GMC avtomobil markasının tarixi
Avtomobil markası hekayələri

GMC avtomobil markasının tarixi

Amerikanın ən böyük şirkətlərindən biridir. GMC, sərnişin mikroavtobusları və pikapları ehtiva edən "yüngül yük maşınları" da daxil olmaqla ticari nəqliyyat vasitələrində ixtisaslaşmışdır. Dünyanın ən qədimi hesab edilə bilən markanın tarixi 1900 -cü illərə gedib çıxır. İlk avtomobil 1902 -ci ildə yaradılmışdır. Müharibə illərində şirkət hərbi texnika istehsal etdi. 2000 -ci illərdə şirkət iflasa yaxın idi, ancaq ayağa qalxa bildi. Bu gün GMC, təhlükəsizlik və etibarlılıq üçün layiq görülmüş mükafatlar alaraq mütəmadi olaraq yenilənən geniş çeşidli modellərə malikdir.

Emblem

GMC avtomobil markasının tarixi

Avtomobil markasının loqosu dayanılmaz güc, cəsarət və sonsuz enerjini simvolizə edən üç qırmızı GMC böyük hərfdən ibarətdir. Məktubların özləri şirkət adının şifrələnməsini göstərir.

GMC modellərində marka tarixi

1900-cü ildə iki Grabowski qardaşı, Mark və Maurice, satış üçün hazırlanmış bir yük maşını olan ilk avtomobillərini dizayn etdilər. Avtomobil üfüqi vəziyyətdə yerləşən bir silindrli bir mühərriklə təchiz edilmişdir. Daha sonra, 1902-ci ildə qardaşlar Sürətli Motorlu Nəqliyyat Şirkətini qurdular. O, tək silindrli mühərriki alan yük maşınlarının istehsalında ixtisaslaşmağa başladı. 

GMC avtomobil markasının tarixi

1908-ci ildə William Durantın da daxil olduğu General Motors yaradıldı. Marka, Michigan'da fəaliyyət göstərən hər kəs kimi şirkəti ələ keçirdi. Onsuz da 1909-cu ildə GMC yük maşını nəsli meydana çıxır. 1916-cı ildən bəri General Motors Corporation ortaya çıxdı. Onun istehsal etdiyi avtomobillər Transamerika motor yürüşündə Amerikanı keçdi. 

Birinci Dünya Müharibəsi başlayanda şirkət ordu üçün maşınlar istehsal etməyə başladı. Ümumilikdə, müxtəlif modifikasiyalı maşınların təxminən min nüsxəsi istehsal edilmişdir. hərbi əməliyyatların sonunda şirkət Michigan'daki bir müəssisədəki avadanlıqları yaxşılaşdırmağa başladı. Bundan əlavə, avtomobilləri motorlu və vaqonlarda yenidən təchiz etməyə başladı.

1925-ci il, Chicago'dan başqa bir avtomobil markası “The Yellow Cab Manufacturing” in Amerika şirkətinə girməsi ilə əlamətdar oldu. O vaxtdan bəri avtomobil istehsalçısı loqotipi altında orta və yüngül yük maşınları dizayn edə bildi.

GMC avtomobil markasının tarixi

1927-ci ildə T ailəsinin avtomobilləri istehsal edildi.1931-ci ildən bu yana Class 8 avtomobili və T-95 yük maşını istehsal edildi. son modeldə pnevmatik əyləclər, üç ox var idi. 15 tona qədər ötürmə və qaldırma qabiliyyətinin dörd mərhələsi.

1929-cu ildən bəri Amerika avtomobil sənayesinin lideri heyvanları, o cümlədən çox böyük heyvanları daşıya bilən bir avtomobil inkişaf etdirdi.

1934-cü ildə ilk yük maşını istehsal edildi, kabini mühərrikin üstündə idi. 1937-ci ildən bəri markanın yük maşınları daha asanlaşdırıldı və yeni rəng sxemləri ortaya çıxdı. 2 il sonra restaylinq daxil olmaqla A ailəsinin modelləri bazara çıxdı: AC, ACD, AF, ADF.

Model nömrələri 100 ilə 850 arasında başladı.

1935-ci ildə avtomobil istehsalçısı indi Detroitdə yerləşən yeni bir istehsal müəssisəsini işə saldı. Müəssisə dizel yanacağı ilə işləyən mühərriklər istehsal edirdi. Bu məhsullar yük maşınları üçün çox populyarlaşır. 1938-ci ildə marka ilk yarı nazik T-14 avtomobili olan bir kamyonet buraxdı.

GMC avtomobil markasının tarixi

İkinci Dünya Müharibəsi zamanı marka yenidən hərbi məhsullar halına gətirildi. İstehsalçı sualtı qayıqlar, tanklar, yük maşınları üçün müxtəlif aksessuarlar istehsal etmişdir. Məhsullar qismən Lend-Lease şərtləri ilə Rusiya bazarına tədarük edilmişdir. Belə bir maşın amfibi bir vasitə olan DUKW idi. Quruda və suda hərəkət edə bilər. Sərbəst buraxılma bir neçə versiyada həyata keçirildi: 2, 4, 8 ton.

1940-cı illərin ikinci yarısı şirkət üçün böyük uğurlarla yadda qaldı. Markanın avtomobilləri sürətlə satıldı, modelin əsas düzəlişlərinə ehtiyac olmadı.

1949-cu ilin əvvəlində sinif avtomobilləri köhnəlməyə başladı. Onları Class 8. ailəsindən olan yeni bir yük maşını dizaynı ilə əvəzlədilər.Bu marka avtomobili növbəti on ildə istehsal etdi.

Bundan əlavə, Bubblenose modelinin bir variantı eyni vaxtda görünür. Motoru kokpitin altında idi. Bu avtomobilin bir xüsusiyyəti, xüsusi sifarişlə bir yataq otağı təchiz etmək bacarığı idi. 

1950-ci illərdə avtomobil istehsalçısı Jimmy yük maşınlarını inkişaf etdirdi və istehsalına başladı. 630-ci illərin ortalarındakı 50 seriyalı bu cür avtomobillər 417 Detroit Dizel mühərrikli idi. Qalib iki ötürmə aldı: beş pilləli əsas və əlavə üç pilləli.

1956-cı ildən bəri tam ötürücülü 4WD yük maşınının istehsalına başlanıldı.

1959-cu ildə kabin altında motorlu son modellər istehsal edildi. Onların yerinə Crackerbox ailəsindən bir maşın gəldi. Avtomobil kabinənin xüsusi forması üçün ad aldı: bucaqlı və qutuya bənzəyirdi. Əlavə olaraq, avtomobil yataq yeri ilə istehsal edilmişdir. Bu məhsulların sərbəst buraxılması 18 il davam etdi.

1968-ci ildə GM markası altında yeni yük maşınları meydana çıxdı. Bunlardan biri də Astro-95 idi. mühərriki kabinin altına qoyulmuşdu. Avtomobil sürətlə populyarlıq qazandı. Bundan əlavə, yeni bir formalı bir panel və yaxşı bir görünüşü olan bir şüşə aldı. Kabin özü də görünüşündə dəyişikliklərə məruz qalmışdır. Avtomobilin buraxılması 1987-ci ilə qədər davam etdi.

GMC avtomobil markasının tarixi

1966-cı ildə 9500 ailənin avtomobilləri istehsal olundu, bu zamanları üçün tipikdir. Bundan əlavə, onların özəlliyi onlardan ibarət idi ki, onlar N. ailəsinin iri maşınlarına əsaslanırdılar.Onlar uzun yük maşınları idilər. Başlıq qabağa bükülmüş və fiberglasdan hazırlanmışdı. Altında dizel mühərrik var idi.

1988-ci ildən avtomobil istehsalçısı GMC və Autocar Volvo-White yük maşınları qrupunun bir hissəsidir.

GMC markalı avtomobillər 8-ci sinif və daha yüksək versiyalar da daxil olmaqla hələ də fəaliyyət göstərir. Məsələn, Sierra ACE-nin tam ölçülü zirvələri. İstehsalçı bu avtomobili ilk dəfə 1999-cu ilin əvvəlində, Detroit Auto Show zamanı təqdim etdi. Avtomobilin xarici hissəsində düzbucaqlı və yuvarlaq fənərlərin, 18 düym diametrli təkərlərin və bir çox xrom elementin birləşməsi var. Avtomobilin 6 oturacağı var. 

Digər avtomobil Safari-dir. Bu avtomobil tam ötürücülü və ya arxa təkərli ola bilən minivendir. Avtomobilin ailə versiyası. daşınması üçün istifadə oluna bilər. Van Cargo konfiqurasiyası halında. 

Mikroavtobus Savana ST markanın hazırladığı başqa bir modeldir. Onun artıq 7 yeri var. Bundan əlavə, avtomobil üç versiyada ola bilər: 1500, 2500 və 3500. Avtomobillər 12-15 nəfər üçün nəzərdə tutulub.

Tam ötürücülü avtomobil Yukon SUV idi. Yenidən tərtib edilmiş Yukon XL-də arxa təkərlər aparıcı oldu. Maşınlarda 7-9 nəfər yerləşə bilər. 2000-ci ildən bu modellərin ikinci nəsli ortaya çıxdı.

GMC avtomobil markasının tarixi

2001-ci ildən etibarən istehsalçı GMC Elçisini əvəz edən yeni nəsil avtomobillər istehsal etdi. Yeni modelin avtomobili böyük ölçüdə böyüdü, xarici və daxili göstəriciləri də yaxşılaşdı. Avtomobil ya tam ötürücülü, həm də arxadan çəkişli ola bilər.

Добавить комментарий