Boğulmuş bir avtomobili necə tanımaq olar

Qasırğa və daşqın kimi təbii fəlakətlərin son zamanlarda artması, əla görünən, lakin bir müddət su altında keçirmiş istifadə olunmuş avtomobillərin hər il istifadə olunan avtomobil bazarına göndərilməsi deməkdir. Bu avtomobilləri almaq həqiqətən həyatınızı zəhərləyə bilər, buna görə keçmiş bir sualtı qayıqla əlaqəli olub-olmadığını öyrənməyin yolları.

Özünüzü "sualtı" almaqdan qorumağın 10 yolu

Kir və pas axtarma

Təbii ki, selin izlərini görmək üçün nəzəri olaraq bir baxış kifayətdir. Lakin dilerlər və müasir avtomobil yuma məntəqələri onların yuyulması üçün möcüzələr yaradır, buna görə də salonda kir və nəmin görünməsini gözləməyin. Bədəndəki xarakterik pas ləkələri ilə də deyə bilməzsiniz - müasir avtomobillər artıq korroziyadan kifayət qədər yaxşı qorunur. Biz başqa yerə, daha az aydın yerlərə baxmalı olacağıq.

Disklərin arxasına baxın

İlk belə olduqca aydın olmayan yer əyləc kaliperləridir. Korpus plitələri pasdan yaxşı sinklənmiş ola bilər, lakin bu, bir sıra səbəblərə görə əyləc diskləri ilə edilə bilməz. Buna görə də onlar paslanmaya meyllidirlər. Tikinti sahəsində uzun müddət qaldıqdan sonra belə, onların üzərində korroziya təbəqəsi yarana bilər. Amma daşqından sonra pas onları tamamilə örtəcək.

Fənərləri yoxlayın

Farlar su ilə doludursa, o zaman tamamilə quruya bilməzlər. Faralarda kondensasiya olunmuş nəmlik varsa, bu, "daşqını" göstərə bilər (baxmayaraq ki, bəzi hallarda bu, sadəcə olaraq keyfiyyətsiz faralar deməkdir). Müəyyən bir yaşdan yuxarı, lakin yəqin ki, yeni fənərləri olan bir avtomobillə qarşılaşsanız, xüsusilə şübhəli olun - bu, köhnələrin kommersiya görünüşündə olmadığını və satıcının onları dəyişdirmək məcburiyyətində olduğunu bildirir.

Təftiş oturacaq tutacaqları

Avtomobilin su altında qalıb-qalmadığını öyrənməyin ən yaxşı yolu oturacaqlardan başlamaqdır. Onların relsləri ən məlumatlandırıcıdır. Onların yaxşı təmizlənməsi və yağlanması təbiidir, lakin relsləri gövdəyə bağlayan boltlar adətən dekorativ plastik tıxaclara malikdir. Onlar tez-tez suyu saxlayırlar, buna görə də qapağı kiçik bir tornavida ilə çıxarsanız və bolt başlığında nəm və ya səth pas tapsanız, cavab sizin qarşınızdadır.

Panelin altındakı bağlayıcıları yoxlayın

Daha əmin olmaq üçün - tablosuna baxın. Altında bir sıra birləşdiricilər və kabellər tapmaq üçün kiçik plastik örtüyü barmaqlarınızla sökməli ola bilərsiniz. Satıcıların təmizlikdə o qədər uzağa getmə ehtimalı azdır, ona görə də nəm, kir və digər çirkləndiricilər ola bilər.

Xalçanı yoxlayın

Sirrlə bağlı başqa bir ipucu xalçada qala bilər. Çox vaxt pərakəndə satıcılar ən azı təmizləyərək oynayacaqlar, amma nəm bir neçə gün ərzində üstündə qalacaq, buna görə xoş hiss edəcəksiniz. 

Vəziyyət gözləniləndən daha pis olsaydı, xalça dəyişdirilmiş ola bilər. Avtomobilin yaşı və vəziyyəti üçün çox yeni və ya çox təmiz görünürsə, bir şeyi unutmayın. 

Xalçanın maşının döşəməsinə sıx oturması lazım olan gizli künclərə də diqqət yetirin. Olmazsa, ehtimal ki, sizi aldatmaq üçün yenisi ilə əvəz olundu. 

Yükü yoxlayın

Salondakı xalça ilə eyni əhvalat: oraya çatsa, baqajdan nəm çıxması çox çətindir. Magistral döşəməni əhatə edən xalçanı qaldırın və alt tərəfi yoxlayın. Küf və küfün xarakterik qoxusu üçün iyləyin.

Tarixçəni yoxlayın

Təqsirləndirici əlamətlər yoxdursa və ya bilmirsinizsə, ən yaxşı seçim avtomobilin tarixini VIN nömrəsi ilə yoxlamaqdır. Demək olar ki, bütün rəsmi nümayəndəliklər bu xidməti təklif edirlər - pulsuz və ya kiçik bir ödəniş üçün. Beləliklə, siz təkcə birinci sahibin daşqından sonra avtomobili texniki baxışa aparıb-götürmədiyini deyil, həm də başqa hansı təmir işləri gördüyünü öyrənəcəksiniz.

Duzda, yoxsa şirin suda?

Nəqliyyat vasitəsinin tarixini və istifadə olunduğu yerləri öyrənmək bu kritik suala cavab verə bilər.
Axı, daşqın həmişə ölümcül olmur və belə bir maşını kifayət qədər təmir etmək mümkündür. Ancaq satıcı faktlarla dürüst olsa da, avtomobilin duz və ya təzə suya batdığını bilmək yaxşı olardı. Bir çox mütəxəssis sizə duzlu bir avtomobilin tamamilə təmir edilə bilməyəcəyini və nəyin bahasına olursa olsun qarşısını almaq lazım olduğunu söyləyəcəkdir.

Ən əhəmiyyətlisi: təhlükəsizlik yastıqları

Su basmış bir avtomobil həyatınızı dövri arızalarla zəhərləyə bilər. Yapon istehsalçısı Takata ilə qalmaqal zamanı məlum olduğu kimi, hava yastığı aktuatoru yüksək temperatur və rütubətə məruz qalmaqla zədələnə bilər ki, bu da qəlpələrin birbaşa sürücünün və sərnişinlərin üzünə vurulmasına səbəb ola bilər, bu da öz növbəsində ölümcül qəzalar ... Yolda olan nəqliyyat vasitələrinin böyük əksəriyyətində bu təhlükəsizlik yastıqları var. Mümkün bir daşqın onlarla problem problemini əhəmiyyətli dərəcədə artırır. Daşqından sonra hava yastıqlarının dəyişdirildiyinə dair sübut istəməyinizə əmin olun.