Neft lampası. Siqnal yandıqdan sonra nə qədər sürə bilərsiniz?

Avtomobilinə müntəzəm texniki qulluq şəraitində belə, sahibi elə vəziyyətə düşə bilər ki, xidmət stansiyasından çıxdıqdan 500 km sonra aşağı yağ təzyiq lampası yanır (yağ siqnalı). Sürücülərin bəziləri dərhal yağ alıb doldurmağa gedir, bəziləri isə servisə gedir.

Bunun adi kompüter səhv olduğuna əmin olanlar və sürətlərini adi sürətlə davam etdirənlər də var. Bu vəziyyətdə doğru həll yolu nədir?

Yağ göstəricisi / yağ lampası belə görünür?

Göstərici Yağ səviyyəsinin göstəricisi adətən bir damla yağla birləşdirilən yağ qutusu kimi təsvir edilir. Yağ lampası işə salındıqda sarı və ya qırmızı rəngdə yanır. Bəzi hallarda göstərici qırmızı yanıb-sönməyə başlayır.

"Mövqe 1"-də, alov yandırıldıqda və mühərrik söndürüldükdə, yağ səviyyəsinin xəbərdaredici lampası qırmızı yanır.

Mühərriki işə saldıqdan sonra sistemdə düzgün yağ təzyiqi yaranarsa, idarəetmə lampası sönməlidir. Bu, hər dəfə mühərrik işə salındıqda yağ dövrəsinin düzgün işləməsini təmin edir. 

Yağ siqnalı necə görünür (yağ lampası)

Paneldəki yağ işığının yanması nə deməkdir?

Paneldəki yağ işığı yandıqda, bu, avtomobilinizin yağ təzyiqinin aşağı olduğunu göstərə bilər. Yağ təzyiqinin düşməsinin bir neçə səbəbi ola bilər və onlar bir-birindən əhəmiyyətli dərəcədə fərqlənir: sizdə yağ səviyyəsi aşağıdır, yağınız çirklidir və ya yağ sızıntısı var. Bütün variantları daha ətraflı nəzərdən keçirək.

Yağ təzyiqi göstəricisi siqnal növləri

Yağ lampası yandıqda, vacib olan ilk şey onun hansı rəngdə yanması və yanıb-sönməməsi və ya sadəcə yanıb-sönməsidir. Aşağıdakı variantlar ümumidir:

• Yağ lampası qırmızı yanır
• Yağ işığı yanıb-sönür və ya aşağı mühərrik sürətində yanır
• Yağ lampası döngə, sürət və ya əyləc zamanı yanır və ya yanıb-sönür
• Kifayət qədər yağ olmasına baxmayaraq, yağ lampası yanır 

Yağ səviyyəsi azaldıqda, paneldəki xəbərdarlıq işığı ya sarı, ya da qırmızı olur. Hər bir avtomobil sahibi bu xüsusiyyəti bilmir. Səviyyə bir litrə enəndə sarı bir xəbərdarlıq görünür. Qırmızı isə kritik bir səviyyəyə işarə edir. Hər iki sensor da müstəqil işləyir, bu səbəbdən də müxtəlif şərtlərdə aktivləşdirilir.

1. Yağ lampası qeyri-sabitdir və yanıb-sönür (bəzi istehsalçılar üçün: "Min" (yağ yoxdur))

Bu vəziyyətdə mütləq yanacaqdoldurma məntəqəsi və ya dayanacaqda dayanmalısınız. Əvvəlcə mühərriki söndürün. Bundan sonra bir neçə dəqiqə gözləyin. Sonra yağ səviyyəsini ölçmə çubuğu ilə yoxlayın.

Yağ səviyyəsi kifayətdirsə, ən yaxın atelyeyə getməlisiniz. Yağın səviyyəsi normadan aşağıdırsa və yaxınlıqda yanacaqdoldurma məntəqəsi varsa, yağı özünüz əlavə edə bilərsiniz.

Sarı yağ lampası yanıb-sönəndə, lakin yanmadıqda - bu halda yanıb-sönmə mühərrik yağ sistemində nasazlığı göstərir. Burada mühərrikin yağ sistemində problem tapmaq üçün avtomobil atelyesində mühərrikin yoxlanılması qaçılmazdır.

Yağ lampası yanıb-sönür. Yağ təzyiq göstəricisi.

Bir benzin mühərriki tez-tez dizel analoqundan daha az yağ tələb edir və avtomobil sahibi ani sürətlənmədən və ağır yüklənmədən sakitcə sürücülük edirsə, 10 km sonra da sarı rəng yanmaya bilər.

2. Yağ səviyyəsinin göstəricisi qırmızı və ya narıncı rəngdə yanır

Bu halda siz dərhal maşını söndürməli və yedəkləyərək emalatxanaya aparmalısınız. Əgər yağ lampası daim yanırsa, bu o deməkdir ki, təhlükəsiz sürməyə zəmanət vermək üçün artıq kifayət qədər yağ yoxdur.

Sarı siqnal lampası yağı

Sarı siqnallı yağ lampası

Sensorda sarı yağ rəngi aktivləşdirilibsə, bu, mühərrik üçün kritik deyil. Mühərrikin sürtünmə hissələri hələ də kifayət qədər qorunur və yağ əlavə etmək üçün adətən mühərriki söndürmək lazım deyil. Kritik səviyyədən aşağı düşən kimi paneldə qırmızı siqnal yanacaq. Heç bir halda buna məhəl qoyulmamalıdır.

Yağ xəbərdarlığı işığı sarı və ya narıncı rəngə çevrilirsə, mühərrikdə yağ səviyyəsi aşağıdır. Yağ səviyyəsini yoxlamaq və mühərrikə yağ əlavə etmək lazımdır.

Yağ səviyyəsi normaldırsa, problemin başqa bir mümkün səbəbi pis yağ səviyyəsi sensorudur.

Qırmızı siqnal lampası yağı

Paneldəki qırmızı rəng yanırsa, bu, yağın minimum (və ya bəlkə də aşağı) səviyyəyə düşdüyünü bildirir. Bu vəziyyətdə mühərrikin işə salınması ilə bağlı problemlər yaranır. Bu, yalnız bir şey deməkdir - neft aclığı çox tezliklə başlayacaq (əgər hələ başlamamışsa). Bu vəziyyət mühərrik üçün çox zərərlidir. Bu halda avtomobil daha 200 km gedə biləcək. Bundan sonra yağ əlavə etmək son dərəcə zəruridir.

Yağ lampası qırmızıdır

Ancaq buna baxmayaraq, risk etməmək və kömək istəmək daha yaxşıdır, çünki qırmızı işıq səviyyənin kəskin azalması ilə yanaşı, digər problemlər də ola bilər.

• Mühərrik yağının səviyyəsi çox aşağıdır
• Yağ nasosu nasazdır
• Neft boru kəməri sızır
• Yağ açarı nasazdır
• Yağ keçid kabeli qırılıb 

Səviyyəni doldurmazdan əvvəl onun niyə belə kəskin düşdüyünü öyrənmək lazımdır. Onların arasında, məsələn, neft nasosunun zədələnməsi. Kifayət qədər yağ ilə işləmək, şübhəsiz ki, mühərrikə zərər verəcək, ona görə də onu dərhal söndürmək daha yaxşıdır. Yağ sızmasının digər səbəbləri də təsvir edilmişdir başqa bir məqalə.

Yağ lampasının yanmasının TOP 5 səbəbi!

Avtomobiliniz haqqında hər şeyi bilirsinizsə - göstərici paneldə yandıqda, narahat olmaq üçün heç bir şey olmayacaq. Biz sizin üçün avtomobilinizin yağ sistemi haqqında bilməli olduğunuz beş şeyin məlumat siyahısını hazırlamışıq. Burada tablosundakı bu yağ göstəricilərinin nə demək olduğunu təhlil edəcəyik. 

1. Yağ lampası siqnalı və yağ dəyişdirmə xatırladıcısı arasındakı fərq

Avtomobiliniz, əksər avtomobillər kimi, texniki xidmətin vaxtı çatdıqda sizə xatırladacaq bir cihazla təchiz edilmişdir. Panelinizdə yağ dəyişmə vaxtının gəldiyini bildirən mesaj və ya işıq görünə bilər. Baxım Xatırlatma özü üçün danışır, lakin hər zaman ən yaxşısı səlahiyyətli xidmət mərkəzi ilə görüş təyin etməkdir, burada onlar təkcə yağın dəyişdirilməsinə diqqət yetirmirlər, həm də xatırlatma işığını yenidən qura bilərlər.

Görəndə yağ xəbərdarlıq işığı, bu daha ciddi məsələdir. Bu lampa, adətən, üzərində YAĞ yazılmış qırmızı işıq saçan cin lampasına bənzəyir. Avtomobilinizin idarə panelində yanan hər hansı qırmızı xəbərdarlıq işığı avtomobilinizin xidmətə ehtiyacı olduğunu göstərir. Ciddi zərər verməmək üçün bu mümkün qədər tez edilməlidir. 

Əgər səviyyə göstərici işığı yanırasla - bu o deməkdir ki, mühərrikdə yağ təzyiqi normadan aşağı səviyyəyə düşüb. təhlükəlidirmi. Aşağı yağ təzyiqində işləyən mühərrik tez bir zamanda onu zədələyə bilər.

2. Aşağı yağ təzyiqi

Aşağı yağ təzyiqi işığı yandıqda, avtomobili söndürməli və problem aradan qaldırılana qədər istifadə etməməlisiniz. Bəli, bu bezdirici və əlverişsizdir, lakin bahalı mühərrik təmirinə çox pul və vaxt sərf etməkdən daha yaxşıdır. Yağ təzyiqi işığı yandıqda, bu, həmişə ciddi bir problemin əlaməti deyil. Tez-tez olur ki, bu göstərici yağ təzyiq sensorunu dəyişdirmək lazım olduqda yanır. Bu sadə və ucuz bir işdir.

3. Aşağı yağ səviyyəsi

Mühərrikdə yağın miqdarı (həcmi) azaldıqda, mühərrikdə yağ təzyiqi də azalır. Bu, mühərrikinizin "sağlamlığı" üçün pisdir. Mühərrik yağının səviyyəsini mütəmadi olaraq yoxlamaq lazımdır. Avtomobilin yağını yoxlamaq olduqca sadədir. Bu barədə daha ətraflı yazacağıq. Yağ səviyyəsi çox aşağıdırsa, mühərrikiniz üçün tövsiyə olunan yağ növünü əlavə etməyin vaxtı gəldi. Avtomobiliniz üçün ən yaxşı yağ növünü avtomobilinizin istifadəçi təlimatında tapa bilərsiniz.

4. Mühərrikin yağ nasosu işləmir

Yağ səviyyəsi normaldırsa və sensor düzgün işləyirsə, aşağı yağ təzyiqi göstəricisinin yanmasının növbəti səbəbi yağ pompasındakı yağ təzyiqinin aşağı olmasıdır. Yağ pompası mühərrikin altındakı yağ qabının içərisində yerləşir və onu dəyişdirmək olduqca çətindir. Bu vəziyyətdə düzgün qərar avtomobil təmiri sexində görüş təyin etmək olardı. Qeyd etmək lazımdır ki, bu ən ümumi problem deyil. Təsadüfən bu problemlə qarşılaşsanız və bir atelyedə başa çatsanız, bu, tez və çox bahalı olmayan təmir olacaqdır.

5. Mühərrik yağı çirklidir

Çəndəki yanacaq səviyyəsi aşağı olduqda yanan qaz işığından fərqli olaraq, yanan yağ işığı həmişə yağ səviyyənizin aşağı olması demək deyil. Bu, həm də mühərrik yağınızın çox çirkləndiyini ifadə edə bilər.

Mühərrik yağı necə çirklənir? Yağ mühərrikdən keçərkən, o, kir, toz və kiçik zibilləri götürərək, çirkin yığılmasına səbəb olur. Avtomobilinizdə hələ də lazımi miqdarda yağ olsa da, tıxanma yağ göstəricisinin sönməsinə səbəb ola bilər.

Niyə yağ səviyyəsi aşağı düşə bilər? Səbəbləri?

Mühərrik yağının səviyyəsi aşağı olduqda avtomobildə yağ səviyyəsinin göstəricisi işə düşə bilər. Bu, bir neçə səbəbə görə baş verə bilər, məsələn:

• Yağ qabında deşik
• Səhv möhür və ya conta
• Aşınmış piston halqaları
• Tıxanmış yağ filtri
• Vana möhürlərinin sızması

Bu səbəblərin hər biri yağ itkisinə və mühərrikdə aşağı səviyyəyə səbəb ola bilər. Nəticədə yağ səviyyəsinin xəbərdaredici işığı yanacaq. Bu göstəricinin yandığını görsəniz, sürməyi dayandırmaq, avtomobilin mühərrikini söndürmək və yağ səviyyəsini mümkün qədər tez yoxlamaq vacibdir. 

Mühərrik yağı nə üçündür?

Mühərrikin normal işləməsi üçün yağ lazımdır. Bu, mühərrik hissələrinin və onların düzgün işləməsinin ləzzətini almağa xidmət edir. Zamanla yağ pisləşir və yağlama üçün daha az təsirli olur. Buna görə də yağın mütəmadi olaraq dəyişdirilməsi vacibdir. Yağınızı dəyişdirməsəniz və ya yanlış növ yağ istifadə etsəniz, mühərrikiniz xarab ola bilər. Nə qədər sürdüyünüzdən və avtomobilinizin hansı yağdan istifadə etməsindən asılı olaraq, yağı bir neçə aydan bir və ya bir neçə min mildən (kilometrdən) bir dəyişdirməlisiniz.

Yağ səviyyəsinin xəbərdaredici işığı yanmış vəziyyətdə sürmək təhlükəsizdirmi?

Yağ səviyyəsinin xəbərdaredici işığının yandığını görsəniz, sürməyə davam etmək ümumiyyətlə təhlükəsiz deyil. Hərəkət edən hissələri yağlamaq və sərinləmək üçün mühərrikə yağ lazımdır. Kifayət qədər yağ yoxdursa, mühərrik həddindən artıq istiləşəcək, bu da ciddi zədələrə səbəb ola bilər. Bəzən aşağı yağ səviyyəsi ilə avtomobil sürmək mühərrikin tutulmasına və tam dəyişdirilməsinə səbəb ola bilər!

Seçiminiz yoxdursa və yağ səviyyəsinin xəbərdaredici işığı yanmış vəziyyətdə sürməlisinizsə, temperatur göstəricisinə diqqət yetirin. Əgər a mühərrik istiliyi qırmızı zonaya çatır, dərhal dayandırın və mühərriki söndürün. Mühərrikin həddindən artıq istiləşməsi geri dönməz ziyana səbəb olacaq!

Yağ işığınız yandıqda nə etməli! | VW və Audi

Yağ işığı yanıb nə qədər sürə bilərsiniz?

Yağ səviyyəsinin göstəricisi yanarkən siz 50 kilometrdən (mil) çox sürməməlisiniz. Magistral yolda sürürsənsə, dayanmaq və kömək çağırmaq üçün təhlükəsiz yer tapmaq daha yaxşıdır. Şəhərdəsinizsə - ən yaxın xidmət stansiyasına getməyə cəhd edə bilərsiniz. Bununla belə, yağ səviyyəsinin xəbərdaredici işığı yanıb-sönürsə, ən yaxşı həll yolu dərhal dayandırmaq və mühərriki söndürməkdir. Yuxarıda dediyimiz kimi, yağ səviyyəsi xəbərdarlığı işığı ilə sürmək mühərrikinizə zərər verə bilər.

Tez-tez verilən suallar - tablosundakı yağ lampası haqqında tez-tez verilən suallar.

Bu bölmədə biz yağ xəbərdarlığı işığı və ya mühərrik yağının təzyiqi və səviyyə göstəricisi ilə bağlı ən çox yayılmış sualları topladıq. Burada hər hansı sualınıza cavab tapa bilərsiniz. Belə ki:

Yanan neft lampası ilə avtomobil sürməyin nəticələri nələrdir?

Yanan yağ göstəricisinə laqeyd yanaşmaq maliyyə itkilərinə səbəb ola bilər. Mühərrikin pozulması və ciddi zədələnmə riski nadir deyil. Yağ səviyyəsinin xəbərdaredici işığını yandırmağa ciddi yanaşın və buna uyğun hərəkət edin. Avtomobili atelyedə yoxlayın və ya əmin deyilsinizsə, texniki yardım çağırın. Aşağı yağ səviyyəsi və ya təzyiqlə sürmək mühərrikinizin ömrünü əhəmiyyətli dərəcədə qısaldır.

Əyləc zamanı yağ işığı niyə yanır?

Əyləc zamanı yağ işığı yanırsa, bu da yağ səviyyəsinin aşağı olmasının əlaməti ola bilər. Yağ mayedir. Minimum icazə verilən yağ səviyyəsində - xüsusilə əyləc zamanı yağ təzyiq sensorundan hərəkət edir. Bu sadəcə ətalətdir!

Bir az çirkli olanı necə başa düşmək olar?

Yağ səviyyəsini yoxladığınız kimi, çirkli yağı da yoxlayın. Bu, sadəcə olaraq yağ çubuğundakı yağı yoxlamaqla edilə bilər. Saf yağ şəffaf, kəhrəba rəngli və bir qədər axıcı olmalıdır. Yağınız çox tünd və ya qara rəngdədirsə, qəribə qoxuya malikdirsə və toxunuşda qalın və özlüdürsə, çox güman ki, köhnədir və dəyişdirilməlidir.

Çirkli və təmiz mühərrik yağı

Yağ səviyyəsini necə yoxlamaq olar?

1. Avtomobili düz bir səthdə park edin, mühərriki söndürün və soyumasını 10-15 dəqiqə gözləyin. Müasir avtomobillər mühərrik isti olduqda belə yağ səviyyəsini düzgün oxumağa imkan verən ölçmə çubuqları ilə təchiz edilmişdir. 
2. Başlıq altında qırmızı və ya narıncı bir plastik lövhə tapın - bu, ölçmə çubuğudur. 
3. Ölçmə çubuğunu çıxarın və təmiz parça və ya kağız dəsmal ilə silin.
4. Ölçmə çubuğunu (qulpundan ucuna qədər) təmiz parça və ya kağız dəsmal ilə silin. 
5. Ölçmə çubuğunu tamamilə yenidən daxil edin, bir saniyə gözləyin və sonra yenidən çıxarın.
6. Yağ səviyyəsini ölçmə çubuğunun hər iki tərəfində yoxlayın. Gövdənin altındakı göstəricilər yağ səviyyəsinin aşağı, normal və ya yüksək olduğunu sizə xəbər verəcəkdir.

Yağ səviyyəsinin yoxlanılması

Yağ sızmasını necə aşkar etmək olar?

Yağ sızmalarını yoxlamaq üçün avtomobili bir neçə saat düz bir səthdə buraxın və altındakı yerdə gölməçələrin olub olmadığını yoxlayın. Əgər gölməçələr yoxdursa - və yağ səviyyəsi aşağı düşürsə - bu, mühərrikin yağ istehlak etdiyini və ya gizli bir sızma olduğunu bildirir. Hər iki halda da emalatxanaya getmək lazımdır.

Yağ təzyiq sensorunun nasaz olduğunu necə başa düşmək olar?

Yağ təzyiq göstəricisi avtomobilinizdəki yağ təzyiqinə nəzarət edən kiçik bir plug-in ölçü cihazıdır. O, köhnələ bilər və yağ səviyyəsinin göstəricisini aktivləşdirən yanlış siqnallar verə bilər. Yağ təzyiq sensorunun işlədiyini öyrənmək üçün onu çıxarmaq lazımdır. Seminarla əlaqə saxlamaq daha yaxşıdır.

Yağ pompasının nasaz olduğunu necə başa düşmək olar?

Yağ nasosunuzun nasaz olmasından şübhələnirsinizsə, dərhal sürməyi dayandırın. Arızalı bir yağ nasosu yağı səmərəli şəkildə dövriyyəyə buraxmayacaq və mühərrikinizin hərəkət edən hissələrini yağlaya bilməyəcək. Bu, tez-tez mühərrik səs-küyünə və mühərrikin həddindən artıq istiləşməsinə səbəb olur. Bu, mühərrikin zədələnməsi ilə nəticələnə bilər. Atelyeyə getmək lazımdır.