Seat qızıl şansını necə əldən verdi
Beş il əvvəl krossover modası zirvəyə çatanda, Seat-ın bu seqmentdə öyünə biləcəyi bir şey yox idi (Ateca 5-də çıxdı). Media hər zaman bunu söylədi Martorell belə bir model təklif edərsə, dərhal bestseller olacaq.
Çox çəkmədi və 2015-ci ilin payızında Frankfurtdakı avtomobil sərgisində ispanlar öz krossoverlərini etmək gücündə olduqlarını göstərdilər. Leon Cross Sport prototipi, 41 mm artırılmış yer boşluğu, gövdədə qoruyucu plastik elementlər və tam ötürücülü sistem alan Leon Cupra SC üç qapılı isti lyuka əsaslanır. arxa oxu kilidləmək üçün Haldex debriyajı ilə.
Çarpıcı çarxın kapotunun altında Volkswagen Golf R-dən 2,0 litrlik 4 silindrli benzinli turbo mühərrik var idi. Mühərrik 300 at gücündə inkişaf etmişdir. 380 pilləli DSG sürət qutusu ilə qoşulduqda və 6 Nm... Bu avtomobil pis yollarda hərəkət etmək üçün yaradılsa da, 0 saniyədə 100 ilə 4,9 km / s arasında sürətlənir.
Ultra Portağalın canlı rəngi isti Barselona günəşindən ilhamlanır. Orijinal dizayndakı 19 düymlük təkər diskləri və o vaxt çox populyar olmayan bütün LED faralar da maşına çox yönlü bir görünüş verir..
Prototipin daxili hissəsi bədəni və rəngləri ilə uyğundur, dəri və Alcantara ilə idman oturacaqları olan. Sükan çarxında, paneldə, qapıların içərisində və tabanlarda narıncı vurğular görülə bilər.
Daxili multimedia Full Link vasitəsilə Apple iOS və Android əməliyyat sistemləri ilə smartfonları birləşdirməyə imkan verir. Bundan əlavə, Leon Cross Sport müasir elektron köməkçilərlə təchiz edilmişdir - adaptiv kruiz nəzarətindən yol nişanının tanınmasına.
Bazarın böyük potensialına baxmayaraq, cross-lyuk konsepsiyası heç vaxt istehsal olunmadı. Və buna görə şirkət bazara çıxmaq üçün böyük bir şansı əldən verir. Bunun əvəzinə Seat Leon ST X-perience yolsuzluq avtomobilini buraxır, bizimkilər isə artıq Arona, Ateca və Tarraco parket SUVlarını təklif edirlər. Bununla yanaşı, digər istehsalçıların çoxsaylı təkliflərindən heç bir fərqi yoxdur.
