqqət yetirməlisiniz. Anbarda iki ildən çox saxlanan birini götürməməlisiniz.
7. Xüsusiyyətlər. Hər təkərdə istehsalçı icazə verilən maksimum sürəti, əhatə dairəsini və s. Müəyyənləşdirə biləcəyiniz xüsusi bir işarə tətbiq edir.

Bu əsas qaydalara əlavə olaraq nəzərə alınacaq əlavə amillər də var.

Qış təkərləri üçün təkərlər

İqtisadiyyat naminə bəzi sürücülər qış və yay təkərini (fəsildən asılı olaraq) taxdıqları bir dəst diskdən istifadə edirlər. Ancaq belə bir prosedur üçün bir şin uyğunluğuna getməlisiniz və bu əlavə bir tullantıdır. Avtomobil sahibinin arsenalında iki dəst disk varsa, onda mövsümi dəyişdirmə vəzifəsi mümkün qədər sadələşdirilmişdir - sadəcə maşını bağlayın və müvafiq təkəri quraşdırın.

Maddi faydalara əlavə olaraq, qış disk dəsti bir neçə digər üstünlüklərə malikdir. Birincisi, mövsümi saxlama zamanı təkərlər təkərlərə qoyulursa deformasiya olmur. İkincisi, tez-tez bir təkər üzərində bir şin çıxarıb taxarsanız, daha sürətli köhnəlir.

Yüngül lehimli təkərlər götürsəniz, yüksək sürətlə çuxura dəysələr, pisləşə bilər. Xidmət stansiyası bu cür disklərin təmiri üçün bir xidmət təqdim edərsə, prosedur bahalı olacaqdır. Qışda isə yazdan daha çox belə vəziyyət ola bilər.

Bu çətinliyi nəzərə alaraq, bir çox sürücü qış üçün möhürlənmiş polad çarxlardan istifadə edir. Bir çuxura düşərsə və deformasiya olarsa, onu yuvarlatmaq asandır. Müvafiq radiusun qapaqları quraşdıraraq onları bəzəyə bilərsiniz.

Təkər ölçüsü

Qarajda və ya park yerində qonşunuzun tövsiyələrini yerinə yetirmək əvəzinə, istehsalçının tövsiyələrini yerinə yetirməlisiniz. Hər bir avtomobil üçün mühəndislər təkərlərin profilinin və genişliyinin icazə verilən variantını düşündülər.

İcazəli sapmalar haqqında məlumat B sütununda, başlıq altında və ya yanacaq çəninin lyukunda göstərilir (hər şey avtomobilin markasından asılıdır). Bu lövhə itirilirsə, məlumatlar istehsalçının veb saytında və ya bu avtomobil üçün texniki ədəbiyyatda tapıla bilər.

Yalnız xəbərdarlıq. Maksimum eni icazə verilən təkərlərə minməyin. Bu, xüsusilə ön təkərlər üçün doğrudur. Qışda dondurulmuş qar və buz tez-tez təkər arxa astarlarında yığılır. Təkər genişdirsə, dönərkən buzlaşmanın kəskin kənarlarına yapışması mümkündür. Bu rezin özünə zərər verə bilər. Bu məqamı nəzərə alsaq, bəzi təkər quraşdırıcılar təkərlərin ön tərəfə icazə verilən maksimumdan bir az daha dar olmasını məsləhət görürlər.

Hansı daha yaxşıdır: kamera və ya tubeless?

Müasir avtomobillər tubelsiz təkərlərlə təchiz olunmuşdur. Kamera seçimləri köhnə texnologiya ilə yaygındır. Kauçukun kamera ilə istifadə olunmadığından əmin olmaq üçün məhsulun etiketində "Tubeless" yazısını tapmaq lazımdır.

Boru şinlərindən istifadə etmək üçün uyğun diskləri satın almanız lazım olduğunu da düşünməyə dəyər. Bu cür modellərdə tərəflər fərqli bir ölçü və formada olacaqdır. Uyğun olmayan disklər və kameralardan istifadə gözlənilməz trafik vəziyyətlərinə səbəb ola biləcəyi üçün bu faktoru qiymətləndirməyin.

Sünbül və ya Velcro

Çivili kauçukun özəlliyi buz və yuvarlanan qarı “kəsib”, bu cür yollarda əyləc məsafəsini əhəmiyyətli dərəcədə azaltmasıdır. Qarlı və buzlu yollar üçün idealdır. Bu təkərlər yeni başlayanlar üçün əladır.

Ancaq saplamaların yalnız çətin qış yollarında təsirli olduğunu düşünməyə dəyər. Asfaltda, dişli təkərlərin üstünlüyü yoxdur. Tez-tez, əyləc edərkən və ya sürətlənərkən uçur və ya hamar səthi pozurlar.

Çivili təkərlər yolların nadir hallarda təmizləndiyi və yolların daim buzlu və ya qarla dolu olduğu kənd yerləri üçün idealdır.

Velcro şəhər üçün ən yaxşı həlldir. Böyük şəhərlərdə yollar daha yaxşı təmizlənir və ya buzlanma və dolu qarları təmizləyən xüsusi bir maddə ilə səpilir.

Şəfa forması

Avtomobil tez-tez qarlı və buzlu yollarda sürürsə və seçim çivili təkərlərə düşərsə, saplamanın formasını bir az müzakirə etməyə dəyər. Bu günə qədər istehsalçılar bu element üçün bir neçə seçim hazırladılar. Bunun səbəbi yolda nəqliyyat vasitələrinin maksimum sabitliyinə nail olmaq arzusudur.

Klassik versiyada sünbül bir dırnaq şəklində hazırlanır. Bu modellər bu sinifdə ən ucuzdur. Kvadrat, düzbucaqlı, yarıqlı və s. İstehsalçılara görə onların hər biri özünəməxsus xüsusiyyətlərə malikdir. Baxmayaraq ki, 60 km / saat sürətlə. əyləc məsafəsi hamısı üçün eynidır. Təhlükəli ərazilərdən keçmək üçün daha sürətlənməyə ehtiyac yoxdur.

Yürüş naxışı

Velcro-ya gəldikdə, müəyyən şərtlər üçün protektor naxışı rol oynayır. Rəsmlərin 3 əsas kateqoriyası var:

1. Simmetrik. Şinləri vizual olaraq iki eyni hissəyə bölsəniz, sol tərəfdəki şəkil sağın simmetrik bir ekranı olacaqdır (sanki mərkəzə bir güzgü qoymusunuz). Drenajın öhdəsindən yaxşı gəlmədiyi üçün bu protektor şəkli nəm bir yolda təsirsizdir. Buzlu yollar və qar üçün ən yaxşısı.
2. Asimmetrik. İlk seçimin tam əksidir. Qışda sürmə üçün ən yaxşı seçimdir. Şinlər drenaj, qar və buzun öhdəsindən gəlir. Düzgün quraşdırılmaları üçün iç tərəfin hansı tərəf olduğunu göstərən işarələrə diqqət yetirməlisiniz. Bu təkərlərin yeganə çatışmazlığı yüksək qiymətdir.
3. Rejissor. Yaş səthlər, palçıq və buzla yaxşı mübarizə aparır. Yalnız mənfi quru asfalt üzərində sürərkən səs-küylüdür.

Kauçuk qiyməti

Artıq qeyd edildiyi kimi, bu məhsulların istehsalı bahalıdır və tez-tez bir nümunə müşahidə olunur: daha bahalı, daha yaxşıdır. Ancaq bu məntiqi məhv edə biləcək bir amil var.

Məsələn, keçən mövsüm hazırlanmış bir təkər “təzə” modeldən daha ucuz başa gələcək. Üstəlik, keyfiyyəti daha da pis olmayacaq və ümumiyyətlə yeni bir analoqdan daha yaxşıdır. Eyni prinsip sıraya aiddir. Daha yaşlı biri (istehsal ili deyil, bu tip təkərlərin istehsalına başlama vaxtı) bazarda vacib olan bir yenilikdən daha az keyfiyyətli ola bilər.

Qiymətə marka, ölçü və protektor naxışı da təsir edir. Bəzi mütəxəssislər pula qənaət etmək üçün yay versiyasından daha kiçik bir diametrə sahib disklərin quraşdırılmasını tövsiyə edirlər. Baxmayaraq ki, bu maşının keçiriciliyinə təsir göstərə bilər.

Hansı daha yaxşıdır: yeni və ya istifadə?

Qənaətlə bağlı başqa bir sual - istifadə edilmiş kauçuk almağa dəyərmi? Bu təkərlər yenilərindən xeyli ucuzdur. Və bəzi "xarici" seçimlər keyfiyyətcə büdcədən daha yaxşıdır, lakin yeni məhsullar.

Bu seçimlə razılaşmadan əvvəl bir neçə amil nəzərə alınmalıdır:

• Aşınma dərəcəsi. Təkərin əvvəlki sahibi tərəfindən hansı şəraitdə saxlandığı və necə istifadə edildiyi məlum deyil. Çox vaxt "bərpa" seçiminə gələ bilərsiniz. Bu məqamlar yeni bir avtomobildə təkərlərin ömrünü əhəmiyyətli dərəcədə azaldır.
• Tread. Yüksək protektor işlənmiş bir təkər seçərkən rəhbər tutulacaq əsas göstəricidir. Yiv nə qədər dayaz olsa, bir o qədər tez-tez yeni kauçuk almalı olacaqsınız. Nümunənin keyfiyyətinin drenaj və əyləc məsafəsini təsir etdiyini də unutmamalıyıq.
• Yaz aylarında təkər istifadə edildi. Əvvəlki sahibi yazda bu cür kauçuk sürürdüsə, protektor vaxt keçdikcə sərtləşən əlavə temperatur stresinə məruz qaldı. Bu səbəbdən kauçuk, sıfırdan aşağı temperaturlarda təsirsiz ola bilər.

Bu amillər yeni təkərlər üzərində dayanmaq üçün kifayətdir.

Almaq üçün ən yaxşı vaxt nə vaxtdır?

Mövsümi məhsullar almaq üçün ideal seçim mövsümün sonundadır. Və bu yalnız təkərlərə aid deyil. Qışın sonunda və ya baharın əvvəlində, əlaqəsiz malların satılması üçün məhsulların qiymətləri endirilir. Bu anda növbəti mövsüm üçün yaxşı təkərlər tapa bilərsiniz. Əsas odur ki, təkərləri düzgün saxlasın.

Onları mövsüm başlamazdan əvvəl alırsanız, mağazadakı keçən il məhsullar bazarda yeni məhsullarla eyni qiymətə satılacaqdır. Bəzən belə modellərdə kiçik endirimlər olur. Olsun ki, mövsümün başlanğıcı məhsul almaq üçün ən yaxşı vaxt deyil.

Suallar və cavablar:

Hansı marka qış təkərləri almaq daha yaxşıdır? Qıvrımsız təkərlər: Continental Viking Contact7, Michelin Alpin 6, BF Goodrich g-Force Winter 2, Nokian Tires Hakkapeliitta R3. Doldurulmuş: Nokian Tyres Hakkapeliitta 9, Michelin X-Ice North 4.

Qış təkərləri üçün ən yaxşı protektor hansıdır? Dərin qar yağışları və çox yuvarlanan qar üçün asimmetrik istiqamətli naxışlı şinlər almaq daha yaxşıdır. Dayaz və ərimiş qar üçün - istiqaməti olmayan protektorla.

Qış təkərləri seçərkən nələr vacibdir? İstehsalçı, dirəklərin olub-olmamasından asılı olmayaraq, istehsal zamanı aşınma müqavimətini, sürət və yük indekslərini və protektor modelini.

Yaxşı qış təkərlərini necə söyləmək olar? Belə bir şin yaydan və bütün mövsümdən qar dənəciyinin olması ilə fərqlənəcəkdir. Yüksək keyfiyyətli qış təkərləri yumşaq olacaq. Mikro çatlar və cızıqlar olmamalıdır.