Soyutma sistemindən havanı necə çıxarmaq olar?
Məzmun
Effektiv soyutma sistemi avtomobilimizin düzgün işləməsi üçün çox vacibdir. Soyuducu işləyən mühərrikin temperaturunu tənzimləyir, nəticədə mühərrikin səmərəliliyi təmin edilir. Sistemdəki hava təkcə sürmə rahatlığını pozmur, həm də sürücünün həddindən artıq istiləşməsi riskini artırır ki, bu da çox təhlükəlidir. Bu yazıda sizə soyutma sistemindən havanı tez və təhlükəsiz şəkildə necə çıxaracağınızı göstərəcəyik.
Bu yazıdan nə öyrənəcəksiniz?
- Soyutma sistemində havanın olub olmadığını necə yoxlamaq olar?
- Soyutma sistemini özünüz necə boşaltmaq olar?
Qisa sözlə
Soyutma sistemi hərəkət zamanı optimal mühərrik temperaturunu saxlayır. Mayedəki hava kabarcıkları onun dövranını maneə törədir. Mühərrikin temperatur göstəricisindəki anormal artım sistemdə qazın olduğunu göstərə bilər. Yazıda, soyutma sistemindən havanın necə çıxarılacağını ətraflı izah edirik. Bu, bir avtomexanik köməyi tələb etməyən sadə bir prosesdir.
Niyə vaxtaşırı soyutma sistemini pompalamaq lazımdır və nə vaxt lazım olduğunu necə bilirsiniz?
Soyutma sistemində ventilyasiya təbii bir prosesdir. Maye doldurarkən və dəyişdirərkən hava kabarcıkları daxil olur. Soyutma sistemindəki hava tez-tez heç bir xarakterik əlamət göstərmir. Mayedə qazın olması mühərrikin daha tez qızmasına səbəb olur. Bu, dərhal əlamətləri göstərməyən bir prosesdir. Mühərrikin temperaturunu göstərən göstəriciyə gündəlik olaraq nəzarət etsək, oxunuşlarda həyəcan verici dərəcədə yüksək sıçrayışları görə bilərik. Ancaq düzünü desək, az sayda sürücü belə parametrlərə xüsusi diqqət yetirir. Belə bir vəziyyətdə, soyutma sistemindən havanı çıxarmaq vaxtının gəldiyini necə bilirsiniz?
Narahatlıq üçün əsas siqnal olmalıdır soyuducu suyun vaxtında dəyişdirilməməsi... Onların ən azı iki ildə bir dəfə aparılması tövsiyə olunur. Bir çox sürücülər avtomobilin soyutma sisteminə o qədər də əhəmiyyət vermirlər ki, bu da böyük səhvdir. Qeyri-müntəzəm maye dəyişiklikləri hər dəfə yanacaq doldurduğunuzda çox miqdarda havanın yığılması ilə nəticələnəcək. Qaz təkcə maddələrin sistem vasitəsilə dövriyyəsinə müdaxilə etmir, həm də mühərrikin həddindən artıq istiləşməsi üçün real risk yaradır.
Soyutma sistemindən havanın mərhələli şəkildə çıxarılması
Mühərrik soyuq olduqda həmişə radiatordan havanı çıxarın. Avtomobil sürərkən soyutma sistemindəki temperatur və təzyiq çox yüksək olur. Mühərrik isti olduqda, maye rezervuarının boşaldılması ciddi yanıqlara səbəb ola bilər. Soyutma sistemindən havanı necə təhlükəsiz şəkildə çıxarmaq olar?
- Soyuducu su anbarının qapağını açın.
- Avtomobilin mühərrikini işə salın.
- Mayenin səthini müşahidə edin. Yaranan baloncuklar soyuducuda hava olduğunu göstərir.
- Səthdə hava kabarcıkları meydana gəlməyincə vaxtaşırı soyuducu əlavə edin.
Soyutma sisteminin ventilyasiya prosesi mayenin səthində artıq hava kabarcıkları müşahidə edilmədikdə tamamlanır. Bununla belə, bu, məcburidir mühərrik istiliyinə davamlı olaraq nəzarət edin... Göstərici 90-ı göstərdikdə°C, mayenin sıçramasının qarşısını almaq üçün prosesi maksimum beş dəqiqə ərzində tamamlamağa çalışın. Havalandırmanı bitirdikdən sonra gəzməyə dəyər. Mühərriki geri qaytardıqdan və tamamilə soyuduqdan sonra soyuducu suyun vəziyyətini yenidən yoxlayın. Əgər soyutma sistemi müntəzəm olaraq havalandırılmayıbsa, şəkildə göstərildiyi kimi soyutma sistemində çoxlu hava qala bilər. şübhəli dərəcədə aşağı maye səviyyəsi... Bu vəziyyətdə prosesi yenidən təkrarlayın.
Soyuducu əlavə etməyi unutmayın!
Avtomobilinizin soyutma sisteminin qanamasını bitirdikdən sonra maye ilə doldurmağınızdan əmin olun. Optimal sistem performansı üçün maddənin səviyyəsi qabda görünən yuxarı xəttə çatmalıdır... Artıq tankda olan eyni mayenin əlavə edilməsi tövsiyə olunur. Bu gün bazarda olan məhsulların əksəriyyəti oxşar bazaya malikdir və bir-biri ilə qarışdırıla bilər. Yanacaq doldurmazdan əvvəl həmişə istehsalçının tövsiyələrini yoxlayın. İstisna yaşıl rəngdə olan propilen qlikol ehtiva edən mayelərdir.
Soyutma sisteminin qanaması çox vaxt çəkmir. Müntəzəm olaraq havanın çıxarılması radiatoru mümkün qədər uzun müddət yaxşı işlək vəziyyətdə saxlamağa kömək edəcəkdir. Soyuducu seçərkən, etibarlı və təcrübəli bir istehsalçı seçin. Yüksək keyfiyyətli sınaqdan keçmiş məhsul sistemin işini yaxşılaşdırır və onu saxlamağa kömək edir. Avtotachki.com saytında Motul, K2 və Caraso kimi təchizatçıların soyuducularını yoxlayın.
Həmçinin yoxlayın:
Soyutma sisteminin yuyulması - bunu necə etmək olar və niyə buna dəyər?
Ümumi soyutma sistemində nasazlıqlar
Söz müəllifi: Anna Vışinskaya
autotachki.com,
