DIY plastik bamper təmiri

Plastik əşyalardakı çatlar tez-tez olur, xüsusən də bir tampon olsa. Müasir avtomobillər plastik tamponlarla təchiz olunmuşdur. Çöldə qaranlıq olduqda və avtomobildəki şüşələr qaranlıq olduqda, bir maneəni görməmək və ona çırpılmamaq, məsələn, arxaya qayıtmaq çox asandır.

Zərər növünə görə bu hissə yenisini almaq əvəzinə düzəldilə bilər. Plastik tamponların necə təmir ediləcəyini, bunun üçün hansı materialların və vasitələrin uyğun olduğunu düşünün.

Plastik tampon zədələnməsi təsnifatı

Plastikin zədələnməsi zərbənin gücündən, həmçinin avtomobilin bağlandığı səthin quruluşundan asılıdır. İstehsalçılar tərəfindən istifadə olunan material fərqli ola bilər, buna görə zərərin təbiəti fərqlidir. Bəzi hallarda istehsalçı bamperin düzəldilməsinə icazə vermir, digərlərində belə bir ehtimala icazə verilir.

Plastik tamponların bütün növ zərərləri kateqoriyalara bölünürsə, dörd növ əldə edirsiniz:

• Cızıq. Bu tip ziyan boyanma ilə asanlıqla düzəldilir. Bəzən cızıq dayaz olur və cilalamaq kifayətdir. Digər hallarda, ziyan daha dərindir və zərbə sahəsindəki səth quruluşunu bir qədər dəyişdirir (dərin kəsik).
• Çatlar. Daha güclü zərbələr nəticəsində meydana gəlirlər. Bu növ zərərin təhlükəsi ondadır ki, bəzən vizual yoxlama yolu ilə görmək çətin ola bilər. Çatlamış bir tampon olması halında, istehsalçılar hissədən istifadə etməyi məsləhət görmürlər, əksinə yenisi ilə əvəz edirlər. Nəqliyyat vasitəsi hərəkət edərkən bədənə ötürülən titrəmələr problemi daha da artıra bilər ki, bu da böyük bir plastik parçanı çip edə bilən çatlaq ölçüsünü artıra bilər.
• Dent. Bamperin hazırlandığı materialdan asılı olaraq, zərər güclü mexaniki təsir yerində bir oyuq şəklində ola bilər. Bu növ zərər həmişə cızıqları və çatlaqları birləşdirəcəkdir.
• Qırılma, dekolte. Bu, ən problemli zərər növüdür, çünki zədələnmiş ərazinin düzəldilməsi, tapıla bilməyən kiçik bir plastik parçanın olmaması ilə çətinləşə bilər. Belə ziyan bir nöqtə toqquşması və ya kəskin bir açıya təsir nəticəsində meydana gəlir.

Hər növ zərər öz təmir alqoritmini tələb edir. İlk iki vəziyyətdə problem boya və cilalanma ilə aradan qaldırılır. Ən ağır zərərin necə düzəldiləcəyini düşünək.

Təmir üçün bir bamper necə hazırlanır

Bamperin bərpasına başlamazdan əvvəl maşından çıxarılmalıdır. Bu vəziyyətdə, hissəni tamamilə pozmamaq üçün diqqətli olmaq son dərəcə vacibdir.

Elementi təmir üçün düzgün hazırlamağa kömək edəcək növbəti addım, kirdən təmizləməkdir. Bərpa prosesində yapışqan xüsusiyyətlərə malik materiallardan istifadə ediləcəyi üçün səth mümkün qədər təmiz olmalıdır. Bunu etmək üçün hər hansı bir deterjan istifadə edə bilərsiniz. Aşındırıcı hissəciklər içerməməsi vacibdir, əks halda boya işləri pisləşəcəkdir.

Boya yalnız təsirlənmiş ərazidə çıxarılır. Üstəlik, soyma həm öndən, həm də arxadan həyata keçirilməlidir. Birləşmənin özü deyil, bir az daha böyük bir səth təmizlənməlidir. Hər tərəfdən iki santimetr məsafə kifayətdir.

Əksər motoristlər bamperi plastik və ya plastik adlandırsalar da, əslində bu cür hissələrin hazırlanması üçün müxtəlif materiallar mövcuddur. Bir halda, yüksək keyfiyyətli təmir aparmaq çətin olmayacaq, digərində isə hissələr sadəcə bir-biri ilə bağlanmayacaqdır. Material bamperin arxasındakı işarələrdə tapıla bilər. Simvolların mənası İnternetdə tapıla bilər.

İstehsalçı bu məlumatları təqdim etməyibsə, əksər hallarda tampon fiberglasdan hazırlanır. Zavoddan dəyişdirilməyibsə, material haqqında dəqiq məlumatlar istehsalçının texniki ədəbiyyatda göstərilən rəsmi məlumatlarından əldə edilə bilər.

Bamper Təmir avadanlığı

Bir alətə qərar vermədən əvvəl, hansı metoddan istifadə ediləcəyini planlaşdırmalısınız: lehimləmə və ya yapışdırmaq.

Tamponu qaynaqla təmir etmək üçün sizə lazım olacaq:

• Lehimləmə dəmir (40-60 W);
• Bıçaq;
• Bina saç qurutma maşını;
• Bülövçü;
• Zımbalar, skotç lentləri;
• Metal üçün qayçı;
• İncə bir matkapla qazma;
• Düz tornavida.

Lehimləmə bacarıq tələb edir, buna görə yeni başlayanlar üçün nəticə həmişə layiqli görünmür. Tamponu yapışdırmaq daha asandır. Bu vəziyyətdə sizə lazım olacaqdır:

• Silo;
• Zımbalar və ya neylon iplik (birləşdiriləcək hissələri düzəltmək üçün);
• Fiberglas;
• Yapışqan (tampon materialının ona necə reaksiya verəcəyi aydınlaşdırılmalıdır). Epoksi və ya polyester ola bilər.

Bamper təmir texnologiyası

Təmir prosesi zamanı çatlaqın yayılmasının qarşısını almaq üçün kənarları boyunca kiçik deliklər açılmalıdır. Bu, ən kiçik qazma ucu ilə edilir. Sonra, hər iki hissə bir-birinə bağlanır və kənardan şəffaf lentlə yapışdırılır.

Qızdırılmış bir lehimləmə dəmir ilə içəridən çatlaq boyunca çəkirik (dayaz bir oluk meydana gəlməlidir). Ərimə sayəsində kənarları bir-birinə möhkəm bağlıdır. Növbəti addım zımbalanır. Bunu etmək üçün mebel zımbalarından istifadə edə bilərsiniz.

Bir metal hissəcik əridilmiş plastikin üzərinə qoyulur ki, bir kənarı bir hissədə, digəri digər tərəfdə olsun. Metal zamanla paslanacaq, buna görə zımbaları plastiklə örtməyə çalışmalısınız. Bu bir növ dikişi möhkəmləndirməkdir.

Bir lehimləmə dəmir ilə işləyərkən, plastikdən yanmamaq üçün diqqətli olmalısınız. Eyni prosedur bamperin ön hissəsindən həyata keçirilir. Yalnız fərq, bu tərəfdə heç bir zımba istifadə edilməməsidir.

İndi material zolaqlarını kəsməlisiniz. Bu vəziyyətdə hissəni düzəltmək üçün saç qurutma maşınına ehtiyacınız olacaq. Plastik zolaqların daxil ediləcəyi düz bir nozzle olmalıdır (material hissənin özü hazırlandığı ilə eyni olmalıdır).

Proseduru həyata keçirmək üçün ən ideal seçim, eyni donor tamponu təmir ediləcəkdir. Metal qayçı istifadə edərək ondan müvafiq genişlikdəki zolaqlar kəsilir.

Birincisi, arxa tərəfdə, məhsulun ön hissəsini pozmamaq üçün iş sxemini sınamalısınız. Düzgün material müalicə olunduqdan sonra çıxmayacaq. Böyük çatlaqları düzəltmək üçün müalicə ediləcək sahə yarıya bölünür. Əvvəlcə mərkəzdə qısa bir zolaq qaynaqlanır. Sonra hər hissə də iki yarıya bölünür. Ortada kiçik bir elektrod parçası tətbiq olunur. Sonra qalan boşluqlar doldurulur.

Nəticədə düzensizliklər bir daşlama maşını ilə aradan qaldırılır (qum ölçüsü P240). Çatması çətin olan hissəsində çox plastik çıxartmamaq üçün zımpara istifadə edə bilərsiniz və ya tikişi plastik bir macun ilə doldurun. Bir zımpara ilə işləndikdən sonra yaranan incə tüylər açıq bir alovla təmizlənə bilər (məsələn, alışqan).

Fərqli materiallar ilə işləmək öz incəliklərinə malikdir.

Polipropilen hissələrin üstünü örtərək təmir qaydaları

Parçanın hazırlandığı material polipropilendirsə, təmirdən əvvəl nəzərə alınmalı olan şey budur:

• Elektrodun eni təxminən 3-4 mm olmalıdır;
• Müvafiq çuxur saç qurutma maşınının ucunda olmalıdır;
• Polipropilenin əridiyi temperaturu bilmək son dərəcə vacibdir. Material termosetdir, buna görə də müəyyən hallarda xüsusiyyətlərini itirə bilər. Elektrod tez əriməlidir. Eyni zamanda, həddindən artıq istiləşməyə icazə verilməməlidir, əks halda xüsusiyyətlərini itirəcəkdir;
• Çatlığı örtməzdən əvvəl, kənarları boyunca V formalı bir boru düzəldilməlidir. Beləliklə material yer dolduracaq və dekorativ işlənmədən sonra soyulmayacaq.

Poliuretan hissələrin üstünü örtərək təmir qaydaları

Tampon poliuretandan hazırlanırsa, vacib şərtlər:

• Material kifayət qədər elastikdir, buna görə əlavə olaraq zımbalardan istifadə etməlisiniz. Yuxarıdakı lehimdə olduğu kimi metal paslanmaması üçün tamamilə örtülməlidir.
• Poliuretan termosetdir və 220 dərəcədə əriyir. Bu həddi keçərsə, material qaynayacaq və xüsusiyyətlərini itirəcəkdir.
• Bu cür hissələri təmir etmək üçün təxminən 10 mm enində zolaqlar lazımdır. Saç qurutma maşını üçün burun eyni ölçüdə olmalıdır.

Yapışdıraraq təmir edin

Bu, bamperlərin təmirinin ən sadə və eyni zamanda məsuliyyətli yollarından biridir. Sərt plastik vəziyyətində, lehimləmə istifadə edilmir, çünki material çox yüksək ərimə nöqtəsinə malikdir (təxminən 5000 dərəcə).

Bu cür hissələrin təmir ardıcıllığı aşağıdakı kimidir:

1. Bir zımpara köməyi ilə birləşdiriləcək hissələrin kənarları qırıldıqdan sonra əmələ gələn kiçik tüyləri təmizləmək üçün düzəldilir.
2. Hər iki yarı birləşdirilir və yapışan bantla düzəldilir. Filmin fiberglasın yapışmasına müdaxilə etməsinin qarşısını almaq üçün bir çoxları sintetik iplik istifadə edirlər. Yapışqanın kimyəvi tərkibinə necə reaksiya verəcəyini təyin etmək vacibdir. Yapışqan hissələri düzəltmək üçün içərisinə bir ipin yudulduğu (və ya bir mötərizə quraşdırılmış) nazik deliklər düzəldilir. İpliyin bir ucu hazırlanmış yiv boyunca qoyulur və bütün hissə digər ucu ilə "dikilir". Elementləri sıxarkən oynağın deformasiyaya uğramaması vacibdir, əks halda tampon əyri çıxacaqdır.
3. Sonra, yapışqan təlimatlara uyğun olaraq hazırlanır (bir neçə komponentdən ibarətdirsə).
4. Yapışqan bütün çat boyunca içəridən tətbiq olunur. Müalicə ediləcək sahə hər tərəfdən 5 santimetr daha geniş olmalıdır.
5. Fiberglas yapışqana tətbiq olunur. Qat, bamperin bütün hissəsinin düzlüyü ilə bir səviyyədə olduğu dərəcədə artırılmalıdır (zərbə nəticəsində bir oyuq əmələ gəlmişdirsə).

İçərisi quruduqdan sonra, digər hissəsində işləməyə davam edə bilərsiniz. Üz üçün prosedur eynidır, yalnız elyafı yapışdırmadan əvvəl dikiş gücləndirilməlidir. Bunu etmək üçün, fiberglas və yapışqan qarışığı ilə doldurulmuş çatlaq boyunca bir oluk düzəldilir.

Təmirin son mərhələsi məhsulun uyğun bir rəngdə astarlanması və boyanmasıdır.

Ümumi

Zədələnmiş bir tamponun təmiri evdə edilə bilər. İşin səmərəli şəkildə aparılacağına şübhə olarsa, buna bənzər bir proseduru həyata keçirmiş birindən kömək istəməlisiniz.

Avtomobil satıcılarında bamperlərin təmiri üçün xüsusi dəstlər tapa bilərsiniz. Yeni bir hissə almaqdan daha ucuz olacaq.

Suallar və cavablar:

Plastik bamperdə çatı necə düzəltmək olar? Çatlağı maye polimerlə doldurun; bir çubuq ilə lehimləmə; tikinti saç qurutma maşını ilə lehim; fiberglas ilə yapışqan; iki komponentli yapışqan ilə yapışdırın.

Bamperdə çatı necə yapışdırmaq olar? Çatağın kənarlarını düzəldin (qısqaclar və ya tikinti lentindən istifadə edərək). Zərərin sonunda qazma (ABS plastik), yağdan təmizləyin və kənarları təmizləyin. Yapışqan.

Bamperi təmir etmək üçün nə lazımdır? Güclü lehimləmə dəmiri və ya saç qurutma maşını; kənarın möhkəmləndirilməsi üçün metal mesh; astar; macun; müxtəlif taxıl ölçülü zımpara; boya.