Jaguar, tarix - Auto Story
Avtomobil markası hekayələri

Jaguar, tarix - Auto Story

İdman və zəriflik: bunlar 90 ildən artıqdır ki, avtomobillərin güclü tərəfləridir. jaguar... Bu marka (digər şeylər arasında rekord müvəffəqiyyətə sahibdir 24 saatlıq Le Mans İngilis istehsalçıları arasında) İngilis avtomobil sənayesinin bütün böhranlarından xilas oldu və hələ də Almaniyanın "premium" markalarına tab gətirə bilən az adamlardan biridir. Gəlin birlikdə onun tarixini öyrənək.

Jaguar, tarix

Hekayə jaguar 1922 -ci ilin sentyabrında rəsmi olaraq başlayır William Lions (motosiklet həvəskarı) e William Walmsley (inşaatçı motosiklet arabası) toplandı və tapdı Qaranquş arabası şirkəti... Əvvəlcə iki təkərli nəqliyyat vasitələrinin istehsalında ixtisaslaşan bu şirkət, 20-ci illərin ikinci yarısında bədən üçün dükanların yaradılması ilə böyük uğurlar əldə etdi. Austin Yeddifərqlənməyi sevən, lakin çox xərcləmək istəməyən müştərilərə yönəldilmişdir.

İlk avtomobillər

Digər istehsalçıların avtomobilləri ilə işləməkdən yorulan Lyons, ilk dəfə iki avtomobil dizayn edir və 1931 -ci il London avtosalonunda təqdim edir: kəşflər SS 1 e SS 2 üstün görünürlər, lakin nisbətən əlverişlidir. Walmsley üç il sonra şirkətdən ayrıldı.

Adın dəyişdirilməsi

1935 -ci ildə adı jaguar ilk dəfə 2.5 adlı sedanda istifadə olunur SS Jaguar və iki il sonra, İngilis markası ilk idman uğurunu qazandı, İngilislər Jack Harrop fəth edir RAC Rallisi (qələbə 1938 -ci ildə təkrarlandı) birini sürdü SS100.

İkinci Dünya Müharibəsi əsnasında Əlahəzrətin ordusu üçün yan motosikletlərə diqqət yetirildi və qarşıdurmanın sonunda rəhbərlik motosiklet bölməsini satmağa və hər şeydən əvvəl adı çıxarmağa qərar verdi. SSNasist paramilitarlarının istifadə etdiklərinə bənzəyir.

XK120

İlk inqilabi imzalı maşın jaguar edir XK120 1948: açılış mühərrik Buna imkan verən 3.4 sıra altı silindrli mühərrik idman saatda 120 mil (193 km / saat: bazardakı ən sürətli istehsal avtomobili) sürətləndirir.

Bu avtomobil çoxsaylı müştəriləri fəth etdi və Avropada bir neçə yarış qazandı: 1951-ci ildə, qapalı versiyanın debüt etdiyi il. FHC - Ian Appleyard RAC mitinqini qazanır və C tipli (ilə yarış avtomobili boru çərçivəsi XK120 ilə eyni mexanikaya sahib olan) markanın ilk uğurunu əldə etməsinə imkan verir 24 saatlıq Le Mans ibarət "İngilis" dueti ilə Peter Walker e Peter Whitehead.

Bu iki uğur jaguar 1953 -cü ildə təkrarlandı: əfsanəvi Fransız dözümlülük yarışı, başqa bir İngilis heyəti tərəfindən qazandı (Tony Rollt e Duncan Hamilton) və yenilikçi ilə təchiz edilmiş daha inkişaf etmiş bir vasitə disk əyləcləri... Eyni ildə üçüncü variant XK120: Drophead kupe.

D tipli

La D tipli – monokok dizaynlı ilk yarış avtomobili – motor idmanı tarixinə düşən avtomobil: möhtəşəm arxa üzgəci ilə o, ardıcıl üç buraxılış qazandı 24 saatlıq Le Mans ciddi İngilis pilotları ilə. Kompozisiyada duet oxuyan birincisi Mike Hawthorne e İvor Bueb, ikinci ilə Ron Flockhart e Ninian Sanderson üçüncüsü Flockhart və Bueb ilə. Bu son zəfər eyni zamanda bu əhəmiyyətli dözümlülük yarışının tarixindəki son "sırf İngilislər" dir (İngiltərədən olan avtomobillər və yarışçılar).

Eyni zamanda, qələbəni elan edirik Monte Carlo yürüşü 1956 şəhər Jaguar Mark VII İngilislərin rəhbərliyi altında Ronnie Adams və – seriyalı istehsala gəldikdə – buraxılış XK150, markalı ilk yol avtomobili i -də quraşdırılıb disk əyləcləri C-Type-ın yarış debütünə gətirildi.

60-e və E Tipi

1960 -cı ildə İngilis markası devraldı Daimler və bitkiyə doğru hərəkət edir Coventry bu şirkət mühərriklər istehsal edir. Növbəti il ​​debüt növbəsi idi - Cenevrə avtosalonunda - bu markanın ən məşhur modeli: E-Tip... Enzo Ferrari tərəfindən indiyə qədər istehsal edilən ən gözəl avtomobil olaraq qiymətləndirilən avtomobilin maksimal sürəti 150 km / saatdır və texniki cəhətdən çox inkişaf etmişdir: dörd diskli əyləc, əsas çərçivə və müstəqil dörd təkərli asma. Onun zəif nöqtələri? Sürət qutusu, uzun əyləc məsafəsi və yerləri çox əhatə etmir.

1963-cü ildə - bir nəfərin ilk böyük qələbəsi. jaguar alman zaman xarici sürücü sürür Peter Nocker ilə ilk Avropa Touring Avtomobil Çempionatını qazandı Mark II və üç il sonra, 2 + 2 E-Type versiyası, arxa oturacaqlarda iki sərnişinin yerləşməsi üçün genişləndirilmiş təkər bazası ilə buraxıldı.

İngilis markası sağlamdır: İngiltərədə ən çox sevilən və ABŞ -da ən çox sevilən xarici markadır. 1966 -cı ildə birləşdi BMC yaratmaq Britaniya Motor Holdinqləri və gələn il William Lions CEO vəzifəsindən istefa verir.

1968-ci il daha bir brend simvolunun təqdim olunduğu ildir. jaguar -flaqman XJ (bu, demək olar ki, bütün köhnəlmiş sedanları Britaniya evindən bazardan çıxarır) - və 1969-cu ildə tarixi dizayner William Haynes (daxil oldu SS 1934) təqaüdə çıxdı.

70-s

70 -ci illərin ilk əhəmiyyətli hadisəsi 1971 -ci ildə baş verdi mühərrik 5.3 V12 E-Type-də təqdim edildi. Növbəti il, eyni mühərrik - quraşdırılmışdır XJ – Britaniya flaqmanına bazarda ən sürətli dördyerlik avtomobil olmağa imkan verir (demək olar ki, 220 km/saat). Həmçinin 1972-ci ildə (Lion rəsmi olaraq təqaüdə çıxdıqda) "British" Berlinona-nın uzun təkər bazalı variantı buraxıldı (bu avtomobilin əsas çatışmazlığını düzəltmək üçün: arxa sərnişinlər üçün azaldılmış yer) və üç ildən sonra - XJ-S kupesi"standart" XJ ilə eyni əsasda qurulmuşdur.

80-s

1984-cü il üçün mühüm ildir jaguar... İngilis markası özəlləşdirildi və ictimaiyyətə təqdim edildi və İngilislər sayəsində iki böyük idman zəfəri qazandı. Tom Walkinshaw и XJS, Avropa Turinq Avtomobil Çempionatının qalibləri və - həmçinin almanlardan ibarət ekipajla Hans Heyer və ingilis dilindən Vin Persi - dən 24 saat spa... 1985 -ci ilin fevralında yoxa çıxdı. William Lions.

80 -ci illərin ikinci yarısı ilə 90 -cı illərin əvvəlləri arasında İngilis istehsalçısı kateqoriyada bir çox idman uğuru aldı. dözüm1987 -ci ildə idman prototipləri üzrə ilk dünya çempionatı gəlir (Braziliyalıların zəfəri ilə təcrübəli) Raul Bosel), uğur 1988 -ci ildə təkrarlandı (İngilis dilindən. Martin Brandl sürücülər arasında dünya çempionu) da qələbə sayəsində 24 saatlıq Le Mans Hollandiyalını evinə gətirdi Jan Lammers və İngilis Johnny Dumfries e Andy Wallace... Eyni ildə Bosel, Brandl, Lammers və Dane John Nielsen qazanırlar 24 Saat Daytona.

Ford -a gedirik

1989 ildə jaguar əldə edilmiş keçid lakin idman öhdəliyi dayanmır: 1990 -cı ildə XJR-12 qələbələr 24 saatlıq Le Mans Brandl, Nielsen və Amerikalı ilə Qiymət Cobb və eyni avtomobil - bu dəfə Lammers, Wallace və Yanki tərəfindən idarə olunur Dəniz Şeytanı – Daytonanın 24 saatını qazanır. İngilis istehsalçısının son əhəmiyyətli idman uğuru 1991-ci ilə təsadüf edir: Dünya İdman Prototiplərindəki qələbə və bizim üçün dünya titulu. Teo Fabi.

XX əsrin son onilliyinin seriyalı istehsalını görür super avtomobil XJ220 1992 -ci ildən (mühərrik 3.5 at gücünə malik 6 V542 ikiqat turbo və maksimal sürəti 335 km / saat), seksual idman avtomobili XK8 və flaqman S Tipi, Kiçik bacı XJ Retro stil.

Üçüncü minillik

2000 ildə jaguar daxil edin F1: 2004 -cü ilə qədər Sirkdə qalır, ancaq İngilis sürücü ilə birlikdə yalnız iki podium alır. Eddie Irwin... Yol avtomobilləri üçün daha yaxşıdır: berlina X tipli 2001 - ilə eyni mərtəbədə tikilmişdir Ford Mondeo Britaniyanın A markasının ilk avtomobilidir dörd təkər sürmə və iki il sonra ( stansiya vaqonu e dizel) həm də birinci olur ön ötürücü.

Bu model satışda yaxşı nəticələr göstərir, ancaq marka təpəsinə təsir edir: yenidən doğuş 2007 -ci ildə gəlir. XF, müasir və inqilabi üslubu ilə xarakterizə olunan S-Type-in ​​varisi sayəsində canlandı XJ X351 2009 Ortada (2008 -ci ildə) markanın hindlilər tərəfindən satın alınması Tata.

Ən son imzalanan modellərə gəlincə jaguar qeyd etməmək mümkün deyil İdman F tipi 2013 və berlin 2015, bir platforma ilə alüminium e, fərq dell'antenata X-Type, a arxa sürücü.

Добавить комментарий