UAZ avtomobil markasının tarixi
Ulyanovsk Avtomobil Zavodu (qısaltma UAZ) Sollers holdinqinin avtomobil müəssisəsidir. İxtisaslaşma tam ötürücülü yolsuzluq avtomobillərinin, yük maşınlarının və mikroavtobusların istehsalına üstünlük vermək məqsədi daşıyır.
UAZ-ın ortaya çıxma tarixinin mənşəyi Sovet dövrünə, yəni İkinci Dünya müharibəsi dövründə, Alman ordusunun SSRİ ərazisinə işğalı zamanı Stalin Zavodu (ZIS) da daxil olmaqla, geniş miqyaslı sənaye təşkilatlarını təcili olaraq boşaltmağa qərar verildiyi dövrdən başlayır. ZIS-in Moskvadan sovet aviasiya üçün mərmi istehsalına başlandığı Ulyanovsk şəhərinə köçürülməsinə qərar verildi.
Və 1942-ci ildə bir neçə ZIS 5 hərbi maşını artıq istehsal edildi, daha çox yük maşını və enerji bloklarının istehsalı da tətbiq olundu.
22 iyun 1943-cü ildə Sovet hökuməti Ulyanovsk Avtomobil Zavodunun yaradılmasına qərar verdi. İnkişafı üçün böyük bir ərazi ayrıldı. Elə həmin il UlZIS 253 adı verilən ilk maşın konveyerdən çıxdı.
1954-cü ildə əvvəlcə QAZ-ın texniki sənədləri ilə işləyən Baş dizayner şöbəsi yaradıldı. Və iki il sonra yeni tip avtomobillər üçün layihələr yaratmaq üçün bir hökumət əmri verdi. Başqa heç bir avtomobil şirkətinin sahib olmadığı yenilikçi bir texnologiya yaradıldı. Texnologiya, kabinin gövdənin böyüməsinə kömək edən güc vahidinin üstünə yerləşdirilməsindən ibarətdir, uzunluq özü də eyni yerdə saxlanılırdı.
Eyni 1956-cı ildə başqa bir mühüm hadisə baş verdi - avtomobillərin digər ölkələrə ixracı ilə bazara daxil olmaq.
İstehsal çeşidi əhəmiyyətli dərəcədə genişləndirildi, zavod yük maşınlarına əlavə olaraq təcili yardım maşınları və mikroavtobus istehsalı üzrə ixtisaslaşdı.
60-cı illərdən sonra maşın istehsalını artırmaq üçün işçi heyətinin və ümumiyyətlə ən məhsuldar gücün genişləndirilməsi sualı ortaya çıxdı.
70-ci illərin əvvəllərində istehsal artdı və modellərin sayı və istehsalı əhəmiyyətli dərəcədə artdı. 1974-cü ildə bir elektrikli avtomobilin eksperimental modeli hazırlandı.
1992-ci ildə zavod səhmdar cəmiyyətə çevrildi.
İnkişafının bu mərhələsində UAZ Rusiyada aparıcı yolsuzluq avtomobillərinin istehsalçısıdır. 2015-ci ildən bəri lider rus istehsalçısı kimi tanınır. Avtomobil istehsalında daha da inkişaf davam edir.
Təsisçi
Ulyanovsk Avtomobil Zavodu Sovet hökuməti tərəfindən qurulmuşdur.
Emblem
Gerbin lakonik forması və xrom quruluşu minimalist və müasirdir.
Gerbin özü metal çərçivəli bir dairə şəklində hazırlanır, içərisində və kənarında stilizə edilmiş qanadlar var.
Gerbin altında yaşıl rənglərdə və xüsusi bir şriftdə UAZ yazısı var. Bu şirkətin loqotipidir.
Gerbin özü qürurlu bir qartalın geniş qanadları ilə əlaqələndirilir. Bu havaya qalxmaq istəyini əks etdirir.
UAZ avtomobillərinin tarixi
Konveyerdən çıxan ilk avtomobil 253-cü ildə çox tonluq yük maşını UlZIS 1944 hesab olunur. Avtomobil dizel güc bloku ilə təchiz edilmişdir.
1947-ci ilin payızında UAZ AA modelinin 1,5 tonu üçün ilk yük maşını istehsal edildi.
1954-cü ilin sonunda UAZ 69 modeli debüt etdi.Bu modelin şassisi əsasında möhkəm gövdəli UAZ 450 modeli dizayn edildi. Sanatoriya avtomobili şəklində çevrilmiş versiyaya UAZ 450 A deyilirdi.
Beş il sonra, 450 nəfərlik bir avtobus olan UAZ 11 V yaradıldı və istehsal edildi. İki nəfərlik kabinə sahib olan UAZ 450 D düz yük maşını modelinin çevrilmiş versiyası da var idi.
UAZ 450 A-dan bütün çevrilmiş versiyalarda avtomobilin arxasında yan qapı yox idi, yalnız istisna UAZ 450 V idi.
1960-cı ildə UAZ 460 modelinin ərazi nəqliyyat vasitəsinin istehsalı başa çatdı.Avtomobilin üstünlüyü GAZ 21 modelindən bir spar karkas və güclü bir güc vahidi idi.
Bir il sonra UAZ 451 D arxa ötürücülü yük maşını və 451 nömrəli mikroavtobus istehsal edildi.
-60 dərəcəyə qədər şiddətli donlarda işləyə bilən bir avtomobilin sanitariya modelinin hazırlanması davam edir.
450/451 D modelləri tezliklə UAZ 452 D yüngül yük maşınının yeni modeli ilə əvəz olundu.Avtomobilin əsas xüsusiyyətləri 4 vuruşlu güc bloku, iki nəfərlik kabin və taxtadan hazırlanmış gövdə idi.
1974-cü il təkcə UAZ məhsuldarlığı ili deyil, həm də U131 eksperimental elektrik avtomobil modelinin yaradılması üçün innovativ layihənin yaradılması ili idi. İstehsal olunan modellərin sayı bir qədər az idi - 5 ədəd. Avtomobil 452-ci modelin şassisi əsasında yaradılmışdır. Asinxron enerji bloku üçfazalı idi, akkumulyator isə bir saatdan az vaxt ərzində yarıdan çox doldurulmuşdu.
1985, yaxşı texniki məlumatlarla 3151 modelinin buraxılması ilə xarakterizə olunur. 120 km / saat sürətə sahib güclü bir enerji bloku da diqqətə layiqdir.
Jaguar və ya UAZ 3907 modelinin bağlanmış möhürlənmiş qapılarla təchiz olunmuş xüsusi bir gövdəsi var idi. Bütün digər avtomobillərdən xüsusi fərqi suda üzən bir hərbi nəqliyyat vasitəsi layihəsi olması idi.
31514 modelinin dəyişdirilmiş versiyası 1992-ci ildə dünyanı gördü, iqtisadi bir güc aqreqatı və təkmilləşdirilmiş avtomobil xarici görünüşü ilə təchiz edildi.
Bars modeli və ya modernləşdirilmiş 3151 1999-cu ildə çıxdı. Avtomobilin bir qədər dəyişdirilmiş dizaynı və güc bloku xaricində heç bir xüsusi dəyişiklik olmadı.
Hunter SUV modeli 3151-cü ildə 2003 ilə əvəz edilmişdir. Avtomobil parça üstü olan bir stansiya vaqonudur (orijinal versiyası metal üst idi).
Ən son modellərdən biri daha yeni texnologiyaların tətbiq olunduğu Patriotdur. Dizaynın özü və texniki xüsusiyyətləri onu əvvəlki UAZ modellərindən aydın şəkildə ayırır. Bu model əsasında, Kargo modeli daha sonra sərbəst buraxıldı.
UAZ inkişafını dayandırmır. Rusiyanın aparıcı avtomobil istehsalçılarından biri olaraq yüksək keyfiyyətli və etibarlı avtomobillər yaradır. Digər avtomobil şirkətlərinin bir çox modeli UAZ kimi avtomobillərin bu cür davamlılığı və istismar müddəti ilə öyünə bilməyəcək, çünki o illərin avtomobilləri hələ də geniş istifadə olunur. 2013-cü ildən bəri avtomobillərin ixracı əhəmiyyətli dərəcədə artırılmışdır.
