Çəngəl yağ möhürünü necə dəyişdirmək olar?

Le birgə spi bu sözdə dodaq möhürüdür, onun əsas funksiyası bağlandığı hissənin möhkəmliyinə zəmanət verməkdir. Adını onu inkişaf etdirən Société de Perfectionnement Industriel şirkətindən almışdır. Çəngəldə yağ möhürləri iki təkərli maşının düzgün işləməsində böyük rol oynayır. Daxili boru ilə çəngəl ayağı arasındakı qovşaqda yağ zolaqları görünsə, onları dəyişdirməyin vaxtı gəldi.

Çəngəlin müvafiq alətlərlə çıxarılması və sökülməsi.

Dəyişiklik haqqında düşünməzdən əvvəl yağ möhürləri çəngəllər motosiklet, velosipedinizi tarazlaşdırmanız və yolunuzda ola biləcək hər hansı bir şeyi çıxarmağınız məsləhətdir. Bu, tam təhlükəsiz şəraitdə işləməyinizə imkan verir.

Müxtəlif elementlərin yığılması və çıxarılması

Əməliyyatda ilk addım çəngəl yağ möhürünün dəyişdirilməsi boru fişləri, çəngəl qısqacları və s. kimi müxtəlif elementləri gevşetərək başlayın. Daha sonra motosikleti orta dayaqla təchiz olunmadıqda bloka düzgün yerləşdirməlisiniz. Egzoz manifoldunun altında, alt çuxurun altında və ya çərçivənin altında bir ağac bloku istifadə edə bilərsiniz. Çəngələ daxil olmaq üçün ön təkəri, əyləc kaliperlərini, qanadını, sürətölçən kabelini və s.

Fişin sökülməsi və sökülməsi

İki təkərli motosikletiniz etibarlı şəkildə qaldırıldıqdan və bütün maneələr aradan qaldırıldıqdan sonra, aşağı çəkərək kiçik fırlanma hərəkətləri edərək çəngəl borularını çıxarırsınız. Fiş çıxarıldıqda, yüngül bir geri təzyiq tətbiq edərək qapaqları açmaq lazımdır. Çəngəl yaylar çıxarılsa belə, onlar kiçik bir təzyiq altında qalır. Daha sonra aralıq boruları, yay fincanlarını və s. Çıxara bilərsiniz. Yenidən yığarkən mümkün səhvlərin qarşısını almaq üçün onların mövqeyini və montaj qaydasını qeyd etmək yaxşı olar.

Kartuşun boşaldılması və tıxacların möhürlərinin çıxarılması

İki təkərli bir avtomobilin əvəzedilməz bir komponenti olan çəngəl ön təkərlə yer arasındakı əlaqəni təmin edir. Vaxtından əvvəl aşınmamaq üçün onun müxtəlif komponentləri yağa batırılır. Beləliklə, yağ keçidinin sızması sürücülük rahatlığını və təhlükəsizliyini azaldır.

Kartrici yağ toplama qabına boşaltmaq

Çəngəli boşaltmaq üçün adətən iki üsul var. Birincisi, boşaltma vintini istifadə etmək, ikincisi isə örtüyü çıxarmaqdır. Çəngəli boşaltmaq üçün çəngəl borusunda yerləşən qozu tamamilə çıxarmaq kifayətdir. Təzyiq üzündən o, qovulub itirilə bilər. Çıxarmadan əvvəl onu bir parça ilə bükmək tövsiyə olunur. Sonra yayı açın və çıxarın.

Zədələnmiş çəngəl yağ keçidlərinin dəyişdirilməsi

Silmək üçün yağ möhürləri çəngəllər zədələnmişsə, bir tornavida istifadə edə bilərsiniz. Əvvəlcə toz örtüyünü sürüşdürün. Sonra onları saxlayan tutma halqalarını çıxarın. Gerekirse contaları çıxarın. Eyni zamanda, O-halqaların və bələdçi burçlarının vəziyyətini yoxlamaq lazımdır. Aşınmışsa, yenidən yığmadan əvvəl onları dəyişdirmək daha yaxşıdır. Peşəkar məsləhətlər faydalı ola bilər.

Yeni möhürlərin quraşdırılması və fişin doldurulması

Dəyişiklik yağ möhürləri çəngəllər motosiklet yeni contaların quraşdırılması və çəngəlin tökülməsi ilə başa çatır. Bunun üçün iti əşyalardan istifadə etmək məsləhət görülmür.

Yeni çəngəl yağ keçidlərinin quraşdırılması

Quraşdırmadan əvvəl spi birləşmələri, onların xarici səthini və möhürləyici dodağını yağlamaq məsləhətdir. Məqsəd, daldırma borusunda zədələnmədən sürüşməsini asanlaşdırmaqdır. İğne deliği istifadə edərək asanlıqla daxil edilə bilər. Əgər varsa, peşəkar bir çəngəl möhür açarı istifadə etmək yaxşıdır. Tutma halqaları yenidən yivə daxil olana qədər yeni möhürləri sıxın.

Çəngəlin çəngəl yağı ilə doldurulması

Motosiklet çəngəlinizin orijinal performansını qoruması üçün istifadə etməyiniz vacibdirçəngəl yağı eyni viskoziteye və eyni miqdarda. Sərt əyləc zamanı əyilirsə, bu o deməkdir ki, çəngəl yayları da dəyişdirilməlidir. Çəngəli daha çox viskoz yağla doldurmağa ehtiyac yoxdur. Əslində, çəngəl yağı əsasən maşın sürərkən söndürmə və amortizasiya üçün istifadə olunur.